，其實還得感謝他那未來的死對頭：英國超級馬林的噴火式戰鬥機。
當時德**事情報局花了很大的代價從英國竊取了一份情報，那就是英國新式戰機噴火式戰鬥機已經試飛成功。透過情報中顯示的資料來看，He2根本就不是英國新式戰鬥機的對手。這件事情立刻讓德國高層的心頭蒙上了一層陰影，差點就把希特勒那正無限膨脹的野心給打回到出發點上去。德國空軍這才對正式的重視起來，因為從不僅是新技術的應用，就是從各項效能上看也只有才真正能跟英國噴火對抗，於是威利…梅塞施密特這才算是時來運轉，一時成為了德國空軍的新寵。
再後來在德國空軍的演習中，那位曾斷言永遠也成為不了戰鬥機的德國空軍後來的參謀長恩斯特…烏德特親自開著一口氣打下了四架對方的He51戰鬥機，最後還不過癮的恩斯特…烏德特連己方的一隊轟炸機也全部擊落，這才心滿意足的回到了地面。這雖然是演習，並沒有飛機被真正擊落，但是卻讓那位一次世界大戰的恩斯特…烏德特狠狠的過了一把癮。也就是從那個時候起才逐漸被德國空軍所接受，而威利…梅塞施密特也終於擺脫了他那個倒黴的名聲，一躍成為了德國最著名的戰鬥機設計師。
從德國跟進攻波蘭開始就一直作為德國空軍的主力機種。戰爭從波蘭打到法國，又從法國打到了英國，最後又從英國打到了俄羅斯，幾乎每一次戰鬥都離不開的身影，他幾乎是飛遍了歐洲。可以這樣說，德國最初能夠獲得那麼輝煌的勝利，有很大的原因就是給飛出來的還造就了幾百名德國的王牌飛行員，幾乎所有的德國戰鬥機飛行員在第一次駕駛過時都會深深的喜歡上
後來德國政府為了表彰這位設計者威利…梅塞施密特的功勳，特地把的開頭字母改成了Me，也就是從那個時刻開始正式更名為了再那之後，威利…梅塞施密特又主持開發了的各種改進型號，也使得越來越成熟了起來。但是威利…梅塞施密特的興趣卻逐漸從螺旋槳式飛機轉入到了新型噴氣式飛機的研發上面，從這裡不難看出這位飛機設計大師的高瞻遠矚。
威利…梅塞施密特見到想推銷出去的噴氣式飛機不受劉七的待見，而那種N年前而且普通的不能再普通的並且已經做到量產的卻被劉七要搶著圍觀，頓時威利…梅塞施密特心裡就很不是滋味。不過威利…梅塞施密特卻不能拒絕劉七的要求，因為劉七眼下可是他們公司最大的客戶，對他來說簡直就是一隻會下金蛋的雞。
很快劉七等人就坐著威利…梅塞施密特的賓士車又換了一個地方，相對於的展廳的展廳就要大上了許多。巨大的展廳之中足足陳列了從到現在在德國空軍服役的各種改進型的六大系列改進型的飛機。
而劉七在的設計者的親自講解下，也對的瞭解更加的深刻了起來。不過劉七最關注的還是的最新改進型G6飛機最感興趣。因為劉七從威利…梅塞施密特的口中聽到了‘古斯塔夫’這個詞彙。
古斯塔夫這個詞對於劉七來說並不陌生，劉七知道這位現代軍事之父的瑞典國王由於一生文治武功，名字常常被人用來形容勝利的象徵，而且這個名字還代表著力量和強悍。
最後劉七聽了威利…梅塞施密特關於為什麼會被起了一個‘古斯塔夫’的綽號時，劉七才明白是怎麼回事採用了新型的容克發動機，這種發動機由於體積比原來所使用的發動機體積縮小了一半，但是卻提供了比之前的戴姆勒…賓士的發動機更為強大的輸出。從而使的飛行速度比以前更為增加，而且上還由原來的一門毫米航炮加兩挺槍變成了現在的一門毫米航炮加兩挺槍。儘管M08的射擊初速差強人意，但是威力和射速彌補了他的不足，這樣強大的火力足以撕碎任何長翅膀物體的外殼，哪怕是坦克也能給你像開罐頭一樣給你開個洞，但作為代價飛機的速度下降了一些，但是比起之前的機型，因為發動機重量的減輕，這點速度的損失可以忽略不計。
並且主油箱也進行了增大，現在的巡航半徑足足已經到了八百公里，而滯空時間也由原來的一小時變為了一點五小時，如果再加上副油箱甚至可以翻一半。可以說新型的戰鬥機是一個天生的空中殺手，不但高空效能極佳，就連格鬥的靈活性也都有了一定的提高。
就在威利…梅塞施密特盛讚的效能時，劉七卻看出了一些端倪，原來威利…梅塞施密特口中的那個突破性的發動機就是自己當初想辦法透過羅斯家族搞到的那個灰背隼發動機。劉七這才恍然大悟，怨不得老管家非得讓自己把這個灰背隼發動機搞到手中，原來這灰背隼發動機竟然對戰鬥機有這麼大的幫助啊。劉七看