成這樣，以目前的情形來說是不可能的。
但叫他放棄建立遠洋海軍計劃，放棄在二十年內獨霸亞洲的打算，那也是絕無可能！
在崇禎七年時英國建成“海上君王”號，也是英國海軍的第一艘有三層統長甲板的大型戰。從崇禎六年一月開始設計，一月十六日開始建造，崇禎七年十月下水，總造價為四萬英磅，其中一半是付給工匠的工錢。主設計師佩特原本設計是裝載九十門火炮，但當時的英國國王查理一世卻將火炮數字加到一百零四門，使其成為當時世界上最大，吃水最深，火炮最多的超級戰艦。
該艦龍骨長三十九米，總長五十一米，寬十四點七米，深二十三點一七米，吃水六點八米，吃水達一千六百八十三噸！
這樣的鉅艦在當時的中國人來說已經是匪夷所思了！
在領先世界很久之後，在明末這會子肯定是被世界拋下去了，中國的福船用來做固定航線的商船尚算勉強，但遠洋能力已經不如西方的多桅帆船，特別是機動力和抵抗風暴的能力更加遠遜，而中國所制海船，以吃水二三百噸為主流，四百噸以上就實屬罕見，至於這種近兩千噸過百門火炮的戰列艦，更是想也別想。
鄭家在前幾年於澎湖造艦，仿造的成績尚可，已經可以仿造噸位五百餘噸的單桅縱帆船，約有二十到二十八門炮，水手近二百人，可以為商船隊提供護航，造價也並不昂貴……當然，是相對戰列艦而言，這種小型戰艦每艘也要七八萬兩銀子甚至更多，以鄭家的財力也就造了寥寥無已的幾艘而已。
“買船的話，就向英夷購買兩千料以上的大船，要多桅橫帆低舷，船首上甲板都可放置火炮的那種……自造艦的話，我想請福建派老手過來，在浮山這邊建造，我們打算造單桅戰艦，炮我們自鑄，船麼，打算造十艘，如果木頭夠用，可能還不止此數。”
“霍！”鄭彩讚道：“太保真是大手筆！”
鄭家為了保護自己的利益，造的這種戰艦也不多，後來還在荷蘭人的偷襲下損失不小。鄭芝龍一氣之下乾脆就倚重火船，他的火船戰術在這個時代還是十分犀利的，畢竟西方也不是全部都裝著百門火炮的超級鉅艦，一般的戰艦在遇到火艦戰術還是較為吃虧的。
當然後來英國人改進了海上炮戰的打法，然後戰列艦越來越多，同時操控技術越來越成熟，火船就沒有用武之力，到十八世紀時，由於滿清的寸板不準下海的海禁，中國既沒有商船，也沒有水手，更不談戰艦，有海而無海防的時代開始，就更加不必提造艦之事了。
“太保，”鄭芝豹老成的多，提醒道：“這種艦船非一般商船可比，一艘總得照十萬兩造價為打算的好，另外，有錢也不一定有大木料。象泰西一些大戰艦，一艘聽說就能用兩千株上好的橡木。”
“呵呵，這個我已經有成算了。”
張守仁確實已經有打算，以水師目前的實力，大規模封鎖清國的海岸線尚屬吃力，人家畢竟也有一些船隻，是三順王帶過去的，還有一些東江水師留下來的家底，加上這些年自建的，也不算完全無海防，另外在皇太極的主持下，瀋陽一帶鑄炮和火器部隊的建設搞的如火如荼，漢八旗建立，石廷柱和三順王等漢人為漢八旗旗主，多以火器部隊為主，一兩次襲擾問題不大，如果想真的搞成全面封鎖，現在的水師實力尚且不足。
再說，現在的雙邊貿易搞的十分火爆，張守仁也不想自毀錢包。
但小規模的襲擾還是能搞一定的。
從皮島一帶侵入鎮江，寬甸，扶起那裡的東江殘餘……別的事不要他們做，只要求一樣：伐樹。
大量的幾人抱的大木材在寬甸一帶簡直是取之不絕，綿延千里的樹林裡是密密麻麻的原始樹木，在當時的中國南方的大木已經被砍的差不多了，特別是名貴木材更是如此，在東北尚且是一塊沒有動過的處女地，想要大規模造艦的話，東北的木頭不用就太浪費了。
鄭氏叔侄對張守仁的打算也是抱著十分贊同的態度，鄭彩更是打下包票，等他返回福建後，最多半個月的時間，工匠和技師就會派過來，同時也會向英國諮詢購買戰列艦之事，一定會以最快的時間回覆過來。
“只是費用恐怕不低……”鄭芝豹較為穩重，在自己侄兒大打包票的時候，只有他神色凝重，提醒著張守仁不要太小瞧了買船的費用。
超大型的戰艦，用木就要在一千株以上，甚至達兩千株，全是生長几十年以上的上等木才能使用。
樹木本身的價格就不低，加上伐木和幾千個造艦工匠的費用，另