但鋼卻不多，無法用來建造鋼殼船隻。同時，法國人沒有用來鍛造鋼材的水壓機和提供動力的蒸汽機，因此即使他們的鋼材達到標準，也造不出來像海麻雀號這樣的戰艦。
中華帝國發布了海麻雀號的建造費用，高達一千三百萬銀元的造價讓英法兩國海軍望塵莫及，原本打算向中華帝國訂造幾艘改型戰艦的念頭也被打消。
中華帝國本來就不打算將海麻雀級通訊艦出售給歐洲國家，價格抬得老高就是不希望歐洲國家跟風。這樣一來，中華帝國就可以在通訊方面對歐洲保持領先的地位。
果然，歐洲各國旁敲側擊都知道了海麻雀號的天價建造費用，即使最有錢的西班牙和荷蘭兩國都搖頭皺眉。荷蘭議會放棄了尋求這種快速通訊艦的念頭，但卻在試圖用木質船殼進行模仿。西班牙帝國有的是錢，貴族們特別希望搞到幾艘這種快速船隻，作為身份和地位的炫耀。然而，西班牙帝國和中華帝國之間的戰火還未停止，中華帝國政府不會同意向西班牙出口該型戰艦的。
同時，英王查理一世在歐洲大肆宣揚英格蘭和中華帝國的盟友關係，阻撓中華帝國和西班牙帝國和解的同時，也讓英格蘭王國不再顯得孤單。
首艘海麻雀號抵達歐洲的目的除了炫耀中華帝國的實力之外，也是作為探聽歐洲最新訊息的載體。海麻雀號停泊英國，並獲得了英王查理一世的特許，允許海麻雀號航行泰晤士河，停泊倫敦。
這樣一來，海麻雀號可以直接從倫敦獲得歐洲的最新訊息。
英國大肆宣揚跟中華帝國的聯盟關係，這讓西班牙人很是惱火，同時也讓法國和荷蘭看到了利用價值。此時英、法、荷蘭作為反哈布斯堡王朝的聯盟，而法國又曾經幫助中華帝國建造過定遠號戰列艦，這樣法國透過海麻雀號，將法國特使送往北京，希望能夠和中華帝國結盟，以便獲得一些技術和經濟援助。畢竟中華帝國也是對西班牙作戰的一方，有著共同的敵人。而荷蘭政府雖然因為在遠東丟了一些殖民地而對中華帝國頗有微詞，但從總體利益上考慮，荷蘭政府也希望將中華帝國拉上反哈布斯堡王朝的戰爭當中。
法國和荷蘭雖然不指望中華帝國能夠派兵到歐洲來助戰，但能夠在海外牽扯西班牙帝國的力量也是好事。
同時，兩國的真正目的還是衝著東西方貿易去的。
此時，中華帝國在蘇伊士地區開鑿運河的事情早就傳遍了歐洲。歐洲各國的態度不一，有的的希望中華帝國開通蘇伊士運河，這些國家當中大多數都是地中海沿岸國家，他們希望開通運河後，貿易便會恢復。也有的持中立態度，他們因為距離地中海過遠，地中海的貿易對他們來說可有可無，而他們更不願意去得罪中華帝國，樹立強敵。第三者則是反對中華帝國開鑿蘇伊士運河，這些國家擔心中華帝國開鑿了蘇伊士運河之後，歐洲的勢力便會透過蘇伊士運河入侵亞洲，和非洲東部。
總之，對待中華帝國開鑿蘇伊士運河的態度，各國都不同。
荷蘭、英國等貿易為主的國家迫切希望縮短歐亞的海上距離，法國臨近地中海，也希望恢復地中海的貿易，他們早就盯上了蘇伊士運河，知道那裡是重要的戰略要地。
此時，中華帝國開鑿運河，對於他們來說意義重大。
為此，在英國的調停下，法國和荷蘭先後和中華帝國締結了協約，雙方尊重對方的利益區間，任何問題都應該先透過談判來解決，避免直接爆發武力衝突。
和法國締結這樣的協約，對中華帝國來說，並沒有任何的不利。但是跟荷蘭締結這樣的協約後，中華帝國在東南亞的軍事擴張將暫停。
對於這種情況，中華帝國皇帝鄧浩楠也做了通盤的考慮。如果中華帝國執意和荷蘭對抗下去，那麼估計會嚴重影響荷蘭人在歐洲和亞洲的策略。鄧浩楠不希望英荷戰爭熄火，荷蘭人將矛頭對準中華帝國，因此對待荷蘭人的問題上，鄧浩楠選擇了等待。
有了海麻雀級通訊艦後，中華帝國同歐洲的聯絡緊密了起來。海麻雀通訊艦擔負著東西方的聯絡紐帶，往返在歐亞三大洋之間。
一開始，海麻雀通訊艦隻幫助政府之間傳遞訊息，幫助中華帝國收集全世界各地的情報。到了後來，隨著海麻雀通訊艦數量的增多，業務開始廣闊起來，除了政府外，還為民間服務。例如幫助攜帶包裹、信件、載客履行等業務。這些業務的擴大，讓中華帝國特勤艦隊不得不分成兩個部門，一個還是軍情局控制的情報系統，另一個則變成了中華帝國的郵政公司。
神武七年，中華帝國成立了帝國