附近有位年紀不大，陪父母過來的年輕人見到這輛車，忘記了自己在哪，興奮喊著：“哇哦！好酷的車！”
只有韓宣在說話，因此他的聲音格外清晰，周圍一圈人看過來，也見到了車的造型。
他們早就在猜測布底下是什麼，此刻見到真的汽車，而且外形如此帥氣，比釋出手機更加激動！
韓宣的話被打斷，瞧見那輛提前曝光的車，再看看被保安捉住，使勁撓對方的胖丁，哪能不知道怎麼回事。
從二樓走下來，嘴裡說道：“接下來讓我們看看，韓氏汽車公司即將在三年內上市的新車。
最終版本還沒做出來，現在只是概念車，但我想有計劃打算買車的人，會願意花時間等待它出來的。
不同於現在的豪華轎車，這是輛正在研發的阿斯頓…馬丁超級跑車，最終設計外觀和這輛車相差無幾。
我將它命名為阿斯頓…馬丁one…111，全球限量111臺，美國只有33個名額可以購買，從現在起接受預定，最終售價還不確定，定金十萬美元。
抱歉，請讓讓。。。。。。”
韓宣穿過圍攏過來的人群，示意保安把胖丁放下來，站上圓形汽車展臺。
聽到有人大喊了句：“它的效能怎麼樣？！”
臉上露出笑容，伸手拍拍旁邊這輛銀灰色、造型無比炫酷，類似未來阿斯頓…馬丁one77的概念超跑。
一屁股坐在低矮的前車蓋上，說道：“規劃中預計最高時速會超過310千米每小時，百公里加速時間設定在四秒以內，你說它的效能怎麼樣？”
“我的天，這是真的？！”
今天來的客人當中，許多非富即貴，不缺錢花，但缺好車。
看膩了現有的跑車造型，現在突然見到個有些不一樣的，頓時來了精神。
無論什麼年紀和性別，見到豪車總有種情懷，乍一看到這輛車，視線頓時移不開了。
和現有的滿大街汽車對比，它的車身線條無比柔美，但又帶著點剛硬。
現場各大汽車製造商派來的高管們，露出理所當然如此的表情，認為韓宣喜歡豪車，卻沒怎麼擔心。
豪車不用遵守行業內的潛規則，即使再出色，畢竟只有一小部分人能買得起。
可惜，他們隨即就不淡定了。。。。。。
就在人們忙著看這輛超跑時候，韓宣掀開了蓋在另一輛車上的紅布。
熟悉的三叉戟標誌，有好長時間沒出現在美國，以至於許多年輕人認不出來，瑪莎拉蒂此時已經沒落了。
但看到這輛車，老一輩人又覺得它有了復興的希望，這輛車實在是。。。。。。帥啊！
要是保時捷將來的設計師穿回來，估計能哭死。
韓宣這個小婊雜，將2006年款的卡宴，稍稍換了造型，再把車頭進氣欄杆和標誌換了，就算是自己“設計”的了。
他還不要臉地介紹道：“目前的轎車空間擁擠，越野車又不太適合城市行駛。
於是這次，我的hans汽車公司，專門開發一款定位於中高階的sport…utility…vehicle（運動型多用途汽車），簡稱suv，這是個全新的車系。
suv乘坐空間表現出色，無論在前排還是後排，此外車內的儲物空間也比較大。
以轎車平臺為基礎，在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性。。。。。。”
有位豐田公司的高管，聽見韓宣說出自己公司剛想出的創意，而且已經制造出了模型車，頓時氣短。
他助手見老闆捂住胸口蹲下，連忙拿出哮喘吸入劑給他，那位日本人連吸幾大口，覺得不夠，又吸。
這幫汽車公司的高管，死死盯著所謂的suv，臉全都是黑的。
無力用手捂住眼睛，自己公司那些車跟它比起來，簡直是渣啊！
狼快來了。。。。。。（未完待續。）
第725章 4S與loong
今晚韓宣是最耀眼的主角。
他站在聚光燈下，本不算高的個子，此刻也顯得極其高大。
雖然身邊這幾輛車都是模型，根本開動不了，但出眾的外觀和大螢幕上顯示的一系列預計動力配置，足以證明他是個野心家。
聯想到韓氏汽車分別在英國和五大湖附近底特律衛星城之一的迪爾伯恩市，設立了汽車研究所，跟幾大高校及汽車研發所，合作開發新型車。