水湖，最特別的地方就是湖水的顏色，因為湖裡生長著一種嗜鹽的微生物，在陽光的照射下會產生像玫瑰花一樣美麗的粉紅色，最好的觀賞時間是下午三點到日落之前，逆著陽光看湖水的顏色是最美的。
只是現在時間還早點，需要等一會兒才能看到這種極為美麗的景色。
玫瑰湖是一個典型的海岸湖，是原來的海水被隔絕後形成的。
玫瑰湖以前的面積還是不小的，但這邊的太陽太暴躁，因此在太陽的暴曬之下，湖水不斷蒸發，湖水面積不斷縮小，導致水中的礦物鹽含量越來越高。
現在，玫瑰湖的含鹽量之高，已經到了一個匪夷所思的地步。人就算平躺在湖面上也不會下沉，跟死海一樣。
每天都有不少當地居民在湖裡採鹽，男人負責到湖裡挖鹽，女人們就在湖邊負責曬鹽，打包，再賣給商人。宗師他們來到這裡的時候，就看到很多黑哥哥在湖邊上挖鹽呢。
玫瑰湖的沙灘石塊比較多，不太好走，因此在當地人的指點下，宗師和方正穎兩個人一人租了一部卡丁車，然後沿著湖灘繞湖跑了一週，玩的相當過癮。
租這種卡丁車一小時是25華元，這點價格對於宗師來講根本就不算什麼，兩個人能夠在緊張的拉力賽過程中玩一下卡丁車，也算是一種極好的調劑了。
在前世，這座美麗的湖泊就是世界上最艱苦的拉力賽巴黎達喀爾汽車拉力賽的終點，每年1月，那些橫渡地中海、穿越撒哈拉沙漠，跋山涉水遠道而來的各國參賽者，就在這片美麗寧靜的湖邊慶祝勝利。
宗師雖然在前世沒有參加過巴黎達喀爾汽車拉力賽，但在這一世，卻是沒有什麼人能夠阻擋他以這種形式在這裡、在內心的最深處默默的慶祝。
時間很快就過了三點半，把卡丁車還上，宗師和方正穎手相互依偎著站在玫瑰湖的東北方向，逆著太陽開始欣賞湖面反射出來的那種美麗的粉紅色。
第五五二章 最長的賽段
回到達喀爾的賓館，好好的休息了一晚上，第二天一大早的六點，宗師和方正穎就已經全副武裝的準備好了，他們將在今天開始海參崴開普敦汽車拉力賽七大賽段中賽程最長的一個賽段。
海參崴開普敦汽車拉力賽的第六賽段，也就是從西非塞內加爾的達喀爾到南非莫三比克的濱海小城安戈謝。
這一個賽段就是從非洲的西北角到非洲的東南角，斜著橫穿了整個非洲。直線距離就超過了7500公里，是整個拉力賽中賽程最長的一個賽段。
不過，這個賽段的真實距離，要遠遠超過這個直線距離。
眾所周知，非洲的中部橫跨赤道，從西向東，從大西洋東岸開始向內陸延伸，經過加彭、剛果、剛果（金），一直抵達東非大裂谷的西邊，這一帶是地球上三大熱帶雨林區之一的非洲熱帶雨林區。
非洲儘管是一個乾旱少雨的大陸，但那都是因為大名鼎鼎的撒哈拉大沙漠和眾多的草原給世人造成的印象，事實上，在非洲的中部，還是有一大片面積非常大的熱帶雨林的。
而從達喀爾到安戈謝，只要你想沿著最短的直線走的話，必然要橫穿熱帶雨林的。
橫穿熱帶雨林可不是一件多麼美妙的事情，按宗師的話來講，他寧肯在沙漠上多馳騁幾天，寧肯在西伯利亞的雪窩子裡睡上三天，也不願意在熱帶雨林中多待哪怕一分鐘。
在無限世界的時候，宗師就曾經多次在熱帶雨林中執行過任務，因此對於熱帶雨林他是熟的不能再熟了，對於宗師來講，熱帶雨林真的是恐怖的不能再恐怖了。
事實上，很多參加過多次海參崴開普敦汽車拉力賽的老司機，在跑第六賽段的時候，如果不是出現特殊情況，這些老司機寧肯多繞遠幾千公里，也不願意開車在熱帶雨林中穿梭。
雖說在這幾個擁有熱帶雨林的國家中有公路，而且公路也都是開闢在熱帶雨林中的，可如果你真的想要走這種公路的話，那麼你就真的上當了。
非洲是黑哥哥的天下，沒錢是他們最大的特點。
熱帶雨林是對於公路、建築物考驗最嚴酷的一種環境了，在熱帶雨林不是不可以開闢公路，但你後續的保養一定要跟得上，否則你的公路修好了，用不了幾個月的時間，你就會找不到路到底在哪兒了。
那些瘋狂的熱帶雨林植物，只需要短短的兩三個月的時間，就能夠把開闢出來的公路全都給遮擋住。
而以黑哥哥們的財力，又怎麼支撐的起這樣的保養呢？
因此，雖然在gp