體需要多少時間才能修好，還得對所有戰艦進行全面考察之後才能確定。
六月中旬，三大造船廠給出了確切答覆。十六艘主力艦中，受損最為嚴重的八艘立即進塢維修。不管怎麼說進塢維修方便得多。另外八艘則首先進行碼頭維修，在船塢空出來之後再進塢維修。
這樣一來，大概七個月就能修好所有主力艦。
也就是說，要到一九一七年一月底，公海艦隊才能恢復作戰能力。
嚴格說來，到一九一六年十月底，也就是首先進塢維修的八艘戰列艦修好之後公海艦隊就能出海作戰。到時候“巴登”號戰列艦、
“德夫林格”號與“呂佐”號戰列巡洋艦均已建成服役。
現在的問題是，馮承乾得確定維修順序，即首先維修哪八艘主力艦。
按照造船廠的說法維修戰艦的順序對維修耗時的影響並不大，因此最好由麼海艦隊根據實際需求進行安排。
那麼現實情況是什麼呢？
馮承乾首先安排“拜仁”號前往伏爾鏗造船廠。在所有需要維修的戰艦中“拜仁”號排在第一位，因為這艘戰艦有戰列艦的火力與防護、還有戰列巡洋艦的速度，所以實戰使用價值最大。
問題是，先修三艘戰列巡洋艦，還是先安排戰列艦進塢？
對馮承乾來說，這顯然是一個大難題。
六月二十日，馮承乾收到了提爾皮茨發來的訊息，英國當局已經正式任命漢密爾頓為大艦隊司令，並沒有啟用貝蒂。兩天後，提爾皮茨又發來一封電報“聲望”號與“反擊”號已在六月二十一日提前下水，預計在年底就能建成服役。此外，英國皇家海軍建造的三艘準戰列巡洋艦，即“勇敢”號、“光榮”號與“暴怒”號也很有可能在一九一七年初建成、加入戰鬥序列。
這下，馮承乾知道該怎麼安排維修工作了。
到一九一七年初，漢密爾頓手中至少有三艘戰列巡洋艦，即兩艘“聲望”級、以及沒有參加英吉利海戰而躲過一劫的“虎”號，此外還有三艘準戰列巡洋艦。雖然“勇敢”級算不上是真正的戰列巡洋艦，