導彈的改進型，採用毫米波主動制導技術，能在夜間和惡劣氣象下摧毀敵目標。由於不是使用光學或紅外製導，其頭部塗上了不透明的材料，當然對毫米波來說是“透明”的。最下圖是“硫磺石”掛載在AV…8B上的情況，可以看到一次可以掛載6個三聯裝掛架，共18枚。在這幅圖裡我們也可以看到AV…8B機頭的一些細節，包括光電觀瞄裝置，風向標似的機體姿態感測器，空中加油管，及各種大氣資料天線。
AV…8B有多個外掛點。兩炮艙中間機身中心線處掛架可帶1個454千克重的外掛物。每側機翼下有3個外掛點，內側掛點可掛1個907千克外掛物，中間一個可掛454千克，外側1個可掛281千克。4個內側翼下掛架可以帶副油箱。AV…8B可採用武器的種類非常豐富。典型的武器外掛包括2或4枚AIM…9L“響尾蛇”、“魔術”或AGM…65E“幼畜”導彈；多達16顆的226。75千克普通炸彈；12束集束炸彈；10顆“寶石路”鐳射導引炸彈；8顆燃燒彈；10個火箭發射吊艙；6個箔條或紅外曳光彈吊艙；或（除了機身下邊炮艙外）2個翼下機炮吊艙。所有形式都符合ML Aviation BRU…36/A炸彈投放裝置標準。機身下中心線掛架可帶AN/ALQ…164防禦性電子干擾吊艙。2003年海軍陸戰隊開始為AV…8B裝備MK83型JDAM聯合直接攻擊彈藥。
“鷂”是一種亞音速單座單發垂直/短距起落戰鬥機，是英國原霍克飛機公司（已併入英國航宇公司）和布里斯托爾航空發動機公司（已併入羅？羅公司）研製的世界上第一種實用型垂直/短距起落飛機，其主要使命是海上巡邏、艦隊防空、攻擊海上目標、偵察和反潛等。1966年8月“鷂”式原型機試飛，1969年4月開始裝備英國空軍。“鷂”式飛機採用帶下反角的後掠上單翼，一臺“飛馬”發動機，機身前後有4個可旋轉0°～98。5°的噴氣口，提供垂直起落、過渡飛行和常規飛行所需的動升力和推力，機翼翼尖、機尾和機頭有噴氣反作用噴嘴，用於控制飛機的姿態和改善失速效能。“鷂”具有中低空效能好、機動靈活、分散配置、可隨同戰線迅速轉移等特點。其最大缺點是垂直起飛時航程和活動半徑小、載彈量小並且陸上使用時後勤保障困難。
可分為三個系列：第一個系列是對地攻擊型，包括“鷂”GRMK1、GRMK1A和GRMK3，1969年4月開始裝備部隊。第二個系列是雙座教練型，包括“鷂”TMK2、TMK2A、TMK4、TMK4A和TMK8N等型別，1970年7月開始投入使用。第三個系列是海軍型和出口型，包括“鷂”MK50、GRMK5、MK52、MK54、MK55、MK60以及“海鷂”FRSMK1和FRSMK2等。其中主要型別有：“鷂”MK50是為美國海軍陸戰隊生產的單座直接空中支援和偵察型戰鬥機，美國海軍編號為AV－8A，1971年開始交付，至1977年全部交付完畢。GRMK5是MK50的改進型，美國海軍陸戰隊編號為AV－8B。
武器裝備：典型帶彈方案為一對30毫米“阿登”機炮艙，三顆454千克炸彈，一對“馬特拉”155火箭發射筒，以及“響尾蛇”空空導彈等。
尺寸資料：翼展7。70米，機長13。89米，機高3。45米，機翼面積18。68平方米，展弦比3。175，機翼後掠角（1/4絃線處）34°。
重量資料：空重5580千克，最大起飛重量11340千克。
效能資料：最大平飛速度1186千米/小時（高度300米），海平面最大爬升率180米/秒，實用升限15240米，作戰半徑垂直起落時92千米、短距滑跑時418千米，轉場航程（帶四個副油箱）3300千米
意外事故：
1998年春天一個晴朗的上午，美國海軍陸戰隊飛行員彼德？揚特駕駛一架鷂式戰鬥機飛上了藍天。當飛機爬升到14500英尺的高度時，發動機突然熄火。揚特兩次試圖重新點火，但它一點兒反應也沒有。
“飛機失去控制！”他透過無線電冷靜地向地面報告。“發動機熄火，沒有反應。我準備跳傘！”接著他拉動了彈射杆。揚特立刻被彈出座艙。當降落傘在他頭頂開啟時，它的兩根揹帶猛地抽到了他的頭盔上。這名42歲的陸戰隊中校、兩個女兒的父親，由於頸部折斷當場死亡。
時常發生機毀人亡的事故，AV？8A多半意外墜毀
揚特並不是第一個因