第50部分(3 / 4)

小說:輪迴1984 作者:那年夏天

“這樣啊?”愛麗絲也感到有點頭疼,自己確實沒有想到會出現這種情況,對方竟然都是600CC以上排量的大型機車。這樣的車子就是生產出來也顯然超出了國內的購買能力一大截。

其實杜卡迪是生產過250CC一下排量地摩托車地。張嵐給了愛麗絲一些資料,愛麗絲也讓人找過一些關於杜卡迪的相關資料。上世紀6年代。杜卡迪地代表產品並不是現在的V形雙缸大排量跑車,而是單缸發動機250系列。1964年,杜卡迪250毫升摩托車陣容強大,著名的車款有黛安娜(DianaMark3)、蒙扎(Mona)、奧瑞爾(Aurea)、爭奪者(Scrambler)等,它們大約能夠達到150公里/時的速度,這在當時可是非常優異的成績,俘獲了世界各地運動型摩托車迷的心。

“那你們的那些生產線還可以使用嗎?”愛麗絲最關心的便是這一點。

“使用完全沒有任何問題,”DelTorcho點點頭,“對於那些退下來的生產線,我們保養的很好,我們有專人做定期的維護保養,那些生產線只要經過簡單的除錯就可以投入到使用當中。{第一看書}”

“那麼,”施瓦甕聲甕氣的開口了,“你們的那些250CC排量的發動機生產技術是不是還保留著?我的意思是,那些發動機的生產能力你們還有沒有?”

“這個,”DelTorcho低頭想了一下,“我想,施瓦先生,這是沒有問題的,我們杜卡迪的技術都是一脈相承下來的,250CC排量的發動機生產技術對我們來說並沒有太大的問題。”

“那可不可以在你們以前那些250CC發動機基礎上重新進行一下設計?相信以你們現在地技術能力。對這種相對簡單的發動機在原有的基礎上重新進行一些設計,進一步提升一下效能,應該是沒有太大的問題的。”施瓦提出建議。

現在這一時期國內引進的日本發動機生產技術才是日本五六十年代的呢,這一時期日本的技術與歐洲相比,那可真地是天差地遠。艾麗絲相信,經過這些工程技術人員的精心改進,新的發動機完全可以達到70年代末8年代初期的水平。相對於國內這一時期的摩托車技術,還是要先進的多。

“當然。這對我們來說完全沒有任何問題,”DelTorcho對自己公司的技術很自豪,他對這個有著極度的自信,“這對我們強大的工程技術團隊來說,那簡直是太簡單了。”說著又有了些猶豫,“但是,不得不說,我感到很抱歉,因為這麼做是需要經過總公司批准地。這不是我們可以拿主意的行動。”

“有一點我想知道,”施瓦想了想,“經過重新設計的發動機在技術上能夠達到什麼樣的程度?能不能達到80年代初期國際上的平均技術水平?”

“您這是對我們偉大工程師的蔑視,”沒等DelTorcho開口,杜卡迪地技術總監已經激動的漲紅了臉,“我們是杜卡迪。世界上最優異的摩托車公司,我們有著全世界最好的摩托車工程師,如果經過我們的重新改進還不能達到八十年代國際上的領先水平,那就是杜卡迪的恥辱。”

果然是搞技術的,有著所有技術人員的通病,愛麗絲暗自偷笑:最容不得的便是別人對自己技術能力地懷疑。

“既然如此,事情到現在就好辦的多了,”愛麗絲接過去,“卡吉瓦那邊的問題完全不用你們考慮,這麼工作交給我們去做就好了。那麼我們再繼續問一句。我們可不可以採取這樣一種合作地方式:我們委託你們重新進行250CC發動機的設計和革新,然後按照我們的要求重新幫我們設計整車,然後是發動機以及整車的生產工藝和生產線。這樣的工作有沒有問題?”

“只要總公司那邊同意,”DelTorcho很興奮,這可是創收的有個好辦法啊,250CC的車子?哦,上帝,相對於那些800——1000CC排量的大傢伙,這就是小兒科地東西,簡直太簡單了!“我們這邊完全沒有問題。”

“OK。”艾麗絲站起來。“那麼你們可以去做設計之前地準備工作了。”

“是這樣的嗎?”卡吉瓦集團總裁點點頭,“當然沒有任何問題。但是恕我冒昧,我們還需要就貴公司生產地摩托車的品牌重新商定一下。”

“那請問總裁先生的建議是?”艾麗絲倒是從善如流。

“不知道我們是否可以參考貴集團與比亞喬集團合作的方式?”總裁先生終於丟擲了自己的目的。

原來你是打的這個主意啊,想著培養市場?可以啊,我們

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