‘弄’清楚卡拉皮特汽車集團的現狀後，他就忍不住笑了起來，原來這看似穩固如山的汽車帝國只是一個虛有其表的空殼子，只要壓得他賣不出去車，就能直接將他‘逼’瘋！泰倫斯啊泰倫斯你做好承受後果的準備了嗎？
“什麼？先鋪貨？可我們還有近一萬輛客戶訂購的車子沒有‘交’付呢這樣做合適嗎？”ysk汽車集團執行長巴斯丁先生瞪大了雙眼，有些難以置信地看著神情堅定的羅俊楠，說道：“現在‘貝福特u4’的訂購單如雪片一般鋪天蓋地的飛過來，按照目前的生產速度，最多明年二月底之前就能完成鋪貨，現在合適嗎？”
巴斯丁一連問了兩個‘合適嗎’，原因就是羅俊楠找到他，要求他在最短的時間內完成旁遮普省的鋪貨任務，但‘貝福特u4’的訂單還積壓著讓人頭疼，五千多輛‘貝福特u4’還在生產車間裡緊張裝配，就算有巴基斯鉭汽車工業集團有限公司的配合生產，速度也遠遠滿足不了龐大的市場需求。
在這種情況下，還要在月底之前將部分現車鋪到旁遮普省的十九個城市萬一出現訂單大量積壓的情況，光是違約金就是一大筆錢！
可面對巴斯丁提出的困難，羅俊楠卻像個獨裁的昏君，他說道：“這件事情我已經和希爾韋斯特先生商量過了，希爾韋斯特先生完全同意我的提議，所以巴斯丁先生，你現在沒有拒絕的權力，不要因為這一點點小小的困難，就打‘亂’了集團的戰略佈置，明白嗎？”
“我”巴斯丁張了張嘴巴，卻有些說不出話來了，自從羅俊楠入股ysk集團，並帶來大量的技術支援後，原本持股量達到近百分之五十的希爾韋斯特先生的持股量就被稀釋到了百分之三十的程度，但他卻對羅俊楠聽之任之，擺明了一副要跟羅冇俊楠穿一條‘褲’襠的態度，
現在好了，希爾韋斯特先生對羅俊楠言聽計從，希爾韋斯特先生持股百分之三十，羅俊楠持股百分之三十七，這兩個人加起來就達到了百分之六十七的程度，兩位大股東的意見一旦得到了統一，巴斯丁這個持股量只有百分之三的小股東，又能做出怎樣的反抗呢？
沒辦法，巴斯丁只能是當著羅俊楠的面苦笑了一聲，然後攤開雙手說道：“好吧，如果是這樣的話我會盡快安排鋪貨的，但是如果因此而出現訂單大量積壓的問題”
“後果不需要你來承擔。”羅俊楠聳了聳肩膀，輕鬆愜意地做出了保證。
巴斯丁無奈地笑了一聲，便轉身離開了。
‘貝福特u4’系列轎車在巴基斯鉭國內的吸引力越發驚人，直接導致大部分原先有意購買日系品牌a級車的消費者選擇了等待。
而與此同時，隨著第一批‘貝福特u4’轎車的‘交’付使用，巴基斯鉭國內網際網路上的汽車網站也紛紛派出專業的團隊，針對‘貝福特u4’全系八款配置的轎車進行了全面的評測，一篇篇寫得‘花’團錦簇、專業‘性’極強的評測報告也隨即出現在各大網站的頭條新聞欄上。
而如此眾多的評測報告當中，又以其中一份非常全面的對比‘性’的評測報告人氣最高，這份標題名為《實測‘貝福特u4’全系8款車型各項‘性’能及對比市面在售的8款主流日系品牌a級車》的報告甚至被許多主流媒體所引用，日系品牌的a級車在這份報告當中簡直被批判地一無是處
這就直接導致原本自ysk汽車集團宣佈將推‘貝福特u4’系列轎車的訊息後就一直受到影響的日系車品牌瞬間跌進了低谷，有報告指出，日系品牌a級車在上個月的銷售量較之去年同期下滑了近四十七個百分點，而今年最後一個季度的銷量，恐怕會跌至冰點！
大量庫存的現車賣不動，積壓在倉庫裡本身就是一個極大的損失，銷售情況的低‘迷’，‘逼’得大部分日系品牌開始選擇降價促銷的方式來維持銷量，但現實情況卻比這些銷售商想象地還要殘酷，因為他們就算打出了八折優惠的促銷廣告，登‘門’看車的消費者數量也依然在持續下滑
其中，以銷售日系品牌a級車為主的卡拉皮特汽車集團受到的影響最大，往常在最後一個季度的銷售旺季，旗下23家‘門’店每天最少也能走出上百輛的銷售業績，但自從‘貝福特u4’系列轎車正式首發上市之後，原本應該是旺季的銷售市場，卻出現了詭異的冷清狀態。
泰倫斯臉‘色’鐵青地坐在自己的辦公室裡，看著剛剛秘書送進來的，集團旗下23家‘門’店昨天一天時間的銷售報告，簡直連殺人的心思都有了。
14輛…23家‘門’店在這個一年當中銷售理應最