比美國更大的壓力——賓士汽車公司！”
“福特，我們是一家汽車公司！這一點已經夠了。
”任軍接著道，“我們現在一定要在汽車方面為寶馬汽車公司打下一個堅實的基礎，然後我們再生產飛機，這樣會為我們減少很多麻煩，軍方只是我們暫時的一個依靠，長遠的依靠永遠是民間市場，我們旗下的所有汽車公司都走的是民間路線，結果也很不錯，憑麥克——福特集團公司現在的實力，去跟賓士汽車公司拼上一拼根本沒有任何的問題，滿打算我們現在不賺取一分錢，只要有了德國市場我們以後就可以淵源不短的賺錢，一杯水再多，也是會被喝乾，只要得到源源不斷的水源，我們才可以想喝就喝！”
任軍作為大老闆既然這麼說了，福特也沒有什麼意見，商人要是做出了賠錢的決心，那做什麼生意也就不在話下，任軍的打算的確是一個長遠的計劃……
“我們不是答應過吉斯坦奧拓先生先要先投產飛機了嗎？”福特不安的問，“第一次次合作我們就反悔是不是有些不合適啊？……”
“哈哈……就這事情？”任軍笑著說，“我沒有不生產飛機啊？我只是說先把汽車推出不就可以了？”
第四卷 第二百零七節 低端市場？
第四卷 第二百零七節 低端市場？
“真是拿你沒辦法，什麼事情也難不倒你！”福特笑呵呵搖搖頭道。
“人哪！！天生就有一種劣根性，你要是一而再再而三順著他來，他就會蹬鼻子上臉，給他點挫折，他還覺得我們怎麼著似的。
最好的辦法就是一個開始不慣下他這個毛病，日後也沒有那麼多麻煩事，他還認為你這個人很不錯。
攻人還是要攻心！！”
“誰也沒你聰明！”福特玩笑道。
“為什麼我們是老闆？而他們是員工？呵呵……”任軍壞笑道。
“老夥計，既然我們已經決定在德國的寶馬汽車公司生產汽車了，我們的汽車事業的雛形規模也就是形成了，麥克——福特汽車公司要以生產低端車為主，克萊斯勒汽車公司要以生產中端車為主！”福特熱情洋溢的說，“那麼就把德國的寶馬汽車公司建立為麥克——福特集團公司的高階汽車生產基地怎麼樣？正好與賓士汽車公司一決雌雄。
”
“不好。
”任軍搖搖道，“如果我們現在就步入高階汽車市場，肯定不會是賓士汽車公司的對手，賓士汽車公司那可是德國的鐵牌子，哪有一石頭就是能給砸破的呢，而我們在高階車這一塊恰好是缺陷，低端車卻是我們的招牌。
”
“莫非你要把麥克——福特汽車公司的低端車技術給移植過來？”福特不屑的問。
“移植技術沒問題，但是要具有德國特色。
”任軍慢慢地說。
“低端車才是我們在德國的落腳點。
”
福特暗想，甭看低端車在美國能有市場，德國就不見得了，德國人的骨子裡就沒有低端車這個概念，自己也聽說過德國汽車公司情況，為什麼賓士汽車能發展起來，一來就是賓士汽車公司起步早。
而來就是人們大多數不接受低端車，對於這樣一個排外保守的國家。
低端汽車市場就是一根路‘死’！！
“麥克，我也去國幾次德國那裡的跟美國大有不同，美國的眾多企業家大多像一隻上滿發條的跳蛙一樣瘋狂地躍進。
德國人地銷售作風以刻板而保守聞名，在德國有過購物經驗的人都知道，那裡地店員很少會亦步亦趨地跟著顧客，也不會陪著笑臉去主動地推銷。
在他們看來，東西在那裡擺著。
買不買是個人的權利。
我也跟德國人打過幾次叫道，就是覺得他在做人上有點嚴肅、保守、自省，在做生意時小心謹慎。
德國企業管理者和都很節儉，善於運用資源但他們更懂得享受生活，在他們的眼裡寧可多掏錢買貴的物品。
精美、可靠、耐用，製作嚴謹和選料精良是賓士車可靠耐用的基礎，這是賓士汽車公司的主要特點，乘坐賓士。
在安全和可靠的基礎上也使人有特殊地享受，人們之所以喜歡它是由於它可維修費用遠比其他車低的多。
””福特接著說，“就怕低端車市場在德國不太適應。
”
“那是他們沒有遇見什麼才是正真的物美價廉的汽車？”任軍心裡暗罵，福特好小子，反對