簡介
1906年，英國海軍裝備了“全重型火炮（All…Big…Gun）”概念全新設計的無畏號戰列艦的出現，打破了英、德軍艦之間造艦競爭的微妙平衡，加劇了英、德之間新一輪的造艦競賽，德國對“無畏”號出現的回應就是建造了拿騷（Nassau）級戰列艦。拿騷級同型艦4艘：拿騷號/Nassau、威斯特法侖號/Westfalen、萊茵蘭號/Rheinland、波森號/Posen。
威斯特法侖號戰列艦/SMS Westfalen 拿騷級是德國海軍的第一級無畏艦，於1907年開工建造。按前後和兩舷側的六角形配置6座主炮炮塔，裝備12門280毫米主炮，主炮口徑小於無畏號，射速較快。這種六邊形的炮塔布置使得在每側船舷方向只能保證8門主炮同時射擊。該級艦加寬了艦體，而舷側炮塔的重量導致軍艦在風浪中航行時橫搖幅度過大。為應付數千米內的炮戰，採用了較大口徑的副炮，是與英國海軍同期建造的戰列艦不同之處。在動力方面，由於德國海軍對大型蒸汽輪機的使用缺乏經驗，拿騷級依然採用往復式蒸汽機，使用燃煤鍋爐，最高航速19節，比無畏號少2節。到1915年，德國海軍才對拿騷級的鍋爐進行了改進改為使用油煤混燒。往復式蒸汽機使該級艦在以最高速度行駛時，機構連續往復運動導致艦體發生劇烈顫動，以至影響火炮的瞄準、射擊。該級艦秉承了德國戰艦節省噸位用於加強裝甲防護，抗損效能強的傳統，不太重視艦隻的適航能力和續航效能。波森號戰列艦/SMS Posen
第一次世界大戰期間，在1916年日德蘭海戰中4艘拿騷級戰列艦隸屬於公海艦隊第一戰列艦隊第二分隊，在夜戰中均受輕傷。第一次世界大戰結束後相對老舊的拿騷級戰列艦本不在協約國的引渡名單上，1919年6月21日，被引渡的德國主力艦隊在斯卡帕灣“彩虹行動”集體自沉後，拿騷級代替自沉的德國軍艦賠償給了協約國。拿騷號被賠償給日本，剩下的三艘賠償給英國。四艘艦均在20年代初解體拆毀。
各艦概況
拿騷號（建造代號Ersatz Bayern），造船廠：威廉港皇家造船廠，開工日期：7/22/1907；下水日期：3/7/1908；服役日期：10/1/1909
萊茵蘭號戰列艦/SMS Rheinland威斯特法倫號（建造代號Ersatz Sachsen），造船廠：不來梅威塞爾船廠，開工日期：8/12/1907；下水日期：7/1/1908；服役日期：11/16/1909
萊茵蘭號（建造代號Ersatz Wuettemberg），造船廠：斯德丁伏爾甘船廠，開工日期：6/1/1907；下水日期：9/26/1908；服役日期：4/30/1910
波森號（建造代號Ersatz Baden），造船廠：基爾日耳曼尼亞船廠，開工日期：6/11/1907；下水日期：12/12/1908；服役日期：3/31/1910
效能資料
排水量：18；873噸（設計） / 20；535噸（最大）
尺寸：長146。1米（全長）/寬26。8米/吃水8。76米
動力：12臺蘇爾壽…桑尼克羅夫特鍋爐（燃煤），三座三缸往復式蒸汽機，主機功率22000馬力，3軸，2舵並列配置
最大速度20節，續航能力9400海里/10節；2800海里/19節
武備：12門280mm/45倍徑克虜伯SK L/45主炮，6座雙聯炮塔；12門150mm/45倍徑副炮，舷側單裝；16門單裝88mm/45倍徑防魚雷艇/防空炮；6座450mm魚雷發射管（水下安裝，艦體前後各一門，A炮塔和D炮塔兩側各一門）
裝甲：主裝甲帶300毫米；三層裝甲甲板，每層25…30毫米；炮塔90…280毫米；指揮塔300毫米。
艦員：1008人（軍官40名）
美國南卡羅來納級戰列艦（無畏艦） ＇本章字數：703 最新更新時間：2009…10…25 10：00：00。0＇
南卡羅來那級戰列艦是美國海軍建造的戰列艦。
簡介
1904年美國海軍曾要求美國國會撥款建造“南卡羅來納”級戰列艦。1905年國會終於批准建造預算。南卡羅來那級戰列艦是美國海軍率先採用“全重型火炮（All…Big