了。
這樣的車型，也許在天朝國內不會太受歡迎，但是在國外，那肯定是沒話說的產品，畢竟這樣的產品，可是比現在的普銳斯還要領先一代的。
再加上到時候日益高漲的油價，還有人們越來越強的環保意識，相信到時候只要自己的這款最新搭載了鋰電池的混合動力車一經推出，就肯定能夠贏得消費者的歡心。
而且最關鍵的是，和別熱廠家推出的混合動力車所搭載的液態電解液鋰電池，還要擔心燃燒，爆炸等問題不同，這樣的問題，可不會困擾自己，要知道在幾年之後，很多大公司對月液態電解液鋰電池的安保措施和手段可是非常豐富的，到時候只要自己隨便拿出來一兩樣，就已經完全可以應付第一代鋰電池的安全性的問題了。
這樣一來，自己只要在華陽動力的第一代混合動力車上搭載了第一代的液態電解液鋰電池之後，就完全可以和目前市面上的各種混合動力車拉開一個代差的檔次，而當別人開始跟進推出和自己同一級別的第一代鋰電池混合動力車的時候，自己就可以推出第二代。
當別人推出第二代的時候，自己就可以推出第三代，這樣就完全可以在市面上保持一代技術領先，完全夠自己來應付任何層次的挑戰了。
當金小強把自己所想的這些和賓信微交代了一遍之後，賓信微也表示了對金小強所說的東西的理解。
畢竟公司的主體還是在經營汽車，而混合動力車正是他們作為鋰電池研究工作者的主流研究方向，如果能夠做出單位儲能更高，質量更輕，安全性更好，充電時間更短的鋰電池，他們當然也是非常希望，但是按照現在的技術水平看來，這完全不可能。
所以他們還不如就踏踏實實的先開發第一代的鋰電池產品，然後等第一代拿出來之後，再去研發第二代，畢竟未來的研發方向已經是非常的明確了。
要知道作為科研人員，最害怕，也是最頭疼的就是關於研發方向的確立，畢竟對於未知領域，有著成千上萬種的可能。
想要驗證那條路才是最正確的，那就要做成千上萬次的實驗，然後在從中挑選出幾條最可靠的路來走，花費不計其數的人力和物力的資源。
這些都不可怕，可怕的是目前國內的研發局勢，咱們明顯是要比日本人，美國人落後很多，雖然表面上看大家都是在同一起跑線上，可是人家的科研環境，還有人力，物力資源是咱們能比的嗎？
如果要是被人家搶了先機，那就只能一路跟在人家的屁股後面吃灰了，這樣的事情，咱們經歷的已經是不計其數了。
而現在金總給他們指出了一條光明大道，這就省卻了他們無數的麻煩，給他們節省了無數的時間，只要按著這條路走下去，就完全可以把鋰電池做好。
而且這樣一來，如果咱們佔領了在鋰電池研究領域的制高點之後，這樣就能夠給自己足夠的時間，來發散思維，進行擴大研究，因為咱們比美國人和日本人領先了，咱們就比他們多出更多的允許犯錯誤的時間。
但是現在，這些都是絕對不允許的。
在領會了金小強的這個意圖之後，賓信微對今後研發工作的安排就更加明確了，甚至連他剛剛寫入到電腦裡面的那些研發計劃，在他看來也需要從新調整一下子了。
畢竟那些計劃裡，有很多都是平時他受限制於材料，所只能想不能做的，現在在材料基本可以確定之後，他又第一時間想做的。
但是在聽了金小強這一番話之後，他覺得那些科研計劃裡面，有很多的計劃，是不是可以延後在進行，不急於這麼一時了呢？
“賓工程師，咱們的混合動力車今後能不能和日本人的混合動力車，來開檔次，可就全看你們的了，這個液態電解液鋰電池的研發計劃，你們可要抓緊了哈！”
“恩，放心吧，金總，這件事就交給我們，我不是吹牛，最少三個月，最長半年，我們肯定能夠拿出合格的液態電解液鋰電池，金總你就等我們的好訊息吧！”
賓信微對於他自己的話很有信心，因為經過這麼長時間的磨合，他知道自己手下那些人的水平，也相信自己的水平，只要自己這幫人努力，用不了多久，可以實用的液態電解液鋰電池，就可以誕生了，他們之前的積累並不是白做的。
“呵呵，那就好，斌總工程師你的話我還是信得過的。還有，賓工程師，咱們的新型鋰電池的研發計劃，和技術問題，你可一定要做好了保密工作，這些資料可是絕對不能夠透漏出去的，這可是咱們公司的未來，所以你一定要管理好