為聲譽卓著的政治家的過程，正式開始了全國範圍內的第一次執政。 戰爭的災難基本結束了。為了拯救和恢復法國經濟，戴高樂推行國有化，對全國經濟進行某種程度的計劃管理，並採取了某些社會改革措施。戴高樂在法國曆史上第一次建立了社會保險和福利制度；在企業成立有職工代表參加的企業委員會；改革租佃制度，保證佃戶的長期租佃權和優先購買權，以利於發展農業生產和穩定農村人口。在外交和國際事務上，戴高樂自命為法蘭西的化身，發誓要讓法國重新躋身於大國行列。戴高樂曾於1944年11月（當時法國全境尚未解放）出訪蘇聯，並與斯大林簽訂法蘇友好條約，從而擴大了法國在國際上的迴旋餘地，終於爭取到了戰後參加盟國的對德管制，並被邀請參加倫敦的四國外長會議討論對德和約的基礎。這是戴高樂的重大外交成就。1946年1月20日，戴高樂由於不滿於排他性的黨派制度無法貫徹他的政策而突然辭職。1955年至1958年，戴高樂在家鄉埋頭撰寫《戰爭回憶錄》。 第四共和國的政局長期動盪不定，政府頻頻更迭。到1958年，阿爾及利亞危機繼續發展，5月，阿爾及爾爆發起義，大有引起內戰的危險。時勢要求戴高樂再度出山。1958年6月1日，戴高樂出任總理，組成法蘭西第四共和國的最後一屆政府。當政之後，戴高樂即提出加強總統權力的新憲法草案，經1958年9月公民投票透過，於10月生效。至此，法蘭西第四共和國為戴高樂建立的第五共和國所代替，多黨議會制變為實際上的總統制。1959年1月，戴高樂就任第五共和國總統。 正當法國在戴高樂領導下向世界最發達國家邁進的時候，1968年5月，突然爆發學生和工人運動，這使他極度震驚。5月24日和30日，戴高樂兩次向全國發表廣播演說。在隨後的選舉中，戴高樂派獲得重大勝利，但他的個人地位無疑受到群眾運動的影響。1969年4月，舉行公民投票表決，結果戴高樂失敗了。於是戴高樂再度引退，從此脫離法國政壇，回到家鄉科龍貝繼續寫他的《希望回憶錄》。 1970年11月19日，戴高樂因心臟病於科龍貝猝然去世，終年70歲。戴高樂堅韌不拔，為法蘭西民族的事業奮鬥終生，拯救了法國的榮譽，領導法國走向解放和勝利，“使今天的法國有了自己的制度、獨立和國際地位”。為紀念戴高樂，巴黎市議會將擁有凱旋門的星形廣場改名為夏爾•；戴高樂廣場。 （陳志瑞）
第二部分道丁 空軍上將（1）
英國皇家空軍殲擊航空兵因不列顛空戰的重大勝利而聲名大振，殲擊航空兵司令部司令道丁空軍上將卻顯得長期默默無聞。 休•；卡斯沃爾•；道丁（Hugh Caswall Dowding，1882—1970），1882年4月24日出生在英國蘇格蘭的鄧弗里斯郡的小學校長家庭。道丁從父親的小學畢業後進入溫徹斯特公學，為逃避學希臘語而大量選修陸軍課程。 1899年，英布戰爭爆發後，道丁考入沃爾威奇軍事學院進行為期一年的學習，卻因漫不經心而成績不佳。根據英軍的傳統，成績優秀的軍校畢業生參加工兵部隊，其餘則進入炮兵部隊，道丁據此認為是懶惰使他成為炮兵軍官的。從此，道丁先後在直布羅陀、錫蘭和香港指揮炮兵分隊。在某次演習中，道丁率部伏擊了由西里爾•；紐沃爾指揮的假定擔負伏擊道丁分隊任務的廓爾喀分隊。道丁對此總是津津樂道，後來則認為正是對此耿耿於懷卻出任皇家空軍參謀長的紐沃爾妨礙了自己的前程。 此時的道丁已將興趣轉向高階司令部的管理與組織問題，而這對於初級軍官來說就意味著參謀工作。道丁提出報考參謀學院的申請並於1910年獲准用一年時間準備入學考試。1911年，道丁考入坎伯利參謀學院，主修兩年炮兵課程。儘管感到騎兵和新聞課程對於炮兵軍官來說比重過多，但他從來沒有抵抗。道丁在校期間因經常低頭沉思而獲得綽號“拘謹的道丁”。 在坎伯利參謀學院的一次想定演習中，道丁得到6架想定飛機並將其派出以偵察敵情，然而此舉遭到在場的高階軍官的批評和壓制。道丁決心找出自己究竟有何錯漏，遂經常早起擠車去布魯克蘭茲飛行學校，每次接受1小時40分鐘的飛行訓練，以獲得皇家航空俱樂部證書。獲得證書之後，從參謀學院畢業的道丁於1914年初來到中央飛行學校接受進一步的飛行訓練，以獲得皇家航空隊的飛行徽章。後來出任空軍參謀長的約翰•；薩爾蒙德和休•；特倫查德（1918年1月至4月和1919年至192