就把任軍的方案進行了彌補，飛機發動機的問題在麥克——福特集團公司就如此解決了。
任軍與福特按照原先的計劃收購了幾家飛機公司，然後改組為麥克——福特飛機公司，任軍聘請了當時的飛機先驅奧威爾·萊特擔任麥克——福特飛機公司的顧問，威廉·波音擔任總經理。
並且賦予威廉波音很大管理權力，就像任軍扶持克萊斯勒汽車公司，雖然威廉波音現在連個飛機航空製品公司也沒有開，但是任軍卻把公司的重任交付於他，因為心裡明白，威廉波音在１９１６年建立波音公司地前身太平洋航空製品公司，任軍為的就是把日後的波音公司記到自己的名下。
成為自己的產業。
美國波音公司前身是１９１６年由美國人威廉·波音創立的太平洋航空製品公司。
１９３４年，這家專門製造軍用飛機的公司改名為波音飛機公司。
１９６１年更名為波音公司。
波音公司總部最先設在華盛頓州西雅圖市，２００１年９月遷至伊利諾伊州芝加哥市。
波音公司成立４０多年來一直是全球最主要地民用飛機制造商，同時在軍用飛機、衛星、人類太空飛行和運載火箭等領域也始終處於領先地位。
目前，波音公司的使用者遍佈全球１４０多個國家和地區，在美國４８個州和海外約有僱員十幾多萬名，主要業務基地集中在西雅圖、南加州、堪薩斯州地威奇托、密蘇里州的聖路易斯。
波音公司下屬４大主要業務集團，分別是波音金融公司、波音民用飛機集團、波音聯接公司和波音綜合國防系統集團。
波音公司現有的主要民用飛機產品包括波音７３７、７４７、７６７、７７７系列飛機和波音公務機。
目前。
全球運營的波音民用飛機約為１２０００架，約佔民用飛機總數的７５％。
波音公司新產品研發的重點是波音７８７夢想飛機，預計將於２００８年投入運營。
這麼大產業，任軍怎麼能不心動，既然上帝賦予任軍這個機會，任軍定要好好的把握，不給後世留下一個飛機公司，任軍也覺得連自己也過去。
飛機公司建立妥當以後。
還是按照原來地製造程式製造飛機，只不過就是把飛機發動機換了一下，換成了跟現在冶金製造技術比較適應的發動機，炮火在飛機的安裝應用方面任軍仿造後世的飛機進行了改善。
任軍再一次召集了美國各大財團召開了一次切蛋糕與分蛋糕大會，作了一個具體的分配，把剩下的軍火訂單全部分配了給其他的軍火公司去生產。
另外還設立的幾家財團主要負責運輸了，安裝了等等工作。
各個軍火公司日夜開工，大張旗鼓地生產各種訂單武器，英法德國也如約所至，把大批的軍火運到了本國。
本來就是依賴重工業的德國，更加的依賴重工業，於是法國那發達的輕工業更讓德國為之垂涎三尺，虎視眈眈。
且說奧匈帝國的皇太子弗朗茨·斐迪南大公在薩拉熱窩遇刺事件以後，奧匈帝國決定以此為藉口挑起戰爭，吞併塞爾維亞。
在歐洲大戰一觸即發地情況下。
各帝國主義國家緊張地進行陰謀活動。
準備廝殺。
德皇威廉二世瘋狂叫囂：“這是千載難逢的機會！”，奧匈帝國政府立刻與德國政府秘密聯絡並且取得了德國支援以後。
對塞爾維亞提出了極其苛刻的條件，限定在四十八小時內籤復交出刺殺兇手，並且提出來兼併領土，賠款等等。
軟弱的塞爾維亞政府為了忍辱求全，除了奧方派員參與追捕審判兇手一項外，其餘條件全數被迫接受。
但是這樣並沒有使奧匈帝國罷休，奧匈帝國仍以沒有得到滿意的答覆為藉口，依然出兵塞爾維亞正式宣戰。
俄國立刻在國內展開總動員準備即出兵匈牙利之後，再度出兵援助塞爾維亞。
由於前期俄國與英法等國達成協約出兵匈牙利攻擊德國後院，吸引德國注意力，然後再與英法諸國對德國形成前後夾擊之勢，結果德國並沒有把注意力放到俄國，而是繼續前線集兵，準備隨時進攻法國，匈牙利也得到了德國的暗中支援，俄國久攻不下，處與戰爭僵局。
德國忙要求俄國停止總動員出兵塞爾維亞，俄國對德國的態度給予置之不理，德國無奈之下對俄宣戰。
法國乘機前線集兵，準備乘虛而入進攻德國，兩天之後德國又對