的太行發動機專案就是大推力渦扇發動機，採用了F110發動機同樣的核心機，太行一定能具備堪比F110的效能。”
說到這裡，空軍方面是一副美好的嚮往之情，若是太行發動機這次能再次拿下新一代重型機專案，那絕對是大好事一件。
以後十號工程和新的重型機都能使用同一款發動機，想必這對發動機的研製、軍隊的後勤都是一大好事。
原本以為空軍有什麼了不得的發動機，這一聽才發現是一款連核心機樣機都沒有製造出來的東西，海軍那是絕對信不過這款發動機的進度。
“不不，太行發動機現在的進度實在是太慢了，甚至於原本計劃使用太行發動機的十號工程現在都轉而使用蘇聯的AL31發動機。由此而觀之，這款發動機的研製進度到底會拖到什麼時候，我們誰也說不清。”
海軍這邊是對發動機這東西徹底的怕了，沒有百分之八十以上的把握的發動機，那是絕對不敢用的。
為了證明太行這款發動機現在不適合用在新機上面，海軍也是各種對奉天方面的發動機研製能力質疑不斷。
“我們可以來看看現在奉天方面的各專案進展，同樣一款發動機，渦扇10定型的第一時間就從西南科工將全套資料備份到奉天。到現在西南科工的渦扇10A發動機都已經完成定型了，但奉天方面才僅僅將渦扇10發動機製造出第一批產品，我看這奉天方面的技術能力確實有些退步了！”
海軍現在的發動機大多都在轉為使用西南科工的產品，對於奉天方面的需要也不多了，說話也就不再留什麼情面。
這話說的空軍也是啞口無言，良久之後才底氣不足地為奉天方面辯解兩句。
“這不是因為奉天方面把主要的精力都放在了太行發動機的研製上面去了嘛！對於渦扇10發動機的進度自然�