加力起飛通常用於短跑道、緊急攔截或者飛機過載起飛的時候，但現在看來這些條件都不符合，當然，也有可能是這次的試飛科目。
坐在前艙的阿拉伯葉門飛行員，被嚴隊長這次加力飛機給整慘了，一開始誰知道還有這麼的一個動作，特別是開加力之後猛然拉桿，做大仰角起飛那一瞬間。
這簡直是那個倍兒爽，由於阿拉伯葉門飛行員坐在前面的學員艙，離飛機升力中心、重心、剛心都要遠一些，在大仰角拉起的時候，受到的過載自然就比後艙的嚴隊長更大一些。
阿拉伯葉門的這位飛行員可是爽慘了，飛機做試飛任務，嚴隊長飛行動作那叫一個猛，各種的大過載機動一個接一個上。
這讓前艙的阿拉伯葉門飛行員的心裡如同翻江倒海一般，胃裡面不斷的翻騰著的是還沒有消化完的食物，似乎下一刻就要噴薄而出。
嚴隊長也還是有分寸，加上前艙那位好歹也是位正式飛行員了，暫時還能控制住不吐出來，但巨大的過載讓前艙的飛行員也耗盡了所有的力氣，汗水浸透了衣服。
後艙的嚴隊長看了眼前面的飛行員，知道自己做的已經差不多了，前面哪位已經到了極限，自己可不想聞嘔吐物的味道，這才規規矩矩的做了幾個規定的試飛科目。
“好了，我們這就準備降落，對這次飛行好滿意吧？我覺得比較遺憾的就是的這款殲教七A使用的還是老式的渦噴七發動機，若是裝渦扇10發動機，還能做出更加優秀的機動動作，那才是最美地享受。”
這話中還帶有絲絲的遺味道，這在前艙的阿拉伯葉門飛行員聽到之後，那才是一陣慶幸，幸好沒有裝上這款所謂的渦扇10發動機，要不他今天就得在這兒跪了。
連忙會回答著嚴隊長的話：“那個，我們還是趕快降落吧，這確實是一款非常、非常優秀的飛機，是我飛過的飛機中最最優秀的飛機，絕對沒有之一。”
語無倫次的說完之後，就準備調整胃裡的東西，飛機的降落也不是一件簡單的事而，萬一搞不好就得要在天亮之前尿褲子，這絕對是不能容忍。
當嚴隊長將飛機平穩降落，開啟座艙的一瞬間，這位阿拉伯葉門的飛行員終於解放了，一下子就趴在座艙外沿上，從來沒有這樣覺得人生還能有如此美妙的時刻。（未完待續……）
第三百四十六章：這簡直就是梟龍
自從上次嚴隊長帶著阿拉伯葉門飛行員去天上浪了一圈之後，一切都是那麼順利，阿拉伯葉門對殲教七A有了深刻的認識，知道了這是一款非常優秀的飛機。
第二天楊輝又帶著這些傢伙看了殲七四的飛行表演，單座座艙設計使得飛行阻力更小，渦扇10發動機提供更加澎湃的動力，做出各種眼花撩亂的動作之後，一切都成埃落定。
在沙烏地阿拉伯支援的12架殲七四之外，阿拉伯葉門自己掏腰包，又增加了八架殲七四的採購訂單，如此就湊夠了三十架殲七四、殲教七A混編隊伍。
定下了訂單之後，阿拉伯葉門留下了四位隨同的飛行員在西南科工，由西南科工培養，學會使用殲教七A，殲七四戰機，而楊輝在這邊事了之後，也被一臉興奮的劉軍拉到了一處機庫中。
自豪的劉軍指著機庫中的一架飛機：銀色的機身，但又在分段、開口處都有綠色的塗裝點綴之後，顯得非常具有工業美感。
“看看，這就是我們在殲七四機體的基礎改進出來的大邊條翼技術驗證機，一切都已經裝配完成，再有一個月將數字式電傳飛控裝上之後，他就是我們共和國第一款試飛的數字式電傳飛控飛機。”
楊輝這樣老辣的眼光在這裡擺著，就算沒有劉軍的介紹，楊輝也能看懂這就是大邊條翼技術驗證機，楊輝現在看到這款飛機思緒有些感慨。
以殲七為基礎，將進氣道改為兩側進氣，裝上碩大的機頭雷達罩，起落架也改為外八字式起落架收到進氣道後方，豐*滿的機身、全新設計的機尾艙段。還有那75度後掠的大邊條翼一直延伸到機身尾部，主翼、平尾、垂尾前緣都是同樣的42度後掠角。
雖然楊輝在這款技術驗證機設計的時候，有意無意的將這款飛機往梟龍的設計上靠，但當楊輝真正看到這款飛機的時候，還是被它的外形驚訝到了。
在外形上，除了和發動機尾噴管的和梟龍的尾噴管不同。楊輝實在看不出還有哪裡和梟龍01號原型機有哪裡不同（即沒有采用DSI進氣道的梟龍原型機）。
這簡直就是梟龍的提前出生，楊輝在這一刻幾乎就要控制不住要