第86部分(3 / 4)

小說:利刃 作者:九十八度

egent Luitpold) 。其中,“腓特烈大帝”號是特別追加建造,作為德國公海艦隊旗艦。

第一次世界大戰中,凱撒級戰列艦編入第三戰列艦分艦隊參加了日德蘭海戰,腓特烈大帝號作為公海艦隊司令萊茵哈特?舍爾的旗艦。戰爭結束以後,凱撒級被扣押在英國斯卡帕灣,全部在“彩虹行動”中自沉。

各艦概況

凱撒號:威廉港皇家造船廠建造,開工日期:9/11/1909;下水日期:3/22/1911;服役日期:8/1/1912。1919年6月21日在英國的斯卡帕灣自沉。

腓特烈大帝號:漢堡伏爾甘船廠建造,開工日期:1/26/1910;下水日期:6/10/1911;服役日期:10/15/1912。1919年6月21日在英國的斯卡帕灣自沉。凱瑟林號戰列艦/SMS Kaiserin

凱瑟林號:基爾 霍瓦爾德船廠建造,開工日期:7/2/1910;下水日期:11/11/1911;服役日期:5/14/1913。1919年6月21日在英國的斯卡帕灣自沉。

阿爾伯特國王號:但澤 碩效船廠建造,開工日期:7/17/1910;下水日期:1/27/1912;服役日期:7/31/1913。1919年6月21日在英國的斯卡帕灣自沉。

路易特波爾德攝政王號:基爾日耳曼尼亞船廠建造,開工日期:10/1/1910;下水日期:2/17/1912;服役日期:8/19/1913。1919年6月21日在英國的斯卡帕灣自沉。

效能資料

排水量:24;724噸(設計) / 27;000噸(最大)

尺寸:全長172。40米,寬29米,吃水9。10米

動力:16臺蘇爾壽鍋爐,3臺帕森斯/AEG…寇蒂斯蒸氣輪機,主機功率31000馬力,3軸,2舵並列配置

最大速度21節;續航能力7900海里/12節,2400海里/21節

武備:10門305mm/50倍徑主炮,5座雙聯炮塔;14門150mm/45倍徑副炮,舷側單裝;12門單裝88mm/45倍徑防魚雷艇/防空炮;5座500mm魚雷發射管(水下安裝,船體前部一座,A炮塔和D炮塔兩側各一座)

裝甲:主裝甲帶350毫米,三層裝甲甲板,每層30毫米;炮塔(正面)300毫米,指揮塔350毫米。

乘員:1084人(軍官41名)

英國復仇級戰列艦 '本章字數:1702 最新更新時間:2009…12…30 10:00:00。0'

復仇級戰列艦是英國海軍建造的一種戰列艦。

簡介

在第一次世界大戰前夕,英、德兩國海軍圍繞建造無畏艦展開海軍軍備競賽。英國海軍為回應德國建造巴伐利亞級戰列艦,1913年預算批准建造復仇級戰列艦(艦名首字母均為R,也稱R級,實際建成5艘,兩艘艦的建造計劃被取消後,其預算被變更用於建造聲望級戰列巡洋艦,另有一艘HMS。Resistance停建)。復仇級戰列艦同級艦5艘:復仇號(HMS Revenge)、決心號(HMS Resolution)、拉米利斯號(HMS Ramillies)、君權號(HMS Royal Sovereign)、皇家橡樹號(HMS Royal Oak)。 拉米利斯號戰列艦/HMS Ramillies

復仇級是伊麗莎白女王級戰列艦的改進型,基本佈局與武備與伊麗莎白女王級基本相同,艦體長度縮短,防護略有改進,採用單煙囪,這是外觀上與伊麗莎白女王級最明顯的區別。出於對戰時石油供應的擔憂,動力系統在設計階段放棄燃油型鍋爐改回燃煤型鍋爐,遭到1914年重新擔任海務大臣的約翰?阿巴斯諾特?費舍爾強烈反對,雖然重新修改,但鍋爐艙空間設計狹窄,主機功率下降,致使航速相對伊麗莎白女王級減低。復仇級戰列艦整體效能不如伊麗莎白女王級。拉米利斯號在建造過程中艦體兩舷首次安裝了附加防魚雷凸出隔艙。

服役經歷

皇家橡樹號戰列艦/HMS Royal Oak復仇級在第一次世界大戰中相繼服役,復仇號、皇家橡樹號參加了日德蘭海戰。 由於航速的限制以及經費的限制,復仇級到第二次世界大戰爆發前只進行了小規模的改裝。第二次世界大戰中,復仇級戰列艦多用於執行輔助性任務。19

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