心思的都是在讓GDP攀高，不斷的引進各種工業企業，尤其是上繳稅率比較高的化工企業。
後來北面的銀州開發區就到處的充斥著這樣的高汙染企業，短短的十年時間，濱城就從原來北方最好的旅遊城市，淪落成了PM2。5僅次於京城的重汙染城市。
這傢伙對那些大專案上心，可是對於這樣的普通的市政工程專案卻根本就沒什麼想法，可以說是把濱城糟蹋的夠嗆。
後來直到國家出臺一攬子4萬億刺激經濟的計劃之後，這才開始琢磨著大規模的翻新濱城的市政道路交通建設，可是在那之前，濱城的老百姓可是飽受了交通不便之苦。
夏青禾上臺，自己是不可阻止的，也不是自己能夠阻止的，據李逸帆所知，那傢伙就是未來即將上任的一號首長手下的一條忠犬。
儘管他在位期間，把濱城搞得是烏煙瘴氣，濱城的老百姓對他是頗多的不滿，可是那傢伙的位置卻一直是很穩固的，甚至直到自己穿越之前，那傢伙還依舊活躍在濱城的政壇上。
雖然之前因為理想廣場的事情，李逸帆家裡也算是和那個夏青禾打過交道，並且也接下了善緣，可是其實打心眼裡，他還是有些看不起那個傢伙。
這個工程專案，與其留到十年之後，給那傢伙提升政績，還不如現在就交到楊叔叔的手裡，由他來主導完成。
“逸帆，你的這個提議，我剛剛仔細的琢磨了一下，確實是個好辦法。可是吧，現在卻有這麼幾個難題，首先最重要的就還是這個財政的問題。你說的這條線路確實非常的不多，可是咱們濱城到旅港之間的線路，你也知道，多山，這一路肯定是要開山搭橋，如果要是在平地上修的話，成本肯定不算很高，可是之前在做北面的線路的時候，咱們就找人來評估過，哪條線路光是開山就要開七八座，隧道要打好幾個，光是這些就讓那條線路的成本比其他城市的軌道交通的線路成本高出百分之五十。可是咱們所說的這條向南的軌道交通線路，這條線路的複雜xìng，比較起來，不但是不比北面的差，甚至比北面的還要爛的多，所以線路雖然不長，但是造價卻並不一定會比北面的低。咱們市裡的財政，現在光是支撐北面那一條線路的話，也許還能應付的來，可是如果南面的如果要是同時上的話，這就恐怕有些吃力了。最關鍵的一個問題是，恐怕你也知道，你楊叔叔明年可能要去省裡了，如果我要是還能在這個位置上待幾年，那麼這條線路就肯定能夠修得起來，可是現在是時間等不起，如果我走了，市裡的財政就算緩過來了，可是這時候也不是我說了算了。。。”
剛剛楊玉河就一直在琢磨這些問題，最開始時候的興奮，這時候在現實問題面前已經開始漸漸的散去，換上來的是有些頹喪的氣氛。
“嗨！我還當是什麼大事呢，不就是錢嗎？這樣，楊叔叔我可以幫你聯絡一下安娜姑姑他們，他們對於投資這樣回報率比較高，風險又低的市政工程專案是最有興趣了。大不了到時候咱們可以和他們聯合組成一個運營公司，將未來幾年的這條線路的經營權交給他們，反正讓他們現在出錢先把線路給搭建起來，這不就成了嗎？”
李逸帆微笑著說道，其實他也知道，剛剛楊玉河那樣的表演，其實就是等著他這句話呢。
現在這樣的方式對於一些地方zhèngfǔ可是非常的流行，到處修建的高速公路，幾乎都是這樣建設起來的，甚至後世很多城市修建的地鐵也同樣是如此修建起來的。
外資投錢，然後得到一定年限的運營權，市zhèngfǔ得名，而且還可以定期的從這個公司得到相應的好處，這樣的合作大家何樂而不為呢？（未完待續。）
620。楊玉河的佈局
幾乎沒有任何的猶豫，楊玉河就同意了李逸帆的說法，其實他之前之所以在哪裡一個勁的所財政問題，就是想要讓李逸帆他們幫忙想辦法。
因為他知道李逸帆的身後有著那個神秘的法國財團！
其實他之所以這麼做，也確實是現在大勢所趨，現在的華國，尤其是總理實行了稅制改革之後，zhōngyāng牢牢的把財政大權掌握在手裡，地方zhèngfǔ每年上繳了zhōngyāng財政之後，確實是沒有幾個富裕的。
市裡面有些一小專案那還好辦，可是如果一旦要是有大型專案上馬，就必須要向上逐級申請，這樣的一番運作下來，不但是耗時耗力，最關鍵的是，因為你是層層上報，最後往往還需要面臨層層的盤剝。
最後就算zhōngyāng給你批下錢來