士兵的無人地帶。博特下車剪開兩層鐵絲網——一層象徵蒙古國境，一層象徵中國——開著桑塔納轎車從戈壁灘顛簸而過，留下一路長長的塵煙。這輛車從里程錶上看已經行駛了七十萬公里，顧鐵覺得這破車應該跑了一百七十萬公里，只是里程錶顯示不出前面的“1”而已，這輛二十年車齡的桑塔納除了喇叭不響哪兒都響，一路上拋錨了三次，開啟發動機蓋看看，裡面居然住著一窩毛茸茸的小耗子。
但要避人耳目，這種老舊的桑塔納轎車最合適不過了，自從上世紀八十年代上海大眾開始生產第二代帕薩特、命名為“桑塔納”，一直到2045年最後一輛桑塔納汽車下線，中國創造了一輛汽車連續生產六十三年的驚人世界紀錄。停止生產以後，桑塔納巨大的保有量開始從二三線城市向偏遠地區轉移，現在內外蒙見到最多的就是破舊的黑色桑塔納，數量多得驚人。
從甘其毛都口岸以西六十公里處進入國境，顧鐵查詢了一下地圖，他們現在位於內蒙古自治區巴彥淖爾盟烏拉特中旗川井蘇木境內。甘其毛都口岸原稱288口岸，現在是最大的中蒙邊境公路口岸之一，桑塔納轎車走完一段土路，駛上了寬城平整的縣道，融入來來往往的車流之中。與到處戒備森嚴的內蒙不同，中國境內邊檢與交通警察並未刁難來往