正因為如此，當初周書記他們才會極力邀請吉米他們考察洪山鄉，期望吉米他們投資到那裡，藉助外資來改變洪山鄉經濟落後的局面。以點帶面，以洪山鄉的迅速發展，帶動採石區範圍內，周邊幾個鄉鎮的經濟發展，為浯河縣的經濟發展新增一道新的活力。（未完待續。。。）
第四十五章 完美的開局
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楊傑說的認真，秦樂也聽的仔細。
來交通廳申請鄉村交通建設專項資金的基層幹部，都有著各種各樣的充分緣由，都是想改變某一地區貧困落後的局面。
但是每年zhōng yāng撥付給省裡的鄉村交通建設專項資金有限，而全省各縣市需要這個專項資金的地區又實在太多，因此根本就照顧不過來，到了這個時候，靠的就是誰的關係硬，誰的背景深，誰會來事了。
專項轉移支付，說起來都是國家的錢，對秦樂這樣進行審批的人來說，給誰都是給，那麼一些領導重視的，一些關係背景深的，一些會來事的，自然就會優先考慮，而不是根據某一地區的實際需求來批專項資金。
因此在很多縣市一些貧困地區，因為道路交通不便的限制，極大的遏制了當地經濟的發展，當地每年遞交申請專項修路資金，但是等來的卻是這樣那樣的不合乎申請標準的駁回通知。
這並非不是上面不願意撥款，而是專項資金到位後，多是被各地有關係和背景的領導給跑走了，加上全省各地申請的專案太多，能照顧的實在有限，因此只能一拖再拖。
跑專案跑資金的彎彎道道太多了，加上交通建設專案前期工作涉及交通、計委、國土、環保、水利等多個行業主管部門，相關專題研究審批點多面廣、時間長，各級zhèng fǔ各部門程式複雜，因此想把專案資金跑下來，還真不是個簡單事情。
浯河縣申請的專項資金。涉及外商投資以及農村扶貧。貧困鄉村礦業開發。加上縣市兩級zhèng fǔ相當重視，因此在特事特辦的情況下，才能如此快走完縣市兩級zhèng fǔ的相關程式，可以把專案資料送到省廳來。
“楊老弟，今年zhōng yāng財政撥付到省裡來的鄉村交通建設專項資金，總額為十三億兩千四百萬，除去上半年已經批准撥付出去的八億六千三百萬專項資金，還有四億六千一百萬。
你們這個專案涉及十公里的三級柏油馬路改造。雖然路基已經完備，不需要另外徵地補償，路線也不需要作出太大的改動，但是按照三級柏油馬路的設計要求標準，一公里需要九百多萬的建造費，十公里就接近一個億了。
而且這是通往採石區的道路，雖然瀝青路面比水泥路面有養護更方便、通車更快的特點，但其養護費用與建造費用是成正比的，修建柏油馬路，還不如修建水泥馬路。水泥路面承重xìng能更好，維護方便。而且造價也便宜了很多。”秦樂是交通廳綜合規劃處二科的科長，常年稽核專項資金審批，對修路的事情是門兒清，聽楊傑說完浯河縣的情況後，當即給出了他個人的建議。
柏油馬路比水泥馬路的建造費高出不少來，通往礦區的路面，修建柏油馬路還真不如修建水泥馬路，一個是造價便宜，而且實用xìng較高，養護方便，而且符合實際需求，容易獲得專項資金的申請批覆。
秦樂的建議說的在情在理，不過這個事情楊傑個人無法做主，再說修改申請資料，又得回常洋市和浯河縣進行道路重新測量設計，估算工程造價，與外商進行協商，還需要與各個審批部門溝通，耗費的時間非常長，因此除非在萬不得已的情況下，浯河縣都不會考慮重走程式。
“秦大哥，修建柏油馬路是外商提出來的條件，這是他們投資到洪山鄉的先決條件之一，我相信他們提出這樣的要求，肯定有他們的目的和需求，再說市縣兩級zhèng fǔ的配套資金都已經到位了，現在來修改申請方案，只怕很難了。”楊傑這話說出來，到沒有出乎秦樂的預料。
浯河縣的兩位常委都已經來了省廳，那麼說明這個專案的前期工作浯河縣已經完成了，甚至連縣市兩級地方的配套資金，都已經先於國家專項資金和省級配套資金到位，說明爭取這個專項資金，浯河縣是勢在必得。
如果按照浯河縣的專案要求，這個申請透過的話，那麼zhōng yāng下撥的鄉村交通建設專項資金，就需要撥付六千萬的專項資金到浯河縣，這還不算省財政支付的配套資金那部分。
現在才剛剛到年中，