然沙漠路段佔比是不多，我估摸著會是全程花費時間最多的地方。塔克拉瑪干的沙子太軟了，車子走起來是個問題。快不行慢了也不行，一不小心說不定會陷沙了。”
黎國利聽到這話，微微仰起頭思索起來。
他們沒察覺到黎國利的態度，還在繼續討論著。
“組委會把時間給到了14個小時呢，就怕有人14小時都跑不完這333公里，能猜到他們製作路線的時候遇到了多少麻煩了。”
“在沙漠裡面如果大家都跑不快的話，差距是不怎麼能拉開的，只能靠前面和折返回來的那段砂石路儘量把落後的時間追上，再把差距給拉開了。”
“先追上吧，別想著拉開了，一口氣吃不成胖子。”
“這裡的砂石路過彎一定要小心。”
“放心，我可是很相信我領航員的，百分百信任。”吳知自信滿滿地說。
這話說到底其實跟自戀是差不多了：我對自己那可是百分百信任的！
這時候顯然就把自己甚至可以忘了下車拉手剎這事給忘得一乾二淨了。
在把第二天的事情都討論和商量得差不多，飯也吃完了，吳知和吳眷就被轟回去休息，養好精神，迎來次日這場更加艱難的比賽。
第二天，天還沒亮的時候，所有車手們都已經早早地起來，各自做準備。
天尚且一片漆黑，各個車隊的營地已經亮燈，陷入了忙碌之中。
維修地點更是燈火通明，各位維修組的夥伴甚至沒有休息的時間，熬夜到這個時候。
黎國利也是熬夜的一員，今天看起來黑眼圈更濃了。本來昨天就已經熬了，白天在趕路中途被嚇醒下午在收拾，晚上