爾霍夫”號又被改成海軍學校。1953年，原“彼得羅巴甫洛夫斯克”號結束了自己的軍艦生涯，被拆毀。
另兩艘老戰列艦雖然仍在紅海軍服役，但由於太過老邁，加上長年的服役和損傷，使兩艦無法承受一線的任務，大部分時間都在充當訓練艦的角色。其間，“甘古特”號還安裝了英國提供的雷達裝置，並改裝了從“塔林”號巡洋艦（原德國希佩爾海軍上將級“呂佐”號）上拆下來的德制起重機。
赫魯曉夫上臺面臨恢復重建蘇聯經濟的任務（這一任務在斯大林時期長期被擴軍備戰的需要所壓制），為了減少軍費開支，他調整了紅海軍的任務和使用方式。在他看來，世界已經進入“火箭核時代”，當導彈和核武器成為標準作戰武器時，包括戰列艦在內的大型軍艦都已經過時無用。“塞瓦斯托波爾”號1957年，被拆毀於用來命名它的港口。“甘古特”號勉強拖延到1959年，也沒能逃脫在喀琅施塔得被拆毀的命運。“塞瓦斯托波爾”號和“甘古特”號戰列艦的拆毀標誌著蘇聯紅海軍戰列艦時代的終結。
總結與評價
甘古特級戰列艦是第一次世界大戰前軍備競賽的產物。該艦在設計時是一級快速而現代化的戰艦，按設計意圖，它們將主要用於大規模的艦隊作戰行動。但由於帝俄時代海軍將領們害怕再次遇到另一次對馬海戰，損失自己的主要作戰艦隻，整個一戰期間，設計預想中的大規模艦隊作戰從來也沒有機會發生。
與同時代戰列艦相比，甘古特級戰列艦具備一定的優勢。首先，甘古特級主炮的全中線佈置方式，使它的全部12門305毫米主炮都可以向同一舷側開火，而同期的英國和德國戰列艦則只有8門主炮能同時向一側舷側射擊；其次，甘古特級的航速比對手要高2…3節。
但建造中的延遲使俄國人落在了軍備競賽的後面，甘古特級曾經具備的優勢逐漸消失。曾經是世界戰列艦標準裝備的305毫米（12英寸）主炮在新的13。5英寸（343毫米）、14英寸（356毫米）口徑主炮面前黯然失色；由於大部分120毫米（4。7英寸）炮廓式副炮佈置在主炮的下方，當主炮全部向同一舷側射擊時，這些副炮幾乎無法使用；甘古特級的裝甲與它建成時世界主要戰列艦相比顯得極為薄弱俄國人很快認識到這些缺點，並在隨後建造的瑪麗亞皇后級戰列艦上得到了改進。
在二戰期間，該級艦又暴露出一個重要的缺陷：沒有雷達裝置，這就使它在對空作戰時非常被動。與之相比，世界其他各國的大部分戰列艦都在戰爭中就安裝了這些必需的裝備。甘古特級直到二戰之後才安裝艦載雷達，而且使用的是英國產品。
甘古特級戰列艦是沙俄海軍的第一種無畏艦型的戰艦，與此前的戰列艦相比，該級艦無疑是一個巨大的進步。該級艦以及隨後建造的瑪麗亞皇后級戰列艦的設計和建造給了俄國海軍信心和希望，海軍部制定了一個雄心勃勃的十五年造艦計劃，按照這個計劃，第一次世界大戰爆發時，型的戰列艦已經在建（伊茲梅爾級）或準備開工。更新型的戰列艦裝備更大口徑的主炮和更好的火炮，如果一切正常的發展下去，這些更新型的戰列艦將全部取代甘古特的地位，但戰爭和布林什維克革命改變了歷史的程序。
十月革命後，後建造的瑪麗亞皇后級戰列艦或已沉沒，或被掠往國外，而之前建造的甘古特級反而繼續留在紅海軍中，服役了一個又一個十年，直到50年代最終被拆毀，沒有任何戰列艦來替代它們。甘古特級成為蘇聯紅海軍歷史上第一級也是最後一級戰列艦，同時也是唯一的戰列艦。
甘古特級戰列艦艦名變更
甘古特（1911年）？？十月革命（1925年5月27日）？？甘古特（1943年）
彼得羅巴甫洛夫斯克（1911年）？？馬拉（1921年5月31日）？？彼得羅巴甫洛夫斯克（1943年）？？沃爾霍夫（1950年）
塞瓦斯托波爾（1911年）？？巴黎公社（1921年3月3日）？？塞瓦斯托波爾（1943年）
波爾塔瓦（1911年）？？米哈伊爾？伏龍芝（1926年1月7日）
甘古特級戰列艦基本效能資料
（括號中為現代化改裝後）
標準排水量：23400噸（25464噸）；滿載排水量：25850噸（26700噸）
艦長：181。2米（184。86米）；艦寬：26米（27。3米）；吃水：8。4米
動力裝置：