歷史上豆瓣也是到08年以後才正式考慮商業化的吧。在此之前阿北一直將之當成自己的精神家園來維護運營。
也正是這個理念的堅持,使得早期的豆瓣能夠一直保持超高的口碑,使用者質量也相當之高,大學以上學歷甚至超過了一半。
會議結束後。夏宇跟楊勃私下聊了一陣,首先就是對他的理念表示支援:“楊總,先祝賀你啊,現在豆瓣的模式很好。希望你能按照自己的想法堅持下去。商業化是最後要考慮的事情。”
這話楊勃聽了高興:“按我的想法,豆瓣至少在千萬以上使用者時候再考慮加入一些商業連結吧,但也要好好挑選。”
“嗯。如果後期資金不足,我們可以再聊。”
有這句可是定心丸,楊勃笑著說:“多謝夏總支援!不過我們剛花了20萬,應該還能撐好久吧……對了,夏總有豆瓣賬號嗎?”
“有啊!”夏宇神秘一笑:“還挺活躍的呢,不過先不告訴你,看你能找出來不?”
……
相比於豆瓣網,汽車之家的運營進展要迅速的多。
因為他是走媒體屬性,所以李想率團隊一方面要內容運營上下功夫,另一方面也要不斷打廣告,跟其他網站尤其是門戶的汽車頻道競爭。
目前他們的日訪問使用者突破了10萬人大關,已經躋身行業的二線水平,其主打的專業的新車評測功能很受使用者和汽車廠商的歡迎,為其贏得了不錯的口碑,同時也開始有了廣告收入。
此外,更完善的車型資料庫已經上線,而且不斷在進行資料改進工作。
難得的是,李想的團隊並不浮躁,目前還是穩紮穩打狀態。藍星創投給汽車之家的投資是400萬,目前也就用了不到50萬。
夏宇過去了解一番後,對他們的情況也很滿意。
高中高中肄業做到這個程度,這大概就是天分吧,同時也又一種精益求精的情懷在裡面。
一天之內詳細瞭解了楊勃和李想的兩個專案,也夏宇有了不小的觸動。
當晚回到酒店後,他開始正式思考網際網路方面的問題。
雖然智慧手機是最賺錢的領域,但如果從影響力上看,大型網際網路公司也不容小覷,而且能對自己的主業產生促進作用,至少搜尋的流量和電商的方便都很重要。
如果再算上微。博、**等的輿論影響,能做的事情就更多了。
前世做投資時候,接觸最多的也是網際網路和移動網際網路的公司,對這些他認識很深。而楊勃和李想各自的情懷和努力,也讓他開始動起這方面的心思來。
2005年,最風光的是盛大和網易兩家公司,都是靠著遊戲出頭。
盛大集團上個月差一點收購了新浪,不過被新浪的“毒丸計劃”給弄得不尷不尬,但氣勢仍然很足;而網易公司憑藉《魔獸世界》的代理成功轉型遊戲一線公司,丁雷也剛剛成為新的華國首富。
不過,夏宇對遊戲並不瞭解,也不感興趣。他把心思放在了其他方面。
只是百度、騰訊和阿里巴巴這三巨頭,這時候都已經足夠強大,分別佔絕了搜尋、社交和電商三大領域,地位很難撼動啊……
不對!
淘寶這時候只是個人網店的c2c,規模化運營的b2c模式還要等好久呢!而且還有京東商城這個06年才開始冒頭的b2c巨頭成長起來。嗯,這時候的京東商城才剛剛起步,可以查查資料接觸一番;
而社交方面自己錯過了facebook,不過sns模式本身就很有玩頭啊。這時候人人網還沒誕生,如果自己可以投資一個或者自己做起來,未來也可以直接轉型到微。信方面,提早佈局的話未嘗不能競爭一下……
他有點心動了。(未完待續。。)
ps: 第一更!昨天差一點沒趕上更新第二章,後臺藍翔……
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這幾天工作太忙,加更暫時沒法,我儘量先保質保量兩更吧。之後一定補上。還欠大家三更呢!
第196章 不想幹就別幹了!
作為一個典型的行動派,夏宇當即就收拾起心思上網去查資料。
然後,他很快就傻了眼。
他的第一個目標、未來唯一能夠在電商領