3884萬噸，增長；成品油淨進口2403萬噸，增長。當年我國石油表觀消費量（原油表觀消費量與成品油淨進口量之和）達34655萬噸，同比增長。按照中國目前的發展速度，到2020年，中國最少需要億噸原油，而屆時本土生產能力將至多不超過2億噸。對外依存度將提高到一半以上，近58％。
中國社會科學院在2008年4月釋出的《中國能源發展報告（2008）》藍皮書中指出，預計2007到2020年期間，中國石油消費仍將保持較高增長速度，其中2010年和2020年中國石油消費量將達億噸和億噸，分別比2006年提高和。
報告預計，我國的石油產品需求所佔比例將進一步提高。
藍皮書預計，2007到2010年石油需求年均增長率為％，2010到2020年石油需求年均增長率為。2007到2010年成品油需求年均增長率為，2010到2020年成品油需求年均增長率為，均高於同期石油需求的增長速度，使得石油產品需求佔石油需求比重進一步提高，從2006年的提高到2010年的5％、2020年的，總體提高12個百分點。就品種而言，汽油需求量的預計增長速度最快，年均增長，煤油年均增加，柴油年均增長。
2006到2015年，中國石油消費將在控制下增長，年均增長量約為1500萬噸到2000萬噸。其中柴油比重將繼續提高，由2006年的34％提高到2015年的36％；汽油所佔比重將減少；煤油比重保持在3％至4％之間；燃料油作為被替代的物件，消費量基本保持穩定。
根據2008年6月11日海關總署公佈的統計資料顯示，2008年1至5月期間，我國進口的原油、石油產品均呈數量增加、價格上揚的態勢。統計顯示，2008年1到5月間，我國進口原油7597萬噸，同比增長，均價美元/噸，同比增長6％；進口石油產品油1734萬噸，增長，均價美元/噸，增長。同期，我國出口海上原油95萬噸，價值近億美元；出口石油成品油648萬噸，價值約為億美元。5月當月，我國進口原油1620萬噸，價值約為億美元；進口石油產品油466萬噸，價值約為億美元。同時，5月當月出口原油15萬噸，價值近1億美元；出口石油產品油163萬噸，價值約億美元。
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二、新興國家背不起“推高油價”的黑鍋
的確，我國對於原油和石油產品的需求正在逐步上升，根據目前的情況來看也確實在世界用油大國中佔據很重要的份額，但是，頑童想請大家在注意石油進口和使用資料的同時也注意這樣一個事實：
英國《金融時報》網站在2008年8月11日撰文稱“中國製造業明年有望冠全球”。
文章說：由於美國經濟快速下滑，中國有望於明年超過美國，成為全球最大的製造業國家。這比原先的預期提前了4年。
這一巨大飛躍是美國經濟諮詢公司環球通視向本報提供的預測所顯示的。根據預測，中國明年將佔有全球製造業萬億美元增加值的17％，而美國將佔16％。
2007年，美國仍輕鬆名列榜首，佔全球製造業增加值的五分之一。中國位居第二，佔。就在2007年，環球通視公司的經濟學家預測，美國會將其製造業領先地位保持到2013年。但該公司現在大幅下調了對美國2008/2009兩年產值的預測，美國的排名因此將比預期更快下滑。
上述資料凸顯了中國以製造工業為主導的經濟在過去20年的飛速發展。1990年，經濟改革開始奏效之前，中國僅佔全球製造業的3％。上述變化將終結美國在製造業上領域長達100多年的主導地位。按照經濟史學家的說法，這將使中國迴歸其在1840年的地位。1840年，英國在工業革命後成為全球最大的製造業國家。
看了這樣的報道，不知各位做何感想。
製造業的發展，勢必會帶來巨大的能源和資源需求，隨著中國站上製造業大國的地位，可想而知的巨大能源和資源需求也彷彿近在眼前。然而，中國製造業的發展，有多少是由於國內的消費需求提高帶來的呢？大家有沒有思考過這樣的問題？再者，中國的製造業在經濟發展的程度上帶來的效益是遠遠不能和美國的製造業相提並論的。中國的製造業在全球製造業的增加值中所佔有的比例，是建立在龐大的產品數量基礎之上的。而在平均到單個產品，其價值遠遠不能和美國製造業相比。以大家都知道的“芭比娃娃”的例子來說