個獨立的品牌，純高階的品牌，君不見日後正式雷克薩斯和，英菲尼迪，還有阿庫拉這樣的品牌，在高階市場上和寶馬，賓士，奧迪，這樣的老牌高階車企，在幾分天下嗎？
如果這個運作要是運作的好的話，對今後金小強想把觀致推動到官方採購車的名單，也是一個非常有力的幫助。
聽到這個提議，尼克·雷利和卡爾。斯塔克，頓時就開始了眼珠子亂轉，他們再來的時候，還真就沒考慮到這一點，在開始的時候，他們還在琢磨著怎麼勸說金小強來合作，可是現在金小強的這個提議，不能不說更加的大膽。
而且貌似很有可能如果這個合作要是能夠成功的話，那麼這個新生的品牌將來能夠帶給大家的，將會是更多的利益！
不為了別的，就衝著華陽動力帶來的這款非常高階的動力總成，光是這個就夠了，要知道尼克·雷利和卡爾。斯塔克，可都是在汽車行業裡浸淫了多年的老行家，一款動力總成的好壞，他們只要看一眼資料，在評估一下就完全可以在心裡又結論了。
第二百零八章 條件很苛刻
“那金先生的意思是？”
尼克和卡爾這時候都已經在心裡都有點模模糊糊的摸清楚了金小強的意思，不過還是想要再和他確認一下。
“我的意思很簡單，如果通用和歐寶想和我們華陽動力在這款新車系上面合作的話，那麼我們不妨採取新的合作方式，那就是我們專門獨立成立一家汽車公司，來經營這個品牌，集中資源將這個品牌，打造成可以和寶馬，賓士，奧迪，還有雷克薩斯這樣的品牌相抗衡的精品，專門走精品路線。這樣一來就可以避免，將這個車系掛在其他的品牌下，造成品牌混亂，和浪費資源的狀況發生。”
金小強終於說出了自己心裡的意圖，對面的尼克·雷利和卡爾。斯塔克，聽了之後，不由得是砰然心動，這真的是個好主意。
通用旗下的品牌真的很多，有別克，歐寶，龐蒂亞克，薩博，凱迪拉克，霍頓，悍馬，土星，大宇和鈴木等等。
這些品牌給通用的多元化經營，帶來了很好的幫助，但是也同樣給通用帶來的很多煩惱，那就是品牌過多，過於複雜，而且有很多都是重複的在浪費資源等等。
而作為高階品牌也就只有凱迪拉克還能夠拿的出手，悍馬雖然也是傳統意義上的豪華越野車，可是近些年來隨著人們對小排量車的追捧，還有對節能環保概念的深刻理解，這樣的耗油車在市場上，已經是越來越沒有市場，現在基本就是出於虧本經營的狀態。
而凱迪拉克也是如此，隨著其他汽車製造商的崛起，還有石油資源的日益緊鎖，凱迪拉克目前的生存狀況也很是堪憂。
出了在美國本土還能保證一定的銷量之外，在世界其他的地方，凱迪拉克對陣大眾的奧迪，和保時捷等高階車的競爭，是節節敗退。
現在金小強突然有提出了樹立一個全新的高階車系的想法，而且由著他的技術支援，還有他的那款最新的動力總成作為根本，尼克·雷利和卡爾。斯塔克，不能不怦然心動。
“嗯，這個想法他真的很新穎很有吸引力可是密斯特金，我們的公司有很多大股東，而且你的提議要透過他們的批准才行，所以我想我們還是要回去和他們商量一下，才能夠做決定。”
合作開辦一個新的汽車品牌，這可不是一件小事，尼克·雷利和拉爾。斯塔克，可不能輕易的對這件事做決定。
畢竟他們不過是通用的小股東，和執行人而已，這樣的大事，當然要在公司的董事會上得到透過之後，才好和金小強在繼續談判。
尼克·雷利和卡爾。斯塔克都很是心動，但是兩人的立場，卻又是非常不同的，要知道歐寶可是通用旗下最為特殊的一個分支品牌。
通用旗下的其他品牌，都是通用汽車在美國本土的發展歷程中，吞併或者是收購融合的美國本土汽車企業，而歐寶則是通用安插在歐洲的一個非常重要的棋子。
而且歐寶源於德國，也紮根與德國，在他背後，一直有著歐寶家族的影子，所以他和通用其他的旗下品牌有著很大的不同，就是他有著相當的自主性。
如果脫離了大眾，他一樣是一家相當具有規模和勢力的汽車製造公司！
所以卡爾。斯塔克是非常同意金小強的理念的，這些年來在通用的瞎指揮下，歐寶的經營狀況是每況愈下，這也讓歐寶家族的人是心急如焚，眼看著市場被大眾和一眾日美車商逐漸的蠶食掉，而歐寶只能維持著日薄西山的狀態，他們家族的