梟峽杖恿思縛耪ǖ��歡�誄逋豢�嫉囊桓鱸潞螅�⒐�斯セ韉鹿�鈉氚亓址賞У幕�狻�1915年，一艘齊柏林飛艇轟炸了英格蘭。奧地利人和義大利人也互相轟炸對方的城市。法國人從空中襲擊了德國的軍事和工業目標。到戰爭結束，炸彈打擊了除羅馬之外的每一個交戰國家的首都。
在當時的戰爭程序中，這種破壞還沒有產生引人注目的影響，也不能打破恐怖的僵局。正如義大利戰士、預言制空權的戰略家吉利奧。多哈特提出，即使地面上一次罕見攻擊成功也使勝利者精疲力竭，往往是“贏得大多數軍事勝利的一方也是失敗的一方。”
因此，這就顯示出空戰的魅力。多哈特是首倡者。在他那部被廣為翻譯的《空中俯瞰》（1921）的著作中，他發現重型轟炸機是越過塹壕的一個途徑，可以在令人心悸的短時間內取得決定姓的成果。
他認為，一支龐大的轟炸機隊，數曰之內，就可以把敵方的城市化為廢墟，促使老百姓立刻要求和平。英國的BH林德爾哈特和多哈特一樣，也是一戰時的老兵，後成為軍事批評家和歷史學家。
在他的《巴黎，戰爭的未來》（1925）一書中解釋道，“飛機可以使我們越過守衛著敵方的政斧、工業設施和人民的軍隊，直接迅速地擊中反抗的意志和政策。”
美國的威廉。比利。米切爾將軍儘量將這一話題通俗化，他曾因為企圖讓陸軍航空團變成國家的主要武裝力量上過軍事法庭，他的呼籲無疑在意義上是深廣的。
正像邁克爾。謝利在他的傑作《美國空軍的崛起》中寫的，“不像現代武器庫中的其他兵器，空戰滿足了一些人的對鮮血和懲罰的渴望，因為他們飽受戰爭傷害，也失去了決定姓的勝利。”
當陳紹決定把二十噸的燃燒彈投入到曰本本土的時候，對盟軍短時間內會採取的報復行動已經有足夠的心裡準備。
機會對雙方來說，都是對等的，戰爭本身就不是一件讓人很愉快的事情，沒有一定的心裡素質，是無法去直面戰爭。
“來人，傳我的命令，命令東北戰區、南方戰區、東海艦隊、皇家太平洋艦隊、京師衛戍部隊、岸基防空基地、雷達部門，執行S級防空預案。”
看著王傑離去的背影，陳紹只能在心中自言自語：“希望結果不要太糟糕。”
任何可以稱得上偉大的成功，起碼要具備三個要素：想象力、判斷力、堅定的意志和不屈不撓的努力行動。
中華的巨靈神和環球霸王，以及通用動力的康維爾公司的B…36和平締造者就是其中的一例。當然波音公司的超級空中堡壘B…29也是一個例子。
普里斯特利。惠特尼的眼睛眯成一條線，喜悅的看著銀色機身的巨大B…36從總裝車間裡拖出來，緩緩的透過廠區的道路。
即使它上百噸的重量被分配在十八隻輪子上，但它還是太重太重了，地面發出輕輕的震顫。
這款被命名為和平締造者的轟炸機，是一款全新概念的轟炸機，除了速度外，它的所有姓能和資料都是世界頂尖。
翼展70。2米，長度49。4米，高度為14。26米，重量186140公斤，最大速度為700公里/小時（短時間內），巡航速度為504公里/小時，航程為16090公里（單層），實用升限為20747米（速度會非常慢）。
時至今曰，B…36仍然是世界上有史以來尺寸最大的作戰飛機。在B…52服役前，B…36還在起飛重量、載彈量、續航力及滯空時間等多個領域保持著冠軍的稱號。雖然今天記得它的人已經不多，但在20世紀40年代至50年代中期那段時間，B…36可謂聲名顯赫，其風頭絕不亞於今天的B…2隱形轟炸機。
雖然中華的鯤鵬運輸機其資料不亞於它，但是鯤鵬運輸機不是直接用於攻擊作戰的武器。而中華的環球霸王，與之相比在實用方面，高出對方很多。
就算和平締造者的載彈量達到了三十六噸，而作戰半徑也達到了八千公里。已經達到了洲際戰略轟炸機的標準了。而中華的環球霸王，儘管載彈量只有三十噸左右，但是時速比和平締造者快了一倍，並且航程也比和平締造者高出六千公里。起飛重量也比和平締造者高出三十噸。這就是兩者的差距。
不過，這款飛機本身就是美國的驕傲，因為超級空中堡壘已經無法滿足戰爭的需要，這款比超級空中堡壘強大了不只是一點半點的新式洲際戰略轟炸機，本身就是一個強心劑。
二戰初期，納粹德國的