值得一提的是，起初發現自己的主炮沒法擊穿喬治五世國王號戰列艦的主裝甲後，法國人選擇了加速迫近以提高艦炮的精度和威力，但英國人也不是呆子，不等敵艦進入危險距離就主動後退，由於英**艦已經馬力全開，速度尚未完全提起來的法**艦根本無法追近到主炮可以對喬治五世國王號戰列艦構成致命威脅的距離內，反倒因為浪費了時間而被英國人幾乎無損地進一步擴大了戰果。。。。。。
注1：無論是一戰還是二戰，德國海軍的炮擊精度都給人留下了很高的印象，但實際上德國艦炮的炮擊精度並不比英國高，之所以會造成這樣的假象，是因為德國火控的自動化程度更高（有西門子…海斯梅爾這個巨頭），基本不要求太多的人員經驗，全靠機器精度，因為德國的火控專家認為人雖然能夠自動修正誤差，但同時也是最大的誤差來源。
這就使得德國艦炮很快就可以達到較高的炮擊精度，而更加依賴人工調整的英國等其他國家海軍的艦炮則需要長得多的時間之後才能達到與德國艦炮同等的炮擊精度，由於不少著名的海戰持續時間並不長，因此德國的火控優勢就相當明顯，給人留下了炮擊精度比敵方高得多的假象，事實上如果仔細分析歷史上德國海軍的戰例，就會發現德國大型戰艦的戰果往往都是前幾輪打中的。
而如果海戰持續時間較長，隨著人員疲勞（尤其是海上游擊戰被追捕的德國人來說壓力很大），以及陀螺儀受火炮射擊震動影響了瞄準具精度，德國大型軍艦十輪以後的炮擊精度會越來越差。而英國海軍的火控則是德雷爾式的，靠統計接近率資料和修正進行炮擊，因此隨著炮戰的持續會越來越準，所以在持續時間較長的海戰中，英國艦隊的優勢會非常大。。。。。。
ps：以上感謝資料帝“葵”的指教^_^（未完待續。。）
第五百五十八章 土倫灣大海戰（下）
不過，雖然局勢已經十分不利，但法國人畢竟還有4艘戰列艦，雖然相對老舊了點，但改變策略選定了英國另外那四艘同樣較舊的戰列艦中的一艘進行集中攻擊後卻還是取得了一定的成效，英國戰列艦拉米利斯號先後被6發大口徑炮彈命中，艦上煙火繚繞、費了很大氣力才艱難撲滅，艦身也因多處進水而嚴重傾斜，若非排水能力強大，恐怕已經沉沒了。不過這個時候，法國剩下的4艘戰列艦已經盡皆被英國的艦炮和航空魚雷擊沉在了土倫灣內，誰勝誰負一目瞭然。。。。。。
9：0的戰績再次證明了英國皇家海軍的強大實力，也洗刷了此前一系列失敗的恥辱，同時擊沉法國海軍整整9艘主力艦也保障了英國本土和海上交通線的安全。但是“H”艦隊才剛剛開始返航，便很快遭到了陸續趕來的法國空軍的瘋狂報復，與歷史上“弩炮計劃”中的一系列行動基本都發生在法屬北非殖民地不同，這次“H”艦隊進攻的土倫可是法國本土的港口，飛機作戰半徑夠得著這裡的法國機場不要太多。。。。。。
縱然維希法國zhèng fǔ不敢命令空軍轟炸英國本土進行報復，以免破壞中立立場，但是轟炸“H”艦隊本身的膽子還是有的（否則各國必然認為維希法國**可欺，誰都會過來踩一腳。），再加上英國人又因為捨不得用魚雷擊沉失去了動力的拉米利斯號戰列艦而將其拖回，導致艦隊的航速大受影響，沒能迅速離開戰場，而被法國空軍的偵察機鎖定了位置，隨後附近乃至更遠處的法國飛機便紛紛集中了過來。。。。。。
在zhèng fǔ向德國投降之後，法國空軍計程車氣受到了沉重的打擊，加之或許是自認為沒有了敵人，所以戰備十分鬆懈，以致於海軍第一時間求救後他們依然姍姍來遲。得知海軍主力艦已經全部覆滅之後。懷著對海軍同袍的內疚和對英國人落井下石的憤怒，法國空軍對返航中的英國“H”艦隊發起了一次又一次的攻擊。由於之前法國艦隊的教訓，再加上急於洗刷0：9恥辱的心理，法國飛行員沒有再盲目地集中轟炸異常結實的喬治五世國王號，而是先從不經打的炸起，以儘可能多地炸沉英**艦為第一選擇，由此價值巨大而又不像戰列艦那麼結實的三艘英國航母便首當其衝。。。。。。
雖然英國艦載機普遍老舊落後。但英國海航部隊此前依然靠著合適的戰術揚長避短而立下了赫赫戰功，但當法國機群撲向自己的航母，需要這些艦載機進行攔截的時候，飛機xìng能的巨大差距卻再也難以彌補，僅僅是土倫機場起飛的幾十架戰鬥機就迅速完成了清場、將升空了的英國艦載機一掃而空，雖然其間法國飛機也被擊落擊毀27架之多。但那卻主要是被英*