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其實大家之所以這麼討厭華陽動力和金小強，最主要的一方面的原因，就是他們骨子裡的白人至上主義，在作祟而已。
大家都知道汽車是歐洲的白人發明的，後來又是在美洲的白人把他發揚光大了，再到後來日本人後來居上。
而且日本人的一些列公路轎跑，把歐美列強打的是屁滾尿流，甚至為了限制日本人在國際大賽領域所取得的成就，他們一改再改，改變遊戲規則，把黃種人排除在外。
本田率先在F1的賽事裡面掀起了雙渦輪引擎的狂潮，橫掃F1，並且稱霸賽道十幾年，而當時的賓士寶馬，根本就不知道怎麼玩渦輪，當時的奧迪這樣的品牌只能被稱作是下三濫，他根本就不夠格談F1。
而歐美白人為了阻止日本人繼續在這個領域裡稱王稱霸，於是就聯袂上演了一幕幕的齷齪戲劇，國際汽聯首先是下令禁止在F1賽道上使用渦輪增壓器，只能使用V8發動機。
然後在日本人剛剛適應了V8發動機，準備再戰F1的時候，他們突然又宣佈為了宣揚節能環保，只能使用V6發動機，V8發動機參賽被禁止了。
而這時候一直被矇在鼓裡的日本人懵了，要知道他們為了研究V8可是花費了大把的功夫，可是V6發動機，他們是一點準備都沒有，而歐美白人可是為了這V6發動機準備了十幾年，於是一步落後，步步落後，因為日本人在V6領域的研發和技術儲備的不足，所以也就造成了後來歐美車商在F1上一統天下的局面。
後來日本人索性乾脆就直接退出了這個骯髒的所謂公平的世界競賽，這也是金小強一直遲遲猶豫著不想讓自己的華陽動力去參加什麼F1的原因。
這幫歐美人太齷齪了，當你光明正大的擊敗他們的時候，他們就只會用吃不到的酸葡萄的語氣和你說話，然後還會對你指手畫腳，提出各種質疑。
反之如果他們獲得了勝利，那他們就大吹特吹，並且根本就不容許別人對自己有那麼一點點的質疑。
現在的這幫記者們的心裡，也就正是這樣，在他們的心底，就只有他們歐美的白人才能夠造出好車，於是當你一遍又一遍的抽他們的臉的時候，他們就感覺不爽了
第五百零八章 被動搖了根基的大眾
不過金小強可不會因為這幫記者們感覺不爽，而有一絲一毫的遺憾，相反看著這幫記者們醜態，他卻覺得非常的開心。
這麼多年來，在很多領域和方面，這幫西方人可是沒少說咱們的壞話，但凡是咱們天朝在任何領域，無論是在科學技術，還是在體育，民生領域取得了任何的成就，他們就都會冷嘲熱諷，然後在帶著有色眼鏡，開始沒完沒了的挑你的問題。
總之無外乎就是要證明一點，那就是隻有他們才是最好的，而我們只不過是世界邊緣的角色而已。
殊不知在他們的祖先還在茹毛飲血的時代裡，我們的祖先已經創造了輝煌無比的古文明。
當然這些都已經成了過去，在近現代的一百多年了裡，歐美人確實已經是把我們遠遠的甩在了後面，而我們確實是在近現代的科學領域，對這個世界沒有做出太多的貢獻。
但是這卻並不代表著，他們就一定比我們優秀。
不爭饅頭爭口氣，金小強就是想要證明，我們其實在科學機械領域，並不是那麼差，我們做的可以和他們一樣好，甚至比他們更好。
治安自己的企業不斷的推陳出新，讓這些西方企業只能是夢瞪口呆的時候，他們才會感覺到自己的臉被抽的火辣辣的疼，他們才不會像以前那樣的傲氣。
他們才能夠認識到，原來天朝也一樣可以製造出這麼好的東西！
而且儘管金小強在心裡不願意承認，但是在這機械製造和精密加工的方面，日本人確實是走在我們的前面，並且比我們做的要好得多。
但是日本人那緊跟歐美腳步，在美國人後面甘願搖尾乞憐的做狗的德行，就正是他所看不慣的，有一個日本人心甘情願的給歐美人做狗那就夠了，我們天朝人可沒那心情再去給歐美人做狗。
儘管這些歐美和日本記者，是非常的不情願，但是在金小強無懈可擊的回答和解釋面前，他們不得不承認，屬於華陽動力旗下的又一款經典，就這樣的誕生了。
小鋼炮的體型，超乎想象的動力，以及油耗，可以預測只要這款車一經推出市場，那麼就肯定會掀起一陣風暴。