事，需要經過一個漫長的過程。因為，我執雖然無憑無據，卻是我們無始以來的串習，要徹底推翻它，確實不太容易。
總之，認識流轉輪迴的根源相當重要。我們來此世界，不是自願的，也非造物主的安排，而是一種強有力的勢力安排我們在這個輪迴中漂盪，這就是“人我執”和“法我執”。現在是我們起而推翻這兩個執著的時候了，這是非常重要的。
二、“人無我”的具體修法
（一）人我的概念
世俗人簡單地認為：“人”是由精神和肉體構成的。佛教又把肉體和精神分成“五蘊”。所謂“蘊”，就是集合、堆積在一起的意思。也就是說，精神和肉體又可分成五個種族，這五種不同的成分叫做“五蘊”。所謂“人我”，是指對五蘊或者精神與肉體的一種先天性的“我執”。“我”是誰呢？我們會指著自己的身體說：“這是我”。比如，頭疼的時候會說“我疼”，腳疼的時候也說“我疼”，無論身體的哪一個部位感覺疼痛，我們都會說“我的頭（或腳等）疼”或說“我疼”，其中都有一個“我”字。我們不僅嘴上講了“我”字，心裡也是這樣想的。因為心裡這樣想，嘴裡才這樣說。
那麼，“人我”的範圍是什麼？“人我”的範圍就是精神和肉體。我們從來不把外物認做“我”，從來不把房子、汽車以及各種生活用品當作“我”，只認為此精神和肉體是“我”。有些人認為，死亡的時候會放棄這個身體，所以身體不是“我”，但精神會永遠延續下去，所以精神是“我”。
（二）觀察人我的推理方法
該如何觀察“人我”呢？我們依據的，是龍樹菩薩的《中論》和月稱菩薩的《入中論》。龍樹菩薩透過五種邏輯，來抉擇以上觀點是錯誤的。月稱菩薩在此基礎上，又新增了另外兩種推理方法，總共有七種推理方法。這七種推理的方法，在中觀裡叫做七相“木車因”。之所以稱作“木車”，是因為古代只有牛馬拉的木車，沒有現代的汽車、火車。為何以木車做比喻呢？因為它的構造和我們人是相似的。木車也像汽車一樣，是由很多配件組成的。同樣，我們的色身也是由面板、骨骼、肌肉、液體等等“配件”組成的。所以，包括機械唯物主義也說，人就象一部機器一樣。雖然他們不瞭解人的精神層面，但僅就肉體的某些部分而言，他們說的也沒有錯。“因”是邏輯、道理的意思。七相木車因，即七種木車的道理。因為我們現在對汽車最瞭解，說七相“汽車因”才是最合適的。從汽車的比喻，我們就可以看清楚“我”到底是什麼。（因為很多人對五蘊的內涵不瞭解，故這裡只講精神和肉體。）
首先，觀察“我”是精神、肉體，還是它們的“綜合體”。很多人會說，“我”是精神和肉體的“綜合體”。此刻，當我們反觀時會發現，如果只承認肉體是“我”，就會有很多問題，是不對的；如果承認肉體不是“我”、只有精神是“我”也不對，因為我們在頭疼的時候，會說“我疼”。所以，很多人承許它們的“綜合體”是“我”。
再進一步觀察，什麼叫作“綜合體”呢？能不能在汽車上找到一個汽車的“綜合體”呢？實際上，把所有的汽車零件組裝起來放在一邊，就是所謂的“綜合體”。但是，在“綜合體”存在的同時，除了這些配件以外，誰能找出一個“綜合體”呢？找不出來。組裝後的每一個配件與它們在組裝前分散時一模一樣，一個不多，一個不少，把這些配件一一拆下後，在每一個配件上都找不到一個“綜合體”。所以，所謂的“綜合體”，就是一種錯誤的觀點，它是引人誤入迷途的根源。
七種因中的第一因，是抉擇“我”與“五蘊”，或者“我”與“肉體和精神”非一體。
我們往往認為，“我”與“肉體和精神”是一體，精神和肉體就是“我”，除了肉體和精神以外，不會有一個單獨的“我”。
這時，我們可以依次分解觀察，首先分解肉體。人的身體至少可以分成五個部分：頭、兩隻手、兩隻腳。那麼，這五個當中誰是“我”呢？若頭是“我”，當然不對！因為如果只有一個大腦，其他什麼也沒有的話，誰會說這是“我”呢？這只是一個頭顱而已，不叫人。如果手、腳是“我”，也是錯的。因為截肢的時候，可以不要左手或右手甚至雙手，也可以不要雙腳，但截肢者還是活下來了，還是認為有“我”的存在。在人體的每一個器官上，作同樣的觀察，也都找不到一個“我”。（你們回去觀察一下，能不能找到“我”？佛教裡沒有教條，觀察時沒有任何限制和規定。）所以，在肉體上根本就找不到“我”。原來