第29部分(2 / 4)

小說:鐵路大時代 作者:九十八度

列車執行的一棟樓,這棟樓裡,各種電纜,機器佈滿,同時還關係到站場內的訊號。

只有將新建的訊號樓完成,各種機械裝置進場之後,才能進行站場的1050改造。

如今,在魏建管轄的範圍內,一共三個站場,三個訊號樓,其中郝村站沒有新建訊號樓,只是對極有訊號樓進行裝修。

但魏家莊站和上雲莊站,分別有一座新建訊號樓。

在八月份的時候,舒城便聽說有專門施工房間專案的專案部成員,來澤西線建設訊號樓,畢竟訊號樓屬於房建,作為鐵道工程專業出生的舒城,對房建專業並不熟悉。

如今工期在即,子公司也沒有安排房建專案部來施工訊號樓,顯然,這三個站場的訊號樓,得澤西專案部自己施工。

魏建開會回來的當晚,便把舒城叫到了魏建的房間內。

“小舒,我想你應該也聽說了,這條線明年六月份,必須上電氣化,也就是說,咱們的時間不多了,在五月底,我們這三個站場改造,必須全部完成。”舒城剛進入魏建的房內,魏建直接開門見山道。

對於魏建的性格,舒城及其瞭解,魏建向來是廢話較多,有些時候,一件事他能重複的提幾次,尤其是喝醉的時候,最喜歡給別人開會。

今晚,魏建如此直接,而且從魏建的面色上來看,魏建並沒有喝酒,也就是說,這件事情,讓魏建及其重視。

舒城露出鄭重的神色,道:“只是站場改造嗎?橋樑加固和平改立、接長涵之類的呢?”

“這些先不要管,因為這些不會妨礙上電氣化。”魏建打斷舒城,繼續道:“現在我們必須將我們的重心,放到站場上,因為現今影響上電氣化的,只有站場改造,只要明年五月底拉通了站場,我們的任務,也就完成了。”

聽到魏建的話,舒城微微點頭,算是明白魏建的話了。

“魏經理你有什麼打算呢?”舒城望著魏建,面色鄭重道。

魏建習慣性的摸了一下嘴巴,道:“我先說說我的思路,我們這邊一共是三站兩區間,其中郝村站的路基施工已經完成了,已經具備了1050改造的條件。現在就剩下魏家莊站和上雲莊站,我的意思是,你先去上雲莊,負責魏家莊和上雲莊的訊號樓施工,這邊讓吳鵬配合我,儘量把道岔用軌道車運進來了,先預鋪好。”

軌道車,就是有兩個火車頭,中間兩節車廂長度的火車,在鐵路上,常用來運輸道岔之列的物品。

不過在既有線施工時,宛若要施工軌道車,必須要點。

這個要點,和平常的臨近營業線施工的要點不同,他必須提前一個月上報到鐵路局,鐵路局統一調配,在下個月的某天每一個時間段,一般給兩個小時,讓專案部施工。

像道岔和鋼軌之類的,一般都是使用軌道車運到站場內,畢竟像鋼軌,現在都是25米的,用汽車很難運輸,難度很大。

魏建的意思很明顯,現在領導已經下了死命令,明年六月份必須要拉通,那麼就必須努力的幹,極快把這些活趕出來。

魏建一邊安排舒城負責訊號樓的建設,為站場改造做前期準備,同時,他也在積極的為站場改造做準備,預鋪道岔,進場鋼軌等。

預鋪道岔,就是把一組道岔先鋪設好了,擺好軌枕,把道岔鋪設好,等大要點進行站場改造的時候,施工隊可以直接把道岔拉入指定的位置,可以減少不少時間。

這一步也是站場改造必不可少的一部分。

按照魏建的意思,他是想法是分兩部走,舒城負責訊號樓的建設,魏建自己負責道岔預鋪,鋼軌進場。

聽到魏建的話,舒城點點頭,道:“沒問題。”

“配軌圖我已經看了,就先這樣吧,現在你要做的,就是趕快備料,把每一個站場需要的軌枕數量,扣件數量,還有道砟之類的數量,甚至預鋪道岔時使用的枕木跺需要的木枕數量,都要做一個備料,然後發到物質部,提前做準備!”魏建道。

魏建的這些事項,正好是舒城最近乾的活,就算魏建不說,他也會一步步的進行,只是沒想到事情這麼的突然,來的這麼的迅速,讓舒城有些適應不過來。

“好的,這兩天我就把這些料備出來。”舒城道。

“另外還有一個關鍵的問題,站場改造方案,這個方案,你問問孫總他們,到底我們這邊,是保留一股道開通,還是保留幾股道。”魏建問道。

所謂保留一股道還是幾股道,指的是站場改造的時候,是保留一條

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