力的只有他們這隻M…19榴彈發射器了。“人獸”是他們敞篷
悍馬車上的M…19射手。第一偵察營的人在這種武器的操作方面受到的訓練很有限，
“人獸”也只打過幾次實彈。他還從未在一輛移動的悍馬車上射擊過，操作它並不簡單。
M…19的瞄準與步槍不同，步槍只要瞄準目標射擊就行了。M…19發射40毫米的榴彈，
送彈方式類似機槍，靠的是一根送彈帶。榴彈的體積類似旋頭式除臭罐，飛行距離
2000米（不過在這個距離的一半之內才有精度可言）。它可以穿透2英寸的裝甲，
爆炸後彈片四處橫飛，“致命”半徑為5米，“致殘”半徑為15米。M…19榴彈的飛
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戰地記者親歷伊拉克戰爭 第五部分（11）
行軌跡呈橢圓形，所以把它指向某個方向後，接著就要根據目標的遠近上下移動槍
管。這要透過轉動一個小輪來實現，而且是在顛簸的悍馬車上，頂著時速50英里的
沙塵暴和敵人的襲擊來完成這些動作，就像暴風雪天氣裡在山上換一隻漏氣輪胎一
樣。最重要的是，不能向75米的距離以內的目標發射M…19榴彈（單發203榴彈發
射器也使用類似的彈藥）。問題在於，榴彈有時會反彈回來，在你面前爆炸。但在進
入第一個轉彎後，“人獸”打的都是5到20米遠的目標。他向敵人比較集中的第一批建
築發射了30多發榴彈，其中一座建築的半邊整個被炸塌了。
跟在“人獸”那輛車後面的菲克後來說，“我看見牆上那些槍口的火光。接著‘人獸’
把整個建築打塌了。那些對我們開槍的都不再射擊了。它已經成了一堆冒煙的廢墟。”
我們在科爾伯特的車裡，剛轉過丁字路口的彎就聽見前面有槍聲。離路邊有一
段距離的幾座煤渣磚建築物構成一個小工業區。建築物上冒出陣陣白煙：又是敵人
的炮火。珀森把車掛在最低擋上，科爾伯特和特朗布利再度開始射擊。
我們從被炸斷倒向路中間的電話線杆下面繞行時，特朗布利看見一個穿黑色長
袍的阿拉伯人蹲在路邊的沙袋旁。他對準他打了個長點射。“我又幹掉一個！”他叫
起來。“我把他撕成了兩半！”
遠處的白色薄霧說明到了城市的盡頭。我們飛速出了小鎮，駛上一塊像海灘似
的沙地。車逐漸開不動了，陷在那片鹽沙地齊車門深的沙子裡。鹽沙地是中東特有
的地理現象。它看起來像沙漠，上面是一層一英寸左右的堅硬沙外殼，人可以在上
面行走，但是外殼下面就是由瀝青組成的流沙“沙焦坑”。
我們跳下車，貓著腰向前運動。四周的槍炮聲就像火車在鐵軌上行走的聲音。
我們的南面有一排悍馬車和卡車，正把全部火力傾瀉到那座鎮子。
埃斯佩拉的車在我們後面大約20米處停下。他的司機不知道我們停車的原因。
鎮裡傳來槍聲，接著在埃斯佩拉那輛悍馬車後輪附近發生猛烈爆炸——是海軍陸戰
隊M…19榴彈的誤炸。他車上一名陸戰隊員以為是敵人火力，就跳出來隱蔽在附近
一道土堤後面。埃斯佩拉“嚇得要命”，正想著棄車跳出，但抬頭看見加爾薩還在不
斷地、近乎瘋狂地反覆拉那挺�50機槍的槍栓，還想進行射擊。穿越這座鎮子之前，
加爾薩對埃斯佩拉說，“答應我，無論發生什麼，你都不會把我一個人留下。”
埃斯佩拉命令那個跳出去的隊員回到車上。他們斷定科爾伯特的車是陷在那裡
了，就向右拐，避開了那片鹽沙地。
這時候，我在科爾伯特的車旁邊貓著腰，感到暈頭轉向，一度以為我們所處的
這片沙地是一片海灘。我轉身尋找海洋，卻聽見科爾伯特反覆說，“我們陷進了
戰地記者親歷伊拉克戰爭 第五部分（12）
他媽的鹽沙地。”
我以為他說的是“足球場”。我無法相信伊拉克人會在這樣的沙地上踢球。我
環顧四周尋找球門柱，這時特朗布利抓住我的肩膀說，“跟我去隱蔽。”
營作戰股長從沙地上走過來，衝著科爾伯特