航行在此的船隻受到刁難是很可能發生的事情
況且黃曆已經表態，通行費不會太高，而繞道印尼龍目海峽要多走一千多公里，不僅在印尼海盜威脅下，安全沒有保障，而且從成也並不合算
儘管安全會議最後沒有讓黃曆滿意，但也算小有收穫，繼日本之後，香港船東協會也慷慨解囊，美國也從經援中拔款，而英國則表示願意提供實質性支援，包括幫助馬來西亞進行人員培訓、加強技術交流和能力建設等方面
強行收費是不可能的，作為國際航道，黃曆知道這樣做的風險，雖然他知道只有建立一個強制性的財政撥款機制，才能永久地解決該水域的安全問題，但操之過急會使南洋聯邦的國家形象受到極大的損害換而言之，國際規則並不是一紙空言，南洋聯邦不到萬不得已，也必須依照聯合國憲章和其它公認的國際法維護海峽主權和安全，並遵守國際海事組織等多邊機制所倡導的有關海峽安全合作協議這是無奈的事實
任憑風雲動，穩坐釣魚臺南洋聯邦在黃曆的領導下，在東西方冷戰的漩渦中保持著穩定的航向因為沒有誰比黃曆清楚地意識到，沒有經濟增長，一切都無從談起沒有錢，便無力維持目前的軍費水平，不能給人民的生活水準帶來哪怕是微小的改善，或者使南洋聯邦繼續保持在亞共體中的領導地位
或許在此期間，有人會評價黃曆是個唯利是圖的傢伙，他一方面作為美國的準盟友穩定著東南亞的局勢，擊敗了北越擴張的意圖，並在寮國和柬埔寨意圖阻止*的侵襲；另一方面，他又保持著和中國、蘇聯等一些東方陣營國家的貿易，哪怕是蘇聯的政權迭也沒有影響到他的外交政策的調整，似乎賺錢才是唯一重要的事情
當然，如果說赫魯曉夫的下臺對黃曆毫無影響是不準確的透過這件事情，他其實是得到了很多啟示的
對於赫魯曉夫，黃曆心裡是讚賞和同情的改革總是會遭遇到阻力，這是沒有疑問的，當赫魯曉夫想把一些的變革強加於一些依靠舊體制得益的人，勢必會引起他們的仇視和反對這些人不想丟失他們的郊外別墅，他們的豪華轎車，他們看芭蕾舞的特座戲票，他們在黑海的度假，以及他們自己享受專家醫療護理和他們的兒女進入學校熱門專業的權力而赫魯曉夫的莽撞最終毀了他，他身邊親密的戰友勃烈日涅夫背叛了他
事實上，這種情況並不少見，如果想當然地認為，人們總是願意迎接機會的挑戰，這是不確切的事情連很多美國人也已經變得慣於享受福利國家的社會安全保障，而把安於現狀放在第一位何況斯大林幾十年來中央集中計劃所形成的根深蒂固的官僚主義，使大批蘇聯官員和經理慣於執行命令，而不會提出思想當升官的最好辦法是墨守成規而不是冒險創時，改革的阻力有多大便可想而知了
當人們習慣了一種社會制度，它能提供絕對安全，而變革則意味著不穩定，並帶來威脅，就連那些從這一制度得益甚少的人也唯恐丟失他們所得的那可憐的一份而不想變革時，赫魯曉夫的失敗便是順理成章的事情正是因為他的變革並未得到勞動人民的支援，也沒有使勞動人民得到太多的實惠，所以，一場不流血的政變便足以使意氣風發，處於頂峰的赫魯曉夫“光榮退休”
嗯，國家的政策要想順利實施，就必須得到人民的配合，而要使人民改變他們歷來的生活習慣，願意試一試去迎接充滿風險的挑戰，就必須使他們感受到這樣做所帶來的好處所以，以點代面，利用榜樣的力量，無疑是很好的辦法這便是黃曆得到的最重要的啟示，他的這個觀點的影響是深遠的，包括後來的幾代領導人，都認同了這個觀點，從而使南洋聯邦的政策調整和改變很少突兀地進行
一九六五年四月，美國為南洋聯邦成功地發射了一顆實用靜止軌道通訊衛星：南洋聯邦通訊衛星一號雖然花費不菲，但這顆通訊衛星承擔了南洋聯邦相當部分的通訊業務和大部分的電視傳輸，為國民經濟建設發揮了巨大作用，可以說是並不吃虧重要的是，南洋聯邦的科學家透過積極參與，獲得很多的技術精髓和實踐經驗，為南洋聯邦的衛星事業奠定了基礎
然而，黃曆的喜悅只持續了很短的時間，便被髮生在南亞次大陸的戰事所打斷了這便是身為國家領導人的責任，普通民眾可以把遠方的衝突和戰事當成茶餘話後的談資，但黃曆卻必須為此耗費精力來予以關注
第一次印巴戰爭在聯合國干預下剛一實現停火，就有一位遠見卓識的軍事評論家指出：“這只是暫時的休戰”他的話不幸被言中了，十六年後，積壓於印巴兩國的恨毒怨火再次噴發出來，印度和巴