單。
本茨和戴姆勒公司分別在柏林和法蘭克福證券交易所上市，由於威廉的刻意扶持，汽車工業首先在德國進入了良性發展的快車道。
本茨和戴姆勒這兩家最主要汽車公司年產量以幾何級數增長，十五年後，兩家工廠的汽車產量首度超過1萬輛，佔到德國汽車總產量的八成，而德國汽車產量則佔到全世界總產量的75％。這一年，世界上首個採用組合機床和流水線作業的現代化汽車工廠在戴姆勒的卡爾斯魯厄園區建成。
還是在這一年，1905年，巴斯夫公司的靛藍合成車間投入使用，德國合成染料的壟斷時代提前到來。
從1890年開始，以後的15年間，威廉先後為60位科學家頒發了皇家科學技術獎。他們中有後世再熟悉不過的柴油機的發明者魯道夫·狄塞爾，“滑翔機之父”利林塔爾，理論物理學和熱力學家普朗克，物理學家倫琴，有機化學家布倫克，阿司匹林的發明人阿圖爾和他的學生費利克斯，合成氨工業製法的發明者哈柏……
此外，還有兩位19世紀德國最偉大的科學家獲得了威廉親手頒發的“德國自然科學最高成就獎”獎盃。他們是一系列合成染料的發明者以及工業流程的設計者化學家霍夫曼和德國國家科學技術局主席、在物理學、生理光學和聲學、數學諸方面都作出了重大貢獻的科學家亥姆霍茲。
第七十章 宿命
從海外訪問歸來後不久，威廉任命韋伯為自己的貼身秘書，參與日常的文案工作。
韋伯雖然不是出身貴族，但父親和祖父都是普魯士高階公務員，以他的出身外加博士的學歷，獲得這份工作是完全合適的。
至於家庭方面，威廉和奧古斯塔的感情依然沒有什麼進展，倒是和次子埃特爾的關係日益親近。
埃特爾今年8歲，比他的哥哥皇儲維克多小一歲。
他不愛說話，但特別喜歡看書，對於各種自然現象以及數學知識興趣濃厚。
週末的時候，威廉經常帶著孩子們在草地上放風箏，風箏是威廉親手做的，雖然樣子不好看，但孩子們很喜歡。
“爸爸，風箏為什麼能飛那麼高，有一天我要是也能飛起來那該有多好啊！”埃特爾看著天上的風箏，經常發出如此的天真無邪的感慨。
“放心吧，總有一天我們都能飛起來。”威廉摸了摸埃爾特的頭髮說道。
輕鬆的時光總是短暫的，由於東部的農業問題依然沒有解決，普魯士邦議會依然在抵制威廉的各種命令，以至於謝林首相和奧伊倫堡都感到十分為難。
這種情況下，威廉不得不親往普魯士邦議會走一趟，他希望自己的演講和承諾可以打動那些冷酷的保守派議員們，使政府的工作有效進行。
普魯士邦議會乃至全德國的各個地方議會都不是普選制，或者說德國只有帝國議會才實行普選制，這也是俾斯麥為何耿耿於懷的原因。
邦議會採取三級選舉制度，最低一層擁有選舉權的公民也是需要每年繳納25馬克以上的個人所得稅，或者說收入必須在1000馬克以上。這就基本上把普通工人和無產者排除在外了，他們的年收入一般在500馬克以內，不具備繳納個人所得稅的資格。
在邦議會里，依靠莊園主和富裕農民支撐的保守派始終一家獨大，所以俾斯麥從來不會在邦議會遇到任何麻煩。
不過，俾斯麥首相絕對不是目光短淺，屁股決定腦袋之輩。正是他的一力堅持，才促成了對東部邊界的封閉，使廉價的波蘭和俄國季節工人不至於進一步奪去東部農民的飯碗。
威廉的發言稿是韋伯起草的，威廉看後十分滿意。
這是威廉第一次在議會發表演講，感覺和後世在電視上看到的英國或日本首相在議會做報告有些相似，威廉喜歡這種感覺。
“尊敬的柳特摩恩議長，議員們。”威廉朗聲說道：“今天我之所以站在這裡，是因為我相信在座的各位都是無比熱愛這個國家，並具備極強責任感的人。對於因為關稅降低而給莊園主帶來的損失，我將會以減免稅收和增加補貼的方式慢慢加以解決，但現在請給我時間。
“今天，我想著重強調的一個問題就是東部的未來在哪裡？如果這個問題理清了，那麼剩下的所有問題都會迎刃而解。
我注意到，東部地區的德國僱農正在不斷的遷出莊園區？當然，這並不是物質上的原因。如我們所見的那樣，遷出莊園的僱農，日子其實過得並不壞，僅就物質方面而言，他們的幸福程度是要高於大城市的普通工