不便宜。
最後他和妻子商量了一番，還是決定每一輛車，畢竟有一輛車的話，今後無論是上下班出行，還是送孩子去醫院，或者去上學，都會方便很多。
有了想法之後，兩口子就開始不斷的在網上翻找，琢磨，買車不是一件小事，兩口子掙得不少，但是經濟壓力卻也同樣不小。
房貸要還，兩邊還都有老人要供養，下面還有個嗷嗷待哺的孩子也同樣是花費不小，所以在買車這方面，他們就有了一些自己的規劃。
首先車子不一定太大，畢竟兩人的駕照都剛拿沒多久，駕駛技術還不太成熟，倒車停車都是個問題，所以不能買大車，要不然一遇到空間狹小的停車場肯定出事。
第二點就是絕對不能賣油耗太大的車，鄭言是學經濟的，現在也是在搞金融行業，所以對未來天朝經濟發展的趨勢很有一番自己的看法，在他看來未來的城市交通只會是越來越堵，而油價肯定是越長越高，這樣一來油耗大的車型，他們家肯定是負擔的比較吃力。
第三點就是車的品牌效應，兩口子好歹也是白領，買輛車不能太掉價。
第四點就是車子的安全性和操控性，因為兩口子家都在外地，雖然離京城不遠，但是每次過年回家買票哪也同樣是費盡，如果買了車那麼今後就可以開車回家了，這樣一來車子的操控性和安全性就一定要注意。
就這樣本著這些原則，在網上選來選去，可是鄭言卻杯具的發現，居然沒有一款車能夠和自己的意。
首先十萬以下的低端車那是不用多想了，使用的都是板車懸掛，操控性什麼的根本就不用想了。
然後就是對駕駛安全非常重要的ESP，更是不用多想，很多車上甚至是聽都沒聽說過。
第三就是這個價位區間的什麼桑塔納，捷達，神農富康所用的1。6L的發動機型號太老，根本就沒什麼新技術，而且也並不省油。
最後找來找去就只發現了一家華陽動力的本土企業所生產的名叫朗逸的車型比較符合他們的理想，後來上網一查，鄭言才發現原來這家華陽動力名氣並不小，而且車子也做的非常不錯。
就是這款被他們定位為低階車的朗逸技術含量也相當的不錯，用的都是二十幾萬的日本車用的VVT技術，而且還全系標配了ESP。
要說唯一讓他不太滿意的就是這車子的底盤，後懸掛因為成本的緣故，用的居然是半獨立懸掛，這讓他有點糾結。
還好他很快就發現了這華陽動力旗下還有另外一款緊湊級別車悅動，而這款車和朗逸比起來，頓時讓鄭言感覺這才是自己一直苦苦尋找的車型。
1。6L的發動機還帶有渦輪增壓器，六擋手動還有六擋手自一體供你選擇，後懸掛獨立，全系標配ESP，車型雖然小點，不過在他看來正好，既省油又方便他們兩口子這樣的新手，總之這款車在他看來是再合適不過了。
於是從那時候開始鄭言就一直在潛心研究這款逸動，並且打算在本年度的京城車站上對這款車下手，因為他聽說在車展的時候訂車，一般都會有幅度很大的優惠。
結果就在他關注的京城車站開幕的第一天媒體開放日，華陽動力居然有推出了一款K3，和逸動產不多的配置，唯一不同的就是發動機不帶T了，而是帶了一套缸內直噴技術，頓時鄭言就被這款車給迷住了。
而且對他而言，汽車的動力並不是他的最求，而節油才是他所最求的，而這款K3簡直就好像是為他的家庭量身定做的一樣。
回到家之後，他把這個好訊息告訴了老婆，兩個人連忙又上網查了半天的資料，把這款華陽動力新推出的K3是研究了個底朝天，最後當場就下了決定，明天正好是週末，也是京城車展的普通民眾開放日的第一天，就這天去給這車下定！
這天早上兩口子早早的就從家裡出發，直奔京城車展的現場，等到了會場，二話不說直奔華陽動力的展館。
可惜這京城車展的展館實在是太大，而且今天的來參觀的人也實在是太多，兩人剛一進展館就轉了向。
而且一路上都是各種各樣的汽車展覽，再加上那些衣著暴漏的車模，頓時就讓鄭言兩口子迷失了。
剛走到一個展館，就看到了臺上那款超級霸氣的豪車，本著好奇的心思兩人往前湊乎那麼一看，可惜還沒等走到跟前，就被人家廠家請來的保安給推到了後面。
“對不起顧客，請在隔離帶之後參觀。”
保安的話很客氣，但是卻帶著濃濃的不屑，這讓鄭言兩