。
由此可見。海軍實際上是一支不應該過分冒險的軍隊，也是不推崇冒險的軍隊。
眾觀歷史，幾乎所有經典海戰都是穩打穩紮的一方取勝，而冒險的一方戰敗。即便有中途島海戰這樣的“相反”戰例，可是在考慮到美軍的情報優勢，特別是掌握了日本聯合艦隊的戰役目的對作戰行動產生的影響，完全有理由相信，美軍不是在冒險，真正在冒險的反而是對美軍的情況一無所知的日本海軍。
很明顯，海軍的基本戰術思想就是避免冒險，打有把握的仗。
從這個角度出發，更能明白，華劍鋒恐怕連伏擊第引艦隊都沒有考慮過。這同樣也能說明。更渴望取勝的不是共和國海軍，而是美國海軍。不然的話，那些精通海戰戰術的美軍將領也不會在如此簡單的問題上犯糊塗了。這也很好理解，如果美國海軍再次戰敗，哪怕只是與共和國海軍打成平手，共和國陸戰隊也會藉助塞班島，首先攻打提尼安島。而美軍卻沒有多少守住提尼安島的資本。
當然，也不能說共和國海軍不想取勝。 可以說，以當時的情況。共和國海軍也非常希望獲得一場勝利。只不過，共和國海軍可以接受有代價的勝利。也就是說，共和國海軍可以為了勝利而付出一些代價，而不是一定要大獲全勝。不管怎麼說。陸戰隊花了幾個月，已經將塞班島打造成了軍事要塞，不但可以成為進攻提尼安島與關島的跳板，還能在沒有支援的情況下堅守幾個月。由此可見，共和國海軍就是奔著制海權去的。
綜合這些因素，美國海軍自然希望第一主力艦隊去偷襲第引艦隊。
雖然沒有證據能夠證明美國海軍曾經計劃利用第引艦隊引誘第一主力艦隊前往馬里亞納群島東部海域決戰的資料根據一些美國海軍與政府的行政管理人員回憶，在戰爭結束之前。美國當局就銷燬了所有相關檔案，但是有足夠的理由相信，美國海軍肯定有類似的作戰計劃，甚至做過相關部署。比如在毖年底。美國海軍就以向前線轉移戰術作戰飛機的名義，將威克島上的機場規模擴大了好幾倍，並且修建了足以容納數百架戰鬥機的臨時停機坪。更加重要的是，在四年月初，美國海軍就頻繁在前線與後方調動作戰飛機，使威克島上的戰鬥機數量從未低於過刃餅。要知道，威克島是距離第一主力艦隊伏擊第引艦隊理想海域最近的島嶼，在對付沒有航空兵支援的第一主力艦隊時，勸架戰鬥機就意味著；四多枚反艦導彈，或者力。多枚遠端滑翔炸彈。因為有威克島可以臨時停留，美軍還能從其他地方調遣數百架戰鬥機，加上部署在夏威夷的轟炸機。美國海軍能夠在數輪攻擊中用超過勸漲的反艦導彈淹沒掉第一主力艦隊。
種種因素都表明，美國海軍在四年初示弱，很有可能是對付共和國海軍的圈套。
當然，這些都是猜測，因為美國當局銷燬了全部相關證據，而且能夠參與到這一決策的都是高階人員。數量絕對不會很多，所以沒有任何證據、或者證人能夠在戰後證明美國海軍確實想以暗算的方式對件共和國海軍。
豐實上，即便有，也無可厚非。
當然，這也從一個側面反應出，美軍求勝心切。為了取勝，甚至忽略了戰爭的基本規律，並且不顧客觀事實，將對手想得過於弱智。果真如此的話，對共和國海軍來說。絕對是個天大的好事，因為一個寧願相信主觀臆斷，也不接受客觀事實的敵人，只能算得上是一個沒有頭腦、也沒有威脅的敵人，而且是非常容易戰勝的敵人。
正是如此，在戰後，一些立場客觀的戰史學家就認為，美國海軍在戰爭期間犯下的一系列錯誤，不但葬送了世界上實力最強大的海上力量。還錯過了眾多千載難逢的機會。而美國海軍犯的這些低階錯誤，又與其戰前發展規戈中的疏漏與偏差有很大的關係，而海軍建設是一個國家終極戰略與基本實力的直接體現。因此可以把美國海軍的失誤看成是美國的基本戰略與綜合國力的問題。也就是說，在戰爭爆發之前，受基本因素的影響，美國已經輸掉了第三次世界大戰。
不管怎麼種說法有多大的可信度，在被成為“太平洋戰爭轉折點。的“雅浦海戰”打響之前，作為全球海洋霸權持有者的美國海軍已經敗下陣來。正是如此，從“雅浦海戰。開始，太平洋戰場上以爭奪制海權為主的戰役與戰鬥都可以看成是共和國海軍挑戰、以及取代美國海軍的步驟，也是新老交替的必然經過！凹曰甩姍旬書曬齊傘
正文 卷十四 硝煙漫天 第八十六章 奔赴戰場
小說巴士 更新時間：2010…10…7 12：03：3