帝國陸戰隊雖然是軍事力量，但並不是完全沒有任何工程能力。 這一次的干涉部隊，按照帝國的‘大基建’優良傳統，毫無疑問也是有工程部隊隨伴的。 工程船攜帶的大量自律智械，輕易就在河灣地附近完成了著陸場的開闢。 緊接著，塊頭比‘晨星’級還要龐大的運輸船，立刻著陸。 這些武裝運輸船，在此前，一直負責‘火星-月面’航線的運營。 那些從火星礦業複合體上獲取的大量廉價金屬原材料，都被它們運到月球基地上。 滿足後者的需求之後，其中部分，同樣是由它們運往藍星。 雖然，不是專門的人員輸送型號艦船。 但以這些傢伙的噸位，以它們那些個碩大的貨艙。 塞上好幾萬的乘客，也是輕而易舉： 都不需要大規模改裝，運輸船自己內建的模組化貨艙就能改裝成‘緊湊型人員輸送艙’。 蜂巢一樣密密麻麻的層級、運用的是和‘力場囚籠’差不多的技術。 座椅什麼的都不用想了，全都是站票。 一個個的格子間塞滿人之後，再往外輸送，就非常簡單了。 運往華國大西北的，自然有地方軍區的人員負責接應； 他們那邊什麼都缺，就是不缺地。 一望無際的大平原，別說停運輸船，停戰列艦都沒問題。 至於到了那裡之後，這些人怎麼安置...自然更不是帝國這邊需要操心的功夫了。 ...說到底，華國既然還是饞了這一批‘廉價勞動力’，那麼吸納‘廉價勞動力’的代價自然需要他們去負責。 不過，以他們的名聲，倒也的確很容易把這些傢伙們給勾引過去。 畢竟，南方軍團的遠征，的確充分展現了他們的實力。 既然聚集地被搬遷已成定局， 那些鬧事的團伙也被一一解決。 那麼，對剩餘的倖存者們來說，自然就只剩下‘另投明主’的問題需要考慮了。 相比可望不可即、遙遠得就像是兩個世界的‘外星文明’。 華國無疑是非常適合抱的大腿。 ——想抱外星人的，那也得抱得上才行啊！ 人家這擺明了就不想要他們的。 而剩下的兩個選擇裡， ‘前往東南亞其他地區’，怎麼看都不如‘前往華國’。 雖然，那一遍遍播放著通告的高音喇叭裡，已經說得很明確了。 所有人過去之後，都是以‘難民’的身份，在臨時營地裡住下。 有沒有能耐混到飽飯，都得看他們能不能找到合適的崗位、夠不夠賣力地工作。 ...說白了，一開始就是得當牛馬，才能換到接納。 但這末世裡，有牛馬可當，總比‘欲為牛馬而不可得’好得多呀！ 在‘活死人山谷’裡的時候，他們可真是當活死人的。 的確也是牛馬，但卻是軍閥們、猴王們一個不開心就能拎出來放血的牛馬。 猴王們每次打架，他們都得成片成片地死。 要不然也不至於四年減少五分之四的人口了。 打得兇的時候。 那些變異果種植園裡的堆肥，有多少是魔獸屍骸、多少是人類屍骸，都已經完全分辨不出來了。 ...這樣的日子，讓他們都過夠了。 接受了‘不可能佔到便宜’的事實之後，大夥也就只好老老實實地走向‘賣力換飽飯’的選擇了。 ——陸陸續續登船的倖存者之中，選擇前往二號區域的人流，只有一號的十分之一都不到。 .. 在‘鎮靜立場’和‘載入程式’，配合‘運輸船隊’的大排場之下。 帝國干涉部隊，以令華國一方瞠目結舌的效率，在極短時間內，就完成了數十萬倖存者的轉移。 不僅‘活死人山谷’的聚集地城市，為之一清。 連那些在中婆羅洲其他地區苟延殘喘的小規模聚集地，都被清的一乾二淨。 剩下的，都得到好幾十公里之外了。 .. 當然，‘活死人山谷’還是最大的一個。 剩下這些小規模的聚集地加起來，人口都沒前者的十分之一多。 他們絕大多數，都是靠某些特殊地方的不常見地形、比如說什麼山谷峭壁甚至溶洞之類，勉強實現阻攔獸群的目的。 ——地形太好，易守難攻。 大規模的獸潮不會為了這麼千八百來個的肉人就吸引過來； 能衝著他們來的獸群，規模也大不到哪裡去； 配合地形，完全有能力阻擋甚至消滅。 就這些，全都是標準意義上的孤例。 不存在什麼普遍性。 以‘活死人山谷’後方十幾公里處的、被選擇為太空電梯基址的那片雨林氾濫平原為中心。 半徑五十公里內，除了山谷聚集地本身，攏共也就蒐羅起來不到五萬倖存者。 不得不說，還得是東南亞這種肥的流油的土地。 別說種變異果，真有人種紅薯、大薯之類正經糧食還能活得下去的。小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！