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在了德國國內,這都是實打實的財富,也是日本人民尤其是流落南洋的望鄉女們的血汗錢啊!

正可謂“幾家歡樂幾家愁”,泰晤士河兩岸的英國同行們冷眼看著德國船廠的火熱場面,心中泛起了十二分的妒忌。

第一百四十五章 大建鐵路

根據威廉的設想,下一階段德國經濟的首要任務乃是強化在歐洲大陸的主導地位。

而要達成這個目標就必須加強歐洲,尤其是中東歐的鐵路網建設,使之以德國為中心成放射狀散開。

為此瓦德西政府制訂了一個詳細的鐵路建設計劃,考慮到柏林-東普魯士鐵路已經無法再向東修建,而西歐密佈的運河和狹小的地域已經不需要再建設任何干線鐵路,所以新計劃中最重要的一環便是興建向東南方向輻射的“佈雷斯勞-克拉科夫-科希策-布加勒斯特”一線的黑海大鐵路。

修建這條鐵路有兩個目的,首先是出於軍事上的考量,佈雷斯勞至克拉科夫鐵路建成後,波蘭政府將順勢修建克拉科夫至利沃夫鐵路,這條鐵路將橫貫加利西亞全境。屆時,德軍從佈雷斯勞上車,一週內可以將7個包括軍馬和重炮在內的全副武裝的步兵師運抵波俄邊境。

其次便是出於經濟上的考量,整條鐵

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