則是“盟軍軍用里拉”（盟軍里拉）；這後一種通貨，到1946年3月義大利政府負責提供里拉時，已經發行了九百億里拉。人們一看到“盟軍里拉”，就會想起佔領帶來的財政負擔，那是北方所沒有的，德國人在北方是使用義大利紙幣的；而匯兌率之所以定為每美元一百里拉和每英鎊四百里拉，據說是由於英國財政部想壓縮開支，這種匯兌率一開始就被人們批評為里拉貶值太甚，而且提出這種批評的，不僅是義大利人。通貨膨脹很快就遠遠越出了盟軍或義大利當局所能控制的範圍，到戰爭結束時，羅馬的零售食品價格高達1938年的三十倍以上。
戰爭的破壞遍及各地，破壞得特別嚴重的是西西里的東北部，薩勒諾和安齊奧兩處橋頭堡，經歷過冬季防線各戰役和向羅馬進軍之役的那條從東海岸一直延伸到西海岸的地帶，以及德軍向哥特防線撤退時在那裡進行過阻擊戰的托斯卡納區和馬爾凱區的城鎮、村落。義大利本來已經苦於人口過分擁擠，現在又有近二百萬間住房被毀，另有四百五十萬間遭到損壞。僅在利裡河流域一帶就有十萬人無家可歸。亞平寧山脈以南的農地，被水淹、被佈雷或用作飛機場的將近兩百萬英畝。至於房屋、公路和鐵路所受的轟炸和炮擊，由於盟軍在作戰中是進攻的一方，又掌握著制空權，他們所造成的破壞實際上大概要比德國人造成的大些，但後者在撤退時進行了有計劃的、惡意的破壞和洗劫。以那不勒斯為例，他們不僅破壞了煤氣、水電設施（他們撤離城市時通常總是這樣的）和港口，還在郵政總局和其他地方安下定時炸彈，就象是蓄意要殺傷和平居民似的，而且還縱火焚燒大學建築物。他們使中部義大利十分之九的發電能力失效，並劫走了技術工人、機器、糧食、鐵路車輛、卡車，甚至還運走了屬於波倫亞大學的鐳。德國的瓦解，使北部義大利得以避免破壞和長時期的爭奪戰；儘管有盟軍的轟炸，北方工業裝置被毀的只有百分之六，而南方工業裝置被毀的卻達百分之二十三。然而，由於缺乏燃料和原料，工業陷於停頓。在戰後運費率高昂的那些年份中，特別感到可惜的另外一種戰爭破壞就是：原居世界第六位的義大利商船隊（總登記噸位達三百五十萬噸）喪失了約十分之九。還應當記住，義大利所受的損失雖然比波蘭或烏克蘭要小些，但由於自然資源遠較貧乏，因而也就更難於恢復。
1943…1945年，解放了的義大利是靠盟軍從海外運入供應品過活的。截至1945年春，在義大利卸下的供應物資已不下二百五十萬噸，包括一百四十九萬六千噸糧食，其中半數以上來自英國及各自治領或是由英國在中東採辦的。總計起來，這整個“軍事救濟計劃”（該計劃於1945年8月31日正式結束，但實際上在這之後的幾個月中還繼續有物資運到）一共供應了義大利五百九十五萬三千七百噸物資，價值約四億九千萬美元。盟軍竭力促進義大利的國內生產和物資分配工作。他們還在緊急的土木工程方面建立了一些突出的功績。例如，搶修那不勒斯港，不到一星期就使其恢復了一些港口的作用。但是，除了那些為盟軍部隊直接需要或為防止義大利居民中發生疾病和騷亂而非搞不可的專案之外，盟軍政府或盟國管制委員會是不管其他的重建工作的。盟方制訂計劃時不得不更多著眼當前怎樣節省運輸噸位，而不是義大利人的長遠利益；其所能增產的產品大多要留給盟軍部隊。不管怎麼說，恢復義大利經濟的這一任務，遠不是盟國軍政府或盟國管制委員會權力範圍內的事。
義大利政府為尋求經濟重建所需的財政援助，於1944年夏申請租借法貸款，並於1944…1945年冬派出一個代表團去紐約談判私人借款。這兩個嘗試都沒有成功，但1944年10月10日羅斯福宣佈願意將下列款項記入義大利帳戶的貸方：一筆相當於為支付美國部隊軍餉而發行的里拉數的美元，再加上從美國匯入義大利的美元匯款和義大利向美國輸出商品的美元貨款收入。由於在整個佔領期間，美國財政部一直把用於發軍餉以及在義大利採辦軍用物資的“盟軍里拉”等值的美元撥出留存起來，行政部門就可以在職權範圍內提供一筆款項，使美國政府無需承認義大利所提出的美國人應在財政上對“盟軍里拉”負責的要求。結果，到1945年底為止，這第一批提供的款項達到一億六千四百萬美元，相當於軍餉開支（其中四百萬美元由加拿大提供），還有來自私人的匯款五千三百萬美元。英國政府沒有參與這一計劃，因為它認為鼓勵義大利經濟建設的時刻尚未到來，認為這個計劃不會得到英國輿論的贊同，而且將會給一些已解放的盟國要求更多援助的