了向他們招手。
時間眼看到了九時，車站高處的大鐘開始敲響，百姓們意識到這鐵車即將開動。都開始歡呼起來。
只見那車頭處的煙囪原本淡淡地白煙迅變成了濃厚的青煙。機車頭部開始出轟鳴，那聲音幾乎與雷聲相當。緊接著。車頭處出一聲“嗚”的長鳴，那是司機拉響了汽笛。
所有人屏住了呼吸，眼著這個巨大的鐵傢伙，雖然天子大力倡導下，已經習慣了聽從天子的臨安百姓都相信這東西可以跑動起來，但相信與親眼看到完全是兩回事。當機車帶著後邊的車廂，真的緩緩開始移動時，不知有多少人倒吸著冷氣，驚呼蒼天！
便是車中的百官、軍士、工匠，也是驚奇地看著外邊，他們不覺得自己在動，而是覺得車站和車站上的人們在向後移動。
嚴格來說，這列機車已經是相當成熟地型號了，從第一臺蒸汽機車出現到現在，短短兩三年的時間裡，已經跨越式地展了三代。許多明，原本應該經過長時間的探索才能取得正確的結果，因為趙與莒的緣故，都沒有再走過去的彎路。
大宋炎黃三年七月十八日，在臨華線鐵路貫通之後的第二天，這條鐵路上響起了火車的轟鳴。“旅號”機車，拉著八節車廂，六百名乘客，開始了它的第一次行程。
修改加入：從今天起要去出差了，最快也要十九號才能回來，不過大家放心，我設定了自動更新，除非出現故障，否則不會影響大家閱讀