第13部分(4 / 4)

不列顛空戰始於1940年7月10日。在空戰第一階段即7月10日至8月23日,德國空軍主要攻擊英吉利海峽的護航船隊、襲擊南部港口,企圖誘殲大量英國戰鬥機,為實施“海獅”登陸行動做準備。道丁指揮部屬綜合使用戰鬥機、雷達和高炮,有控制地集中戰鬥機(在較遠的北部保留部分後備力量以對付德國空軍的縱深攻勢),採取從各個方向截擊的作戰方式。戰至8月12日,道丁所部以損失150架飛機的代價致使德國空軍損失286架飛機。接著,德國空軍在“鷹日”(原為8月13日,因氣候不佳而改為8月15日)以第2航空隊和第3航空隊的大量飛機分4批企圖突破東南部防禦,另以第5航空隊對英國北部實施突襲。道丁預料到德軍的行動,指 穎輩亢湍喜康惱蕉坊�適庇�鰨�骰?5架德國飛機。德國空軍仍不罷休。8月13日至23日,德國空軍損失290架飛機,空中攻勢受挫,而英國戰鬥機則損失114架。在空戰的第二階段即8月24日至9月27日,德國空軍企圖開啟通往倫敦的空中通道,以消滅剩餘的英國戰鬥機並摧毀其地面設施和飛機制造廠,隨後對倫敦實施集中轟炸。道丁命令派遣儘可能多的戰鬥機去保護南部的飛機制造廠,並對進攻地面設施的敵機實施截擊。從8月24日至9月3日,德國空軍對英國機場和飛機工廠發動了35次大規模襲擊,在作戰過程中加強了戰鬥機對轟炸機的護航,這對英國殲擊航空兵乃是嚴峻考驗。從8月24日至9月6日,德國空軍損失380架飛機,英國空軍則消耗286架戰鬥機。從9月6日至10月5日,儘管道丁的殲

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