位難道就是……當年橫掃遼東無敵手，孤身格殺老奴酋（努爾哈赤）的黃平蠻（黃石曾任平蠻先鋒將軍，故而得此尊稱。古代上流社會除非是罵人的時候，否則基本不會直呼其名）麼？”
一位貌似幕僚的中年書生見狀，忍不住湊到自家少爺的耳邊，低聲問道——到了崇禎五年的時候，福建總兵黃石與臨高“髡賊”有著密切勾結的事情，在嶺南之地已經不是什麼秘密了……
“……正是黃石此賊！昔年在福州，吾曾經與其有過一面之交……”
那位年輕少爺臉色沉痛地點了點頭，“……哎，卿本佳人，奈何做賊！這些不讀詩書、結交閹宦的粗鄙武夫，果然毫無忠義本分啊！黃石此人，還是當年天啟先帝誇讚的朝廷棟樑呢！沒想到如今卻成了勾結外敵、禍亂大明的亂臣賊子！不僅私通倭寇和髡賊，禍害朝廷疆土，居然還在髡賊的地盤上公然出沒……真可惜東林諸公當初沒把他算作閹黨給辦了啊！”
說到此處，他突然臉色一變，“……不好！黃賊於此時攜倭寇使者前往三亞行在，莫非是那澳宋太上皇下旨召見，要向他面授機宜，率領福寧軍起兵作亂，與髡賊水師和東瀛倭寇一起裡應外合，入寇閩粵麼？如此一來，非但閩粵兩省勢必難保，就連江浙魚米之鄉，只怕也要橫遭兵禍了！”
“……既然如此，密之兄，我等此行也帶了不少武林好手，而黃賊身邊的護衛卻不多，要不要……”
另一位同行的年輕書生也湊了過來，低聲說道，同時做出一個劈砍的手勢，“……也算是效仿此賊昔年孤身潛入遼陽，徒手格殺老奴酋的往事，為朝廷一舉除此大患……”
“……萬萬不可啊！黃石此人雖然欺世盜名、卑鄙無恥，但畢竟身經百戰，武功高強，連遼東建奴都從無其一合之敵。就算我等一齊上陣，也未必能在他手底下討得了好。所以還是從長計議為好……”
聽了這番不知輕重的狂言，這幾位正牌“朝廷暗探”的首領，表字“密之”的桐城名士方以智，當即是連冷汗都下來了，“……不是我桐城方密之捨不得這七尺之身，而是牧齋先生和東林諸公授意我等潛入瓊州賊窟（“東林巨魁”錢謙益，字受之，號牧齋），乃是為東林君子和朝廷上下刺探敵情，以備籌劃應對之策，而不是逞一時之勇，效仿那荊軻刺秦王的！如若我等盡皆失陷於此，誰去向朝中諸公通報軍情？”
“……呃……受教了，密之兄所言極是，在下方才實在是孟浪了……”
然後，就在站內諸人的心思各異、暗藏鬼胎之中，通知旅客上車的播報聲終於響起了……
372。第372章 、南海鐵道紀行（三）
第六十三章、南海鐵道紀行（三）
“……嗚嗚——”伴隨著一聲響亮的汽笛，以及車頭煙囪上徐徐飄散的煤煙，列車的車廂開始微微震動，鋼鐵鑄造的車輪發出刺耳的吱嘎聲，使得火車緩緩地在軌道上行動起來。
——雖然這個時空剛剛落成的整套海南島環島鐵路系統，都是從哆啦a夢世界弄來的二十二世紀黑科技產品，但說穿了畢竟只是仿古玩具等級的東西。所以不但火車頭用的是古老的蒸汽機車，而且列車本身跑得也很慢，平均時速只有四十到五十公里，再算上中途各個站點停靠加煤加水的時間，一列火車從臨高開到三亞需要差不多十個小時。而且火車的載重量也嚴重偏小——現代火車的每個車廂大約可以運貨六十噸左右，一整列火車最多能拉一千噸貨物。而這個時空的海南島環島鐵路上的蒸汽火車，每節車廂卻只能載重十五噸，一個火車頭最多可以拉動七到八節車廂，運輸不到兩百噸的貨物，跟現代火車根本無法相比。
這一列從臨高發往三亞的客車，就在火車頭後面掛了七個車廂，其中一個車廂是裝煤的燃料艙，剩下的是兩個三等車廂，兩個二等車廂，一個頭等車廂和一節餐車。因為火車頭會不斷噴出大量煤煙和水汽的關係，蒸汽火車的頭等車廂和餐車被掛在最後，然後二等車廂和三等車廂的位置卻依次往前。
所謂的三等車廂，其實就是平板敞篷車，客貨兩用，簡陋到了既沒有頂棚也沒有座位的程度，只是在車廂的地板四面裝上了一圈柵欄，防止乘客掉下去而已。因為沒有座位，乘客們只能席地而坐，坐不下的時候乾脆人擠人地站著——由於完全是露天的狀態，倒是不存在什麼通風的問題。可是一旦遇上下雨，所有人就都要被淋成落湯雞了，而且在烈日曝曬之下，體弱的人也很容易中暑……等到蒸汽火車跑起來的時候，綿延不絕的煤煙和水汽從車頭上往後灌過來，更是能讓最前邊幾節車