張鴻雁說，品牌戰略必將帶來營銷的革命，現代市場的競爭已從產品的競爭轉變為品牌的競爭。電動腳踏車是一個剛剛興起的產業，並正步入快速增長與重新“洗牌”，如何打造強勢品牌在新一輪的競爭中笑傲江湖、立於不敗？打造強勢品牌最迫切需要解決什麼問題？張鴻雁說：從世界角度來審視中國的電動腳踏車產業，我國的電動車行業仍具有很強的競爭優勢。如果我們堅持創新是行業發展的源泉的規律，打造出強勢品牌，運用品牌的優勢，調整營銷策略，中國是有希望成為世界電動腳踏車第一生產大國和出口強國的。當談到我國電動車行業存在哪些缺陷時，張鴻雁說：“我覺得最主要的是缺乏強勢品牌的出現，沒有強勢品牌，就使整個行業及市場缺乏品牌力的驅動，以及對整個行業的帶動及產業的升級與推動，而大多廠家對品牌的打造也缺乏一個科學的認識，認為搞一些時尚的名詞或請一兩個明星就可以把品牌打造好了，其實這是一個很大的誤區。”
那麼，在現今電動車行業正處於“春秋戰國時代”，僅無錫的查橋鎮就聚集了一大批大大小小的廠家，誰是電動車市場未來的強勢品牌？如何打造強勢品牌？
張鴻雁說，具體地說首先要對自己的CIS有一個高水平、高品位的策劃設計，這是一個企業必須具有的，一個品牌最基礎的部分，基礎部分不會花多少錢，而拿上幾百萬甚至上千萬傳播一個品牌的理念形象，如果很土、不上檔次的話最終會得到什麼樣的結果？孰輕孰重不言自明！其次要重視整合策劃在打造品牌的重要性。一個品牌的成功不是一朝一夕就可以完成的，必須要有系統性戰略性的整合策劃，就象打仗一樣，兵力、輕重武器的配製，必須圍繞一個戰役的戰略意圖。一個品牌打造的手段應該是多層面的，比如媒體的宣傳、軟文的宣傳、廣告的宣傳、大型品牌推廣活動的策劃，這些要緊密配合。這也就是品牌的整合傳播。從整體上說電動車業大多品牌屬於地方性的，走不向全國。對整個行業如何突破一個大而不強的格局，打造多一些全國知名品牌，這首先要對電動車業有一個正確的引導。策劃是一個高層面的活動。不是請一兩個明星形象代言人就解決問題，還不是那麼簡單的事情。必須腳踏實地的注重推廣品牌，充分利用具有實戰經驗的具有戰略眼光的策劃家對品牌進行整個全盤策劃才能完成。要打造頂尖品牌，需要注入全新的理念，比如在一個品牌的消費定位、風格、品位確立之後，市場策劃、宣傳以及消費服務等環節都要一一跟進，這樣才能有效發揮出品牌的市場綜合影響力。
張鴻雁接著說，而這一切的關鍵在於人才，人創造一切。品牌的競爭最終是文化的競爭，而文化的競爭最終又是人才的競爭。誰擁有人才誰就擁有品牌與市場。所以企業應大力引進人才，引進高層面人才，引進具有戰略眼光的人才，聘請他們在企業兼職或做企業顧問。企業發展到一定的階段，就會需要引進不同的人才。否則，難以適應企業的發展。當然，還需要大批專業技術人才，最近，電動車行業的領先企業北京新日電動車公司約定十萬年薪、攬才簽約四名高考狀元的事就值得企業借鑑。據介紹，新日公司瞄準了今年的新科狀元：湖北、江蘇兩省的４名文理科狀元，公司承諾他們將作為公司高階儲備人才，經試用考核轉正後最高年薪約定為10萬元，優秀者在與公司簽訂3年勞動合同的前提下，可繼續得到公司資助，帶薪讀碩、讀博。新日公司決策者很有戰略眼光。我們只有用“借殼生蛋”廣攬賢才，營造環境留住人才等手段吸納人才，才能為企業品牌的進一步提升，進而塑造出強勢品牌打下堅實的基礎。
作者題外話：張鴻雁說：“我覺得最主要的是缺乏強勢品牌的出現，沒有強勢品牌，就使整個行業及市場缺乏品牌力的驅動，以及對整個行業的帶動及產業的升級與推動，而大多廠家對品牌的打造也缺乏一個科學的認識，認為搞一些時尚的名詞或請一兩個明星就可以把品牌打造好了，其實這是一個很大的誤區。”
第三章 張鴻雁“點火”“雅迪”
《“車輪”大戰》（大型紀實文學）
………張鴻雁營銷“詭計”大揭密
作者：大旗飄揚
第三章 張鴻雁“點火”“雅迪”
張鴻雁並不是光說不練的人，2007年2月，張鴻雁加盟電動車行業第二品牌“雅迪”。身體力行到電動車行業“點火”。
張鴻雁加盟“雅迪在策劃界引起很大震動。中國策劃專家網等紛紛報道。
據悉，日前，實戰派策劃專家，張鴻雁加盟“雅迪