是被市場無情淘汰或被別人兼併。仔細想想榮飛關於等死找死的感慨，真不是杞人憂天。
“也不要那樣悲觀吧？”盧續說道，“意識到了問題就是解決問題的開始。合資畢竟壯大了麒麟的實力，或許我們可以走出一條嶄新的路子——”
“但願。”榮飛雙手抱著啤酒杯，“小事我們可以控制，但大局往往自有其主宰，不以人的意志為轉移。盡人事，安天命吧。”榮飛將一大杯啤酒咕咚咚喝光了，“服務員，再來一紮。”
盧續強烈地感到榮飛有很強的宿命論，“過去講帝王將相是不算命的，因為他們是造命之人。打個不恰當的比方，你就是造命之人，麒麟也罷，聯投也罷，你都是最高決策人，你沒有信心，下面就不好辦了。”
“信心還是有的。但必須走專業化的路了。必須大力招攬專業人才來管理公司。這將引發麒麟管理模式的深刻變革。正好借合資的機會做好這件事。現在有了菲亞特的條件了，將來要形成幾個系列，微型車，如熊貓一類的，定位於一般的城市消費者，中級的，如瑞風，捷風，世紀，定位於城市白領。我們還要上一款商務類的，七座或者九座，定位於企業團體。最終我們要造出自己的豪華旗艦，就像我現在用的S600。每個序列都要厚實起來，平臺建設是眼下最緊迫的，所以說合資菲亞特還是有好處的。”
“銀環怎麼辦？”
“銀環不進入菲亞特是早已確定的原則