以，有這麼一句古語：“千里不運糧”。透過陸路運送糧食，清朝人連想也沒想過。
擺在道光帝面前的難題是讓這批擱淺的漕船脫離淤塞河段，能夠即時北上。於是，欽差大臣文孚和署理兩江總督魏元煜提出了一個方案——借黃濟運，並提出了實施此方案的經費預算——三百萬兩白銀。
借黃濟運就是開啟閘門，把黃河水灌進運河。因為黃河是地上河，河面高於運河，所以，黃水可直達淮揚，運河水面升高，足以浮送漕船。但是，此法雖可使擱淺的漕船暫時透過，但過後大量泥沙將使運河淤塞，甚至破壞淮河、洪澤湖的水系，故稱引狼入室的餿主意。這個方法過去不得已情況下已經用過幾次，多次的事實證明後果嚴重，不堪設想。
當時州縣官中有人告誡政府的高層說：“借黃濟運之說，詢之土人，雖婦人孺子皆知無益。”就是說你問問當地人，即使是婦女、小孩兒都知道這個主意不好。道光和文武百官自然也深知“借黃濟運”後患無窮，但此時，形勢嚴峻，迫在眉睫，火都快燒到眉毛了，也就顧不上別的了，只能先顧及眼前了。
道光皇帝一方面抱怨“借黃濟運”弊端太大，一方面又讓魏元煜“權宜辦理”，也就是把責任推給了魏元煜，你看著辦吧。然後，道光帝又將三百萬兩的經費預算給打了個二點六折，首先批准了八十萬兩。就這八十萬兩也僅僅由中央財政撥了二十萬兩，餘下的六十萬兩讓他自籌。魏元煜當然籌款無門，還是皇帝面子大，出面替他從山東和江蘇借來了餘下的款項，好歹湊齊了八十萬兩。
六、海運皇糧（3）
二月初九（公曆3月28日），借黃濟運正式啟動，閘門開啟的時候，有的地方官情不自禁，痛哭流涕。大家紛紛勸慰，說顧全大局，漕運要緊，等等。此時，原兩江總督孫玉庭已被革職留任，正主持借黃濟運，然而，一個多月後，他越發感覺形勢不妙，此時的黃河正處在枯水期，倒灌進運河的黃河水有限，絕大多數漕船仍是舉步維艱，但惡果倒是立竿見影，新的淤泥正在形成，於是，奏請停止借黃濟運，改為盤壩接運。
【盤壩接運，海運南漕】
什麼是盤壩接運？
盤壩接運就是在淤淺的運河河道中臨時築壩，再將附近的湖河之水用水車灌進壩中，藉以暫時提高水位，船行過壩之後，轉從高郵由駁船北運。此法雖不致像借黃濟運那樣擾亂運河水系，但代價太高。以這個方法運到北京的漕米，誰還能###心下嚥。這不，孫玉庭報上了盤壩接運的支出預算，共需白銀120萬兩。
時間已是初夏了，往年這個時候，連湖南、浙江這些地方的漕船都已經到了通州。而現在，大批漕船還擁堵滯留在淮安以南。京城已經出現糧食恐慌，清政府不得不緊急從奉天（今遼寧省）調運剩餘米糧入京，緩解糧食壓力。但奉天人煙稀少，產糧不多，不可能給北京的糧食供應提供切實有效的保障。
形式日益嚴峻，道光帝不堪重負，此時，他沒敢大打折扣，東挪西借湊夠102萬兩，至此，國家已經為這批共200萬石的漕糧投資了180多萬兩白銀了，稍有經濟頭腦的人都清楚這是一筆虧損到極點的投資。不過，道光皇帝在懊惱之餘多少也為自己這次慷慨而自負，他還抱著一線希望——孫玉庭可能還會給他節省些錢。
不料，這180多萬兩銀子仍然未能解決問題，200萬石漕糧仍然沒有運過黃河。無奈之下，孫玉庭不得不再請撥款，他深知道光帝崇尚節儉的秉###，所以，這次他要的不是現金，而是手中的漕糧，根據《清史稿》記載，孫玉庭請截留漕米一百萬石。
本來，用180多萬兩銀子的投資將200萬石漕糧運過黃河已是賠本買賣，而今僅剩100萬石了，轉瞬間又虧損了一倍。而且夏至將臨，水勢更難預料，漕糧已經註定無法按期運到京城。道光帝###無可###，立即做出了一系列重大人事調整。將革職留任的兩江總督孫玉庭、現任兩江總督魏元煜以及漕運總督、南河總督一併交部議處，追究責任。
不久，處罰結果也出來了，降職的降職，勒休的勒休（勒令退休），孫玉庭被勒休，而且賠償此前剝削運送滯留漕糧費用的十分之七。考慮到如果讓孫玉庭退休回家，等於把他從漕運的紛擾中解放出來，未免便宜了他，所以，道光帝命令把他押往運河工地，開挖河道。當時72歲高齡的孫玉庭每天拿著鐵鍬挖泥，心情沉重，估計欠道光帝的這筆鉅款今生永無償還之期了，做了一輩子官兒，給兒孫們欠了一屁股饑荒，真是死不瞑目。
借黃濟