幹別的事情了，我第三次到魔都時，原來設計所的一些骨幹都不見了，不知道他們去了哪裡。
這些都說的是上一位面的情況，不過這一位面也他好不到哪裡去，一這種態度去做專案，當個製造工廠的確是沒有問題，但想要具備研發能力在就算了吧，從根兒上這來說，這就不是魔都飛機廠能做的事。
“對對，我們也是這樣給航空工業部方面說的，但上面就是不鬆口。而且魔都那邊也說的很無恥，他們甚至要還想接收整個MPC…75的研發團隊，說我們MPC…75的研發隊伍本來就是從魔都當年借調過去的，現在把隊伍調過去天經地義。”
說到這裡，楊也忍不住一口老血吐出來，這魔都要想把科研隊伍一起黑了就明說嘛，現在還說什麼MPC…75的研製隊伍本來就是魔都那邊借調過去的，就這也不怕笑掉大牙。
當年的魔都飛機廠的設計人員哪個不是從各個設計所抽調的，後來雲十下馬沒了專案眼看就要解散了，幸虧西飛有了個加油機專案，才得以把這些技術隊伍保留下來，然後才是熬到了MPC…75上馬。
直到現在，魔都這又好意思說這隊伍是他借調出去的，也還虧它臉皮夠厚。（未完待續。）
第四百五十四章：該出手時就出手
“那你們現在是什麼想法，看現在這情況是魔都那邊勢大，加上航空工業部那邊也沒有要站到你們那邊的意思，恐怕這情況還有些複雜啊！”
就等著是楊輝這句話，現在的西飛已經沒有其它的路了，唯一能夠想的辦法也就只剩下西南科工這條路了，航空工業部不願意這支援洗西飛、魔都那邊制虎視眈眈，為今之計只能是找一個靠譜的這隊友，至於代價嘛！
只要不是太狠，現在的西飛都能夠答應下來，反正總要比專案落到魔都那邊，連自己的科研隊伍都被一起打包好吧。
“哎，說起來楊總經理你也別笑話我們，現在的西飛在帝都方面已經是徹底的沒有了願意站出來幫著說話的領導，我們就尋思著看能不能有西南科工支援一下，畢竟我們兩單位都是老關係，而且CG…2000發動機也是專門為這MPC…75配套的，萬一專案到了魔都那邊，搞不好他們就給這變卦了，也誰不不能說得清楚。”
果不其然，要不楊輝還說這西飛為啥在這個時候還精力給自己打電話，並給自己說這麼多內情，原來是要尋找隊友來了。
要是放在別的專案上，楊輝還不一定願意抄這個心，實在是現在的西南科工自己的那些屁事都還沒有理清楚，自己本人馬上都要準備去帝都處理關於CG…2000發動機和871發動機的事了，誰還有這個心啊。
但問題在於現在這個事兒和西南科工就有關係，而且關係還不小。這就逼著楊輝站出來說話，不是有句話就叫做：該出手時就出手嘛。當然，這時候的西南科工並不是路見不平，而是事關自己必須全力以赴。
“我們倒是想要幫。但也不知道能幫到哪裡，我先看看你們的想法是什麼，然後再做詳細計較。”
而要說這西飛那邊的想法，說出來也不覺得搞笑，有的只是深深的無奈：“哎，我們原本是準備將西飛的軍用、民用分開來。不過看著樣子航空工業部是不會同意這樣幹，所以我們也就不想這主意了。鑑於德國方面要求MPC…75專案我方的合作主體改成純粹的民用產品製造公司，現在就只能是看你們西南科工是不是願意借給我們西飛一個殼。”
話語中濃濃的傷感就是通電話線都能清楚的感覺到，畢竟是靠西南科工的門臉來做專案，這種情況就意味著西飛在明裡暗裡承認矮了西南科工一頭，遙想五前年的西南科工在還如西飛呢，現在
而這種借西南科工的殼做專案，其實也不是多麼難以理解，就可以形象的認為是在搞掛靠。這種事兒在**十年代是非常流行的一種方式。比如在九十年代很多的民營企業沒有資格參與社會生產，就採用掛靠的方式掛靠在國有企業下面，用國有企業的名頭來在外活動。
這種情況這很普遍，但也很不靠譜，掛靠著的產業全部都沒有任何的法律承認，唯一的一張來接受掛靠公司的合同也顯得非常蒼白無力。這靠的就是雙方的誠信，靠的是很多私下的活動夠不夠：比如給國營單位當家人一些好處、股份之類的。
“要採用掛靠的方式嗎？西南科工倒是的確可以有成立各種分公司資格，但這問題也不是這麼容易就說的清楚。具體的情況還是我們雙方坐在一起談吧，正好我明天要到帝都。有事我們都到帝都那邊一起解