區來到阜平，就未雨綢繆的組織人力開挖地下防空洞，在敵機實施狂轟濫炸中，多虧這個隱蔽洞，軍區機關領導在警衛班的保護下，快速進入洞中隱蔽，才算躲過了敵機突然的偷襲，就這樣還是有幾名幹部戰士，沒能逃脫鬼子飛機的淫威，犧牲在鬼子飛機的炸彈和機槍掃射的彈雨中。
第二天凌晨，軍區司令部正在緊張的收拾敵機偷襲造成的破壞，突然從外面跑進來一名偵察參謀，急促的報告：“報告司令員，鬼子糾集好幾千日軍士兵的大部隊，已經到達離阜平二十幾裡的王快鎮，在騎兵大隊的配合下，正瘋狂的向阜平撲過來。”
聶司令皺緊眉頭，看著滿目瘡痍的阜平城，為了軍區機關的安全，為了阜平居民的安全，快速的對作戰唐參謀命令道：“傳達我的命令，命令軍區機關趁天還未亮，馬上撤出阜平，向五臺轉移。”
部隊經過強行軍終於到達晉察冀軍區誕生地五臺山，選新址，把軍區機關安置在五臺山下南坡的金剛庫。
司令員還沒等安頓好，就對唐參謀說道：“起草命令，命令軍區各支隊、各分割槽及游擊隊，務必再接再厲，一定要深入到敵佔區，對敵人的鐵路公路以及沿線的據點炮樓，實施最大規模的破襲，一定要把敵人的交通線打癱瘓。”
敵人後方遭到八路軍全面偷襲，損失慘重，首尾難顧，陷於一片恐慌中，緊緊咬住軍區機關的數千敵人，在師團長的命令下，不得不倉促後撤。
分四路進攻阜平之敵，在撤退中不敢滯留，邊撤邊阻擊緊跟在後的八路軍火力打擊，迫使日軍快速撤退，在飛機大炮的掩護下，分頭進攻阜平的敵人，退出阜平一百多里。
晉察冀軍區在破襲敵交通線戰鬥中，英勇兇猛，打的敵人焦頭爛額，雖然夜間破襲，白天小鬼子就搶修，但卻大大的擾亂了日軍的交通運輸線，鐵路上的貨車在行駛中經常脫軌，為了火車運輸安全，日軍向平漢路調遣三輛鐵路裝甲車，來回巡邏，以防八路軍偷襲。
時隔不到一個月，軍區司令員接到情報，稱日軍大部隊再次沿津浦路南下，目標直至徐州。又獲知平漢路北段各據點和沿途大批日軍，全副武裝向北平集中，其目的也是指向津浦線。
為了破壞日軍作戰計劃，打擊鬼子的部隊移防，配合友軍正面戰場消滅日軍主力部隊，司令員作出第二次破襲平漢路北段的戰鬥部署；命令晉察冀第一、第二軍分割槽分別在保定南、北，以最大的火力優勢，打擊移防的敵偽軍，命令冀中軍區及各部隊，緊密配合這次戰役，一定要把敵人打疼、打殘。
經過各部隊協同作戰，攻克了平漢路沿線幾個縣城，沉重的打擊了敵人的作戰部署，解放俘虜了兩千四百多偽軍，軍區自建立以來，在這一地區打出了聲譽，打出了威風，在民眾心目中造成很大影響。
為了擴大戰果，七月六日，聶司令員根據總部向敵進攻和示威的命令，司令員下達《電令軍區各部向敵進攻的部署》。
部署第一、第二軍分割槽，在八路軍某主力師一部配合下，破襲平綏路，第三軍分割槽與冀中軍區部隊緊密配合，破襲新樂至保定日軍交通補給線，向保定之敵發起最猛烈的進攻。第四軍分割槽部署主力部隊，破襲日軍重要交通線正太路，要求截斷日軍火車近期，向內外拉運軍需物資和礦產資源。
各部隊接到軍區命令，在七月六日夜至八日，突然對日軍在多條鐵路線上實施協調一致的大破襲，在破襲戰役中，戰士們英勇殺敵，指揮員身先士卒，軍區指揮部捷報頻傳。
作戰唐參謀看著一份份捷報匯總，激動地站在聶司令跟前報告：“報告司令員，各部隊在三日作戰中，奮勇殺敵，四面出擊，協同作戰，共殲敵一千四百多，俘獲偽軍一百三十多，偽軍投誠一千六百多，攻破沿線的車站、據點和炮樓三十多個，摧毀火車頭六個，還報廢敵汽車二十多輛，破壞鐵路一百多里，大小橋樑五座，並繳獲大批各類槍支和軍需物資，司令員，此次戰役，收穫很大，值得好好慶祝。”
聶司令沉吟了一會兒，高興地對機要員命令道：“落實具體戰果，不得虛報謊報，馬上電告八路軍總部首長。”
晉察冀軍區集中優勢兵力，各個擊破的戰略戰術，在平漢、平綏敵後交通線，實施了三次大規模的破襲戰，沉重的打擊了日軍大部隊的生命線，獲得了大破襲敵人交通線的寶貴經驗，為後來的百、百，就是馬上就要開展的總破襲大會戰，打下了很好的基礎。
同時各條鐵路沿線的八路軍部隊，為了打擊敵人，在不同的鐵路線上，對敵人發起破襲交通線，對沿線據點