英寸增加到12英寸，強化要害部位的防護，改進彈藥庫防火設施，裝甲總重量（由原設計10100噸增加到13550噸）以及艦體結構重量增加。在艦體兩側水線以下安裝凸出的防魚雷凸出隔艙，保護彈藥庫及動力艙室，提高了對魚雷防禦能力的同時提供了額外的浮力。胡德號雖然防護水平得到一定加強，但是其水平防禦裝甲和隔艙間防護仍然存在隱患。胡德號採用英國海軍傳統的長艏樓船型，動力系統首次採用新型小水管鍋爐，效率提高，試航時最高航速達到32節。胡德號的主炮沿用當時英國海軍戰列艦裝備的15英寸口徑火炮，4座雙聯裝主炮塔分別位於艏艉呈揹負式各兩座。採用半封閉式炮塔的副炮位於露天甲板之上的甲板室兩側舷，位置距離水線較高，避免了高速航行時與惡劣海況時海浪的影響。
1916年9月1日胡德號正式開工建造，其他3艘同型艦也陸續開始建造。隨著德國戰列巡洋艦建造停滯，1917年3月停建3艘同型艦，只留下建造進度較快胡德號繼續建造。由於第一次世界大戰臨近結束，建造工作放慢了進度。胡德號於1918年8月下水，於1920年5月5日完工服役。胡德號完工時標準排水量41；200噸，成為當時世界上最大的主力戰艦。
1930年代期間胡德號進行了數次區域性的改裝，拆除兩舷副炮，加裝高射炮。1929年加裝艦載飛機彈射器，1933年撤除。由於第二次世界大戰爆發大規模現代化改裝的計劃被取消。
第二次世界大戰初期，1940年法國戰敗投降後，英國為了防止法國艦隊為德國所用，7月3日胡德號作為旗艦率領駐地中海的Ｈ艦隊炮擊並重創阿爾及利亞的米爾斯克比爾軍港的法國艦隊。1941年5月24日，胡德號與威爾士親王號戰列艦一起在丹麥海峽追蹤攔截德國俾斯麥號戰列艦，被德艦炮彈命中，引起後部主炮彈藥庫發生爆炸，艦體斷裂迅速沉沒。
服役經歷
1920…1929 於本土艦隊服役
1923年11月…1924年9月胡德號參加特遣艦隊進行了名為“帝國巡遊”的環球訪問。
1929…1931 於樸次茅斯進行大修、改裝
1931…1936 於本土艦隊服役，其間於1933年進行部分現代化改裝
1936…1939 於地中海艦隊進行中立巡邏（西班牙內戰期間）
1938年 加裝裝甲
1939。1…1939。8 於樸次茅斯進行改裝
1939。8…1940。3 加入本土艦隊，其間被德軍炸彈輕微擊傷
1940。3…1940。5 於達文波特進行小幅度改裝
1940。6…1940。8 服役於地中海艦隊，參加了米爾斯克比戰役，在追逐法國戰列巡洋艦斯特拉斯堡號過程中主機發生故障，後修復
1940。8…1941。1 參加了本土艦隊於大西洋、北海上的行動
1941年初 在羅塞斯裝備了雷達
1941。5。21 與“威爾士親王”號戰列艦出海參加對德國“俾斯麥”號戰列艦的搜尋
1941。5。24 于丹麥海峽（冰島Reykjanestá角160海里以西；63…00'N； 32…00'W）被德國“俾斯麥”號戰列艦擊中主炮彈藥倉，導致主炮彈藥倉內300噸炮彈印爆，沉入海底，包括編隊司令霍蘭中將和艦長科爾上校1419人遇難，3人倖存。
效能資料
▲外形尺寸
△全長（水上）：860。7英尺（262。3m）
△全長（水下）：850。5英尺（259。2m）
△全長（水線）：810。6英尺（247m）
△型寬：最寬處104。2英尺（31。7m）
△水線寬：95英尺（28。9m）
△吃水：28。5英尺（標準），33。3英尺（10。2m）（最大）
▲排水量
△標準排水量
41；125 噸 （設計時）
42；037 噸 （1931）
42；752 噸 （1939）
43；360 噸 （1940）
△滿載排水量：
46；880 噸 （設計時）
48；000 噸 （1931）
48；650 噸 （