高速上面這麼一加速，結果智慧系統就把這一違規行為記錄了下來，然後送到了杭甬高速管理處，害得我被罰了兩千塊。”
還有不少試駕驗了緊急剎車等等效能，都表示只有在特定的環境下面，才能夠體驗到這種違規駕駛帶來的。很多地方，盜驪根本就不讓緊急剎車。不過強人還是很多的，不少試駕員很快就找到了合適的路況和地點來進行多種效能測試。其中兩百公里高速下的緊急剎車距離只有十二米，立刻驚呆了許多人。
不過當這位駕駛員將這發現發了出來之後，立馬就有另外的試駕員表示樓主落伍了，原來已經有人發現了在智慧系統輔助的緊急剎車系統中，兩百公里的緊急剎車是六點五米。發現這個資料的試駕員原本是想測試盜~汽車的抗衝撞能力的，他屬於一家汽車安全效能測試實驗室的駕駛員，這次盜驪表示擁有非常優越的抗衝撞效能，實驗室並不相信。
結果在兩百里的高速環境下，這位駕駛員就聽到了車載智慧系統的警告，說是路線前面有障礙物，需要駕駛員進行減速和轉向，但是駕駛員並沒有接受這個勸告，依舊踩著油門衝了上去，結果在接近障礙物十米的時候，放置在駕駛座上面的那個假人上面的感應器就測到當時的車速急劇下降。而在周圍的人的眼裡，盜~車在即將撞到障礙物的時候，突然開始了大減速，不僅車輪立即停止轉動，而且立刻開始翻轉，終於，障礙物十米的那一條線上面，出現了一條黑黑的剎車線。
“六點五米！”兩百公里時速下的緊剎車距離，這是這個測試實驗室得到的資料。當得到這個資料之後，這個實驗室的人開始對盜驪進行更多的安全測試，不過原先他們屬於不相信的心態，轉為了尋求盜驪的極限效能的心態。市場上面，即使是專業賽車，那輛車能夠有這麼強悍的資料，沒有了。自然們也被震撼了。
不過也有試駕員表示驪車安裝的智慧駕駛系統顯得非常的死板讓他們這些駕駛員體驗不到駕駛的樂趣，有時候想要高速駕駛，結果智慧系統死死的卡住了速度，怎麼樣都提不起來。不過這個問題也很快有試駕員提出瞭解決的方式就是在駕駛座右邊有一個按鈕，可以對車載智慧系統進行編譯，向最高限速這樣的限制選項可以被關閉。
“智系統是支援語音的過需要事先進行語音編譯，這樣在駕駛的時候，你可以口動關閉或則開啟電腦的一些選項。也可以臨時關閉速度限制選項。裡面許多還有許多功能，像智慧選擇歌曲自動攝錄外界的景色，自動記錄車輛駕駛情況，還能夠自動連線3G網路和無線網路，可以直接在網路上面提問題，等等許多功能。”
“我發現~車載智慧駕駛系統起作用的是前置發動機旁邊的一個黑色的小匣子，當這個匣子被取下的時候車上面許多的功能就實現不了了。想要開啟來看看裡面的構造來著，結果沒找到可以開啟的方式。”一位試駕員也將他的發現發到了論壇上面。
越來越多的駕駛發現｜快就充斥了整個論壇，越來越多的人加入到了討論裡面。看到這些評論沒有盜~車的人也不懷疑上面的真偽，這上面很多試駕員都是口碑很好的們駕駛車量也是非常的挑剔，能夠讓這麼多的試駕員異口同聲的稱讚盜驪車的優越效能，這本身就是一件非常驚訝的事情，同時這也讓許多人對於盜驪車充滿了期待。
如果說上海雙木汽車在釋出會上面接到的部分盜驪車的訂單是一些偏好國產車，給國產車廠商打氣，或則說起部分雙木集團的關係戶發的友情訂單的話，那麼現在就不一樣了，完全是對於優秀效能車的追捧。更何況君威的外形也顯得異常的大氣，非常適合國內成功人士的感觀。
“這是一輛好車，我只能這麼評論。在試駕的這兩天時間內，我進行了一系列的駕駛，除了在一些極端環境下面還沒有進行駕駛之外，我和我的朋友們自認為已經將這輛車的所有效能掌握了，但是，事實上，盜~總是給我們新的驚喜。今天我和我的朋友們又發現了一點，盜~的車內保暖效果做的非常的完美，今天早上，我並沒有進行暖車，直接鑽進了車內，在開車時候，也沒有開啟車內的暖氣，結果我並沒有感受到絲毫的寒冷，車內的顯示器上面顯示外面的溫度在零下六度，而車內，從我進車的八度溫度一直到我開車行駛了一段時間之後的十二度。”
“剛開始的時候，我以為昨天晚上沒有關閉車上面的暖氣，但是檢查了之後，才發現，油料和電瓶的電量都沒有降低，可以說，昨天二十多度的車內溫度在我離開之後，在一個晚上之後，溫度還保持在八攝氏度，這無是一件非常讓人驚訝的事情。事實上面，