防軍分別在部分軍艦的掩護下從明打威群島和爪哇島出擊，分別從另外兩個方向登陸蘇門島。
海軍陸戰隊則沒有依靠任何海軍，他們從淡水港出發，直接進攻棉蘭港。淡水港和棉蘭港只隔著一道海峽，有從淡水港樟宜機場起飛的轟炸機掩護，他們的登陸作戰非常輕鬆。
面對來自四個方向的進攻，南特人本就不敷使用的人手更加不足，他們顧此失彼防守亂作一團，幾個據點相繼陷落，一些殘軍被逼入雨林繼續進行遊擊戰，其中大多數人都被國防軍的特戰大隊或者當地暹羅土著殺死，南特殘兵也進行了頑強的抵抗，使得此地零星戰鬥持續了多年，當最後一名南特游擊隊員走出雨林舉手投降的時候，已經是數十年之後，那時已經臨近下一次世界大戰了。
短短的幾個月時間，中華帝國重拳出擊，連勝哥薩克帝國，吞併浩罕國，又佔據了撒爾帝國與南特帝國在東大陸的最後兩塊殖民地，風頭可謂一時無兩，始終處於膠著狀態的世界大戰形式急轉直下，勝利的天平開始向同盟國方向傾斜了。
中華帝國剛一宣戰就驚豔全世界，他們所表現出來的強大攻擊能力，讓準備加入協約國一方的波士頓帝國大為震驚，波士頓皇帝華盛頓三世不得不下達諭旨，要求維德曼丞相與政府高官們重新評估形式，仔細謀劃一下波士頓帝國是否應該加入協約國一方進行戰爭。
在對協約國作戰的時候，方嘯宇並未放鬆對波士頓帝國的警惕，因此東大洋艦隊一直駐守瓦胡王國，監視著對方的動向，而海軍陸戰隊兩個軍與在莫斯王國邊境的聯軍部隊，也都隨時做好了戰鬥準備，因此中華帝國才沒有將艦隊派入風暴洋作戰，讓撒爾帝國壓力少了些。
哥薩克軍在經歷了初期的混亂之後，逐漸穩住了陣腳，畢竟哥薩克帝國國土面積龐大，中華軍不可能猶如對付倭國一般直接佔領全國，因此在最初的突進之後，中華軍由於後勤補給線的延長也放慢了進攻的腳步，這就給了哥薩克帝國以喘息之機。
原斯坦亞聯盟的土地基本被中華帝國佔據，中華軍的戰線已經完全推進到了哥薩克帝國境內，而在東大陸戰線，勢如破竹的中華軍趁著哥薩克帝國軍力還未集結到位，而遠東鐵路運輸能力有限的機會，向著蒙特帝國再次發起了進攻。
巴彥葛元帥的軍隊一直沒有得到喘息機會，而哥薩克帝國又專注於穩固遠東戰場，無暇支援蒙特帝國，因此蒙特軍的戰鬥力日漸孱弱。
在哥薩克帝國斷絕了武器援助之後，完全沒有工業基礎的蒙特帝國得不到任何武器補充，彈藥儲備急劇減少，等到中華帝國兵臨其首都的時候，防守那裡的蒙特士兵，每個人手裡的子彈已經不超過五發了。
面對攻上來的中華國防軍，蒙特軍完全不是對手，他們只能依靠手裡的馬刀去拼死抵抗，在國防軍各種先進武器的打擊下，他們只能一邊倒的遭到屠戮。巴彥葛元帥自盡，蒙特帝國投降的時候，整個城市已經只剩下了三萬守軍。
對於蒙特帝國的烏蒙族人的處置是非常容易的，只需從東蒙郡招聘大量宣傳員到蒙特帝國內地去，宣傳中華帝國的民生政策，相信那裡的人很快就會倒向中華帝國。畢竟都是烏蒙族人，他們的話更有說服力，等到平復了那裡的抵抗勢力，用不了多長時間，烏蒙族就會成為中華帝國的一個少數民族了。
此時中華帝國對哥薩克帝國的戰爭形式，比二戰時期德國入侵蘇聯要強的多了，首先中華帝國與哥薩克帝國的力量對比，比德國對蘇聯差距要大得多，當年德國入侵蘇聯只不過是仗著行動快速的閃電戰，而在國力上德國並不佔優勢。
而現在的中華帝國不論是在經濟實力與規模上，還是在軍力和軍事科技上都全面超越了哥薩克帝國，而且中華帝國從哥薩克帝國荒涼的東大陸領土部分入侵，造成了哥薩克帝國需要依靠漫長的遠東鐵路輸送物資，兩國的後勤供應線路長度和德國與蘇聯比簡直是反了過來，而供應效率更是天差地遠。
中華帝國可以就近從國內運輸補給物資，不僅是彈藥，就連兵員補充都非常快速，雖然幾年前開始修築的戰略鐵路還未完全建設完成，尤其是通往中大陸的兩條有三分之一沒有竣工，但是中華帝國有著發達的公路網，而且鐵路都是分段修築，大部分分段還是可以執行的，只是需要倒車而已。
鐵路未修築完成的問題也引起了方嘯宇的高度重視，他在開戰之後就下旨要求幾大財團加快鐵路建設，後來又將抓獲的俘虜大部分都送到了鐵路建設工地。鐵路建設就是個工作量大，危險性高的活，如果要保證安全性和民工必要的