，唯獨“操江”艦因為被日軍俘虜的特殊緣故，成了江南軍艦中留下影像最多的一艘。
日軍俘獲“操江”後，立即將其押回佐世保，包括管帶王永發在內的全部艦員被強迫在街頭遊行示眾後，全部關押。直至甲午戰爭結束，中日兩國互換戰俘時才得以釋回。
日本時期的“操江”艦，與北洋時代相比，差別不僅僅在於外觀塗裝。首樓上非常顯眼的哈乞開司速射炮，正是日本對“操江”進行武備改造的例證，也是識別不同時期“操江”的重要外部特徵。
佐世保鎮守府對“操江”艦進行全面評估，認為還有充當通訊、運輸艦的利用價值，經海軍軍令部長西鄉從道批准，對軍艦進行一定程度改造。其中最主要的部分是撤除“操江”原有的三門過於老式的六角前膛炮，艦首換上了佐世保鎮守府軍火庫裡的一門47mm哈乞開司單管機關炮，兩舷保留原有的80mm克虜伯炮，新裝一門37mm哈乞開司單管機關炮，以及一門從自焚的“廣乙”殘骸上拆獲的哈乞開司五管機關炮。
甲午黃海海戰爆發前夕，9月12日，改裝完畢的“操江”被編入日本海軍，保留原有艦名。甲午戰爭剩餘期間，投用於執行日本本土防衛，還曾參加了鎮壓朝鮮東學黨殘餘勢力和入侵中國臺灣等活動。1898年3月31日，“操江”改列為二等炮艦，兼測量艦。
1903年5月22日，“操江”艦在根室灣執行測量任務時不慎觸礁沉沒，當年的10月26日除籍。打撈修復後改歸內務省所屬，充當神戶港與兵庫縣的檢疫船。1924年出售為商用，更名“操江丸”，此後一直工作到1965年才最後廢棄�